Un fallo técnico expulsa el creditrans de las canceladoras de los autobuses

  • Investigan el problema puntual en las canceladoras y el creditrans.
  • Un mal uso también invalida el billete. Al día se rechazan 289. Y se originan retrasos.
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Un problema técnico todavía desconocido y detectado en algunas de las máquinas canceladoras de billetes de los autobuses de Bilbobus y sobre todo de Bizkaibus está complicando la vida desde hace semanas a los conductores y, mucho más aún, a los viajeros.

Algunas de estas máquinas no leen bien la banda magnética y expulsan el creditrans –el billete afectado–, según han explicado fuentes del Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) a 20 minutos.

Un laboratorio independiente investiga ahora las causas, aunque no son muchos casos
Este fallo técnico obliga a los autobuseros, primero, a tratar de limpiar la banda del creditrans y, si esto no funciona, a firmarlo para una posterior devolución del dinero.

Y todo ello provoca inevitables retrasos en las líneas de bus. Un laboratorio independiente investiga ahora las causas, aunque, según los técnicos del CTB, "no son muchos casos", explican. Las canceladoras de los buses, además, dan más problemas, al estar en continuo movimiento.

Mal uso de los billetes

La causa más habitual, sin embargo, para que las canceladoras rechacen los billetes radica en un mal uso por parte de los viajeros. En todo caso, cada vez son menos los creditrans que se llevan a cambiar a las oficinas del Consorcio de Transportes.

En 2006 se cambiaron el 1,4% de los creditrans; este año, el 1,1%, lo que viene a ser una media diaria de 289 billetes. El año pasado salieron a la calle 9,59 millones de creditrans.

FUNDAS GRATIS PARA LOS BILLETES

La mayoría de los cambios de creditrans se producen por el mal uso de los billetes. La humedad, dobleces, roturas... hacen que el título de transporte quede inutilizado.

El Consorcio de Transportes de Bizkaia recomienda, por ello, guardar el billete en una funda. Este pequeño estuche, similar al de una tarjeta de crédito, se puede pedir en cualquier punto de venta. Es gratis.

TECNOLOGÍA MODERNA. Los primeros creditrans venían dotados de una banda magnética, según se denominaba, «de baja coercitividad». Esto provocaba que el simple iman de un bolso estropeara el funcioamiento del billete.

CUIDADO CUANDO LLUEVE. La humedad es una de las razones para que la banda magnética del creditrans no funcione correctamente. Y puede influir hasta en la canceladora. Según los conductores, cuando llueve se rechazan más billetes.

Y NO LO METAS DEL REVÉS. Son unos segundos, pero multiplicados por cientos de viajeros suponen muchos minutos de retraso. Es lo que sucede por meter el billete en una posición incorrecta. Hasta meterlo bien se pierde tiempo.

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6 Comentarios
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Dice ser ogt
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Dice ser ogt, 19.11.2008 - 21.09h

Unas semanas???? Se lleva con esa movida años.

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Dice ser con
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Dice ser con, 19.11.2008 - 23.50h

con lo k kuestan los viajes podian hacer las tarjetas con mas calidad

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Dice ser Psychic
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Dice ser Psychic, 20.11.2008 - 10.43h

Esto de nuevo no tiene nada como dice el anterior usuario. Lleva años funcionando así. No sé a qué viene esta noticia porque lo único que hace es crear una mala imagen de los buses. Además la nota da pie a mal interpretaciones, porque dice que al día fallan 289 tarjetas pero no dicen cuántos creditrans se cancelan. Yo soy conductor de bus y al día son muchas las tarjetas que se cancelan y pocas las que se firman, y muchas veces, son tarjetas defectuosas por parte del viajero, por lo que yo no creo que sea un problema grave. Ahora bien, estaría bien que mejoraran el sistema porque bien es cierto que si falla la tarjeta y tienes que pagar, pagas a precio de billete de tarjeta, pero sin embargo, pierdes el derecho al transbordo, que en bilbobús es gratuíto. Este último punto debería de solucionarse de alguna manera para que la gente que necesita varios buses no pierda su derecho al transbordo por una tarjeta defectuosa.

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Dice ser hala
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Dice ser hala, 20.11.2008 - 17.10h

Lo que tienen que hacer son txartelas plásticas que permitan recargarse, o que vengan con la fotografía de su propietario y permitan viajar durante un periodo de tiempo las veces que se precise. Pero no, será mejor seguir talando arboles para hacer txartelas de cartón, con bandas magnéticas que fallan más que una escopeta de feria, y sin que los usuarios habituales podamos acceder a algún tipo de mejora.
Poneros las pilas Bizkaibus, queremos más competencia.

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Dice ser Hasta los Huev.....
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Dice ser Hasta los Huev....., 20.11.2008 - 21.47h

Para cobrarnos la OTA, mira que rapido han espabilado.Sera que esto no les interesa solucionar y pretender hecharnos la culpa a los que las usamos.
Con tanto aparato y modernismo, ¿Quien es el que?, no ha tratado de introducir la txartela al reves.
Una solucion pasaria por unificar y simplificar, el mismo sistema de pago para todo el transporte.

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Dice ser Jani
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Dice ser Jani, 21.11.2008 - 08.24h

Estoy muy de acuerdo en que hay tarjetas defectuosas,eso si,y muchas estropeadas por el mal uso...pero...que decir de las personas que montan al dia varias veces en el autobus y aun asi siguen metiendo la tarjeta al reves?eso no retrasa el funcionamiento?no creo que sea tan dificil meter una tarjeta...asi que pensemos un poquito

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