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Iveco presenta el mayor expediente de regulación de empleo de la comunidad

  • La medida afectará a los 2.500 trabajadores de la planta de Madrid.
  • Sin embargo, ninguno de ellos irá a la calle, sólo renunciarán a parte de sus sueldos y disminuirán la producción de la fábrica.
  • Cotizarán 50 días al paro, pero mantendrán sus empleos.
La noticia parecía que iba a causar estragos: Iveco, la empresa de automocíón dedicada a la fabricación de furgonetas y otros vehículos de transporte, anunciaba un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que iba a afectar los 2.500 trabajadores que la compañía tiene en su megaplanta de Madrid, pegada a la carretera de Barcelona.

Iveco había anunciado este expediente azuzada por la crisis y ante la imposibilidad de hacer frente a los pagos de sus empleados debido a la enorme caída de la producción de la fábrica.

Sin embargo, un acuerdo entre el Comité de Empresa (formado por los sindicatos UGT y CC OO) y los gestores propició que este ERE fuera mucho más 'light' que el de sus competidores Nissan en Barcelona, que plantea la baja de 1.680 trabajadores .

Los trabajadores irán al paro... pero no perderán su empleo

En Iveco los empleados también irán al paro... pero no perderán sus puestos de trabajo. La razón es que se ha acordado que en 2009 la fábrica cierre 50 días, repartidos a lo largo de todo el año, durante los cuales los trabajadores cobrarán sólo una parte de sus sueldo, aparte del subsidio del desempleo.

Sin embargo, la plantilla no las tienen todas consigo, y muchos temen perder sus puestos si la compañía continúa perdiendo dinero: "No sabemos lo que puede pasar a lo largo de este año. Si la empresa sufre un nuevo revés podría proponer que se revisara de nuevo el acuerdo..." explica Antonio Hoyo, portavoz de UGT.

Durante los últimos meses son muchas las empresas con sede en Madrid que han presentado expedientes de regulación de empleo con el telón de fondo de la crisis. El último de ellos afecta a los 250 trabajadores que la empresa de parapetos Johnson Control tiene en Mejorada del Campo debido al inminente cierre de la compañía.

8 Comentarios
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Dice ser empresario=ladrón sin escrúpuols
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Dice ser empresario=ladrón sin escrúpuols, 17.11.2008 - 16.26h

Esto es lo mismo que en SEAT...

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Dice ser desinformación total
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Dice ser desinformación total, 17.11.2008 - 16.27h

En Nissan aún no se ha aprobado nada y ademas los EREs presentados son también temporales..

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Dice ser vergonzoso
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Dice ser vergonzoso, 17.11.2008 - 16.28h

En la comunidad de Madrí se aprueban los ERES con los ojos cerrados y los trabajadores bién jodidos...

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Dice ser No al terrorismo patronal
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Dice ser No al terrorismo patronal, 17.11.2008 - 16.28h

ERE=atentado terrorista contra los trabajadores...

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Dice ser rigodon
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Dice ser rigodon, 17.11.2008 - 17.16h

en fin si la mayoria de los jovenes tenemos situaciones laborales precarias, nunca entendi porque los obreros de las fabricas tenian una situacion tan ventajosa... lo mas justo es que o todos tengamos estabilidad (ellos y los sindicatos mayoritarios no se preocuparon en conseguirlo), o todos seamos trabajadores precarios (ved como ellos si se quejan porque los quieren precarizar)

conclusion: somos una juventud aborregada, que ha permitido que nos precaricen las vidas y seguimos esperando que nos vengan a solucionar el problema... hay que espabilarse, salir a la calle y luchar!!!

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Dice ser A seguir mamando
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Dice ser A seguir mamando, 17.11.2008 - 18.17h

Perfecto, los mantenemos entre todos, ¿qué sanción va a tener la empresa por este trapicheo?

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Dice ser Joe
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Dice ser Joe, 18.11.2008 - 20.50h

Las fabricas de vehiculos del mundo tienen problemas de fabricación, ya que se produce muy rápido, mucho y sus productos son muy caros. Que tendrian que hacer para llegar a la normalidad? Lo primero seria trabajar mas despacio los operarios ya que trabajando a destajo como charles chaplin en su pelicula las personas duraran menos anos y tendran muchas enfermedades a consecuencia de esa rapidez, moriran antes, ademas de los turnos nocturnos que son un deterioro para la salud. Todo esto se sabe pero a nadie le importa y hay que trabajar para que algunos vivan mal dicho como Dios. No seria necesario los turnos de noche ni trabajar como robotas, para producir menos , mejor, y mas barato, péro en todos los paises del mundo. Tenemos el continente Africano, donde sus ciudadanos no tienen de nada pudiendo vivir al nivel Europeo , entonces porqué no se invierte en ese continente para poder vender nuestros vehiculos, maquinarias, nuestras tecnologias y hacer infraestructuras? El problema de la crisis mundial es por el egoísmo, brutal con su capitalismo que de tanto robar a los ciudadanos les esta fallandopor todas partes.

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Dice ser Lola
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Dice ser Lola, 19.11.2008 - 15.23h

El tema no tiene solución a menos que bajen los precios de los pisos a niveles de 1995, actualmente la gente tiene demasiada deuda en sus espaldas.

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