La población del extrarradio ha aumentado en el último año un 23% pero los medios transporte para conectarlo con Zaragoza no han aumentado de una forma proporcional. Como consecuencia, más de 30.000 personas que residen en los municipios cercanos a la capital tienen que esperar un mínimo de 45 minutos para coger el autobús urbano para ir a su trabajo o realizar sus gestiones diarias en la ciudad.
Cadrete, Utebo, Cuarte o Casetas, son algunos de los núcleos que más sufren esta situación. "Aunque hay más buses, los horarios no se suelen cumplir y esa situación se hace más grave los fines de semana" explica la asociación de vecinos de Casetas.
El precio de los billetes de autobuses oscila entre 1 euro y 1,20 euros. A pesar de estos costes, muchos vecinos optan por coger su propio vehículo con los consiguientes gastos de manutención y de aparcamiento en la ciudad.
Aún con estos inconvenientes, cada vez son más los que se deciden por comprar una vivienda en estos municipios, ya que resulta mucho más económico que en el centro de la capital. Un ejemplo es la futura edificación de 10.000 VPOS en Villanueva de Gállego. La hipoteca media de un aragonés es de 165.618, según datos del Instituto Nacional de Estadística.
"Contamos con 20 autobuses en los dos sentidos y entre semana va bien, pero los fines de semana no hay suficientes. El problema vendrá cuando se instalen aquí más de 30.000 personas. Es prioritario la conexión con un cercanías" según explican fuentes de transportistas.
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