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Sube el número de radares en Sevilla, pero no desciende el de los puntos negros

  • La provincia cuenta con nueve ‘ponemultas’ más que hace un año.
  • Sin embargo, aún tiene 46 puntos de alta concentración de accidentes.
  • La carretera que más radares concentra es la circunvalación SE-30.
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Más radares, pero el mismo número de puntos negros en las carreteras. La provincia de Sevilla tiene este año 23 dispositivos para controlar y sancionar el exceso de velocidad de los conductores, nueve más que hace un año, pero sigue contando con el mismo número de puntos kilométricos (46) que la Dirección General de Tráfico (DGT) considera de alta concentración de accidentes (con tres o más víctimas en un año).

La SE-30 y la autovía de Huelva (A-49) suman diez puntos negros cada una de ellas

La carretera que más radares concentra es la circunvalación SE-30, con ocho. Le siguen luego las autovías de Málaga (A-92) y de Madrid (A-4). El resto de los dispositivos ponemultas están en ocho vías autonómicas.

En cuanto a la cantidad de puntos negros, la SE-30 y la autovía de Huelva (A-49) suman diez cada una de ellas. Les sigue de lejos la A-92, con cuatro. Respecto al resto de puntos de alta concentración de accidentes, cuatro carreteras tienen dos cada una; y con un punto negro aparecen 14 vías.

RADARES

Los nuevos. Ocho carreteras han estrenado radares este año: la SE-30 (dos), las carreteras de Villanueva del Río-Lora del Río (A-436), Sanlúcar-Aznalcázar (A-473), Ronda Supernorte (SE-020), Arahal-Morón (A-8125), Villaverde del Río-Sevilla (A-8006), San Juan-Mairena (A-8057) y Sevilla-Lisboa (N-433).

Ya estaban. Los 14 radares con los que ya contaba la provincia sevillana estaban situados en la circunvalación SE-30 (6) y en las autovías A-4 (3), A-92 (4) y A-49 (1).

PUNTOS NEGROS

En vías rápidas. La mayor cantidad de puntos negros se concentran en dos vías rápidas y de alta concentración de vehículos: la SE-30, con unos 80.000 vehículos diarios; y la A-49, con 35.000.

COINCIDENCIA

Puntos negros con radar. Un informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) concluye que un 66% de los radares sevillanos están instalados en tramos peligrosos. En España es sólo el 34%.

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10 Comentarios
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Dice ser resevilla
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Dice ser resevilla, 17.11.2008 - 10.20h

jjajaja, el 66 % de los radares estaran situados en tramos donde hay rectas, buena visililidad y se pega mas al pedal del acelerador no lo haran coincidir con puntos negros. Interesa la recaudacion a salvar vidas, no es nada nuevo.

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Dice ser esmeralda
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Dice ser esmeralda, 17.11.2008 - 12.54h

ESTOS DE TRAFICO, Y LOS DE FOMENTO, SON IMPRESENTABLES, POR PONER TANTAS MULTAS, Y ARREGLAR LOS PUNTOS NEGRO.
LLEVO DENUNCIANDO COMO TRES AÑOS EL TRAMO DE UNOS OCHO KM. EN LA NACIONAL IV A SU PASO POR ECIJA , UN TRAMO DE AUTOVIA QUE LLEVAN REPARANDO DESDE HACE QUINCE AÑOS POR LO MENOS, PERO COMO SON TIERRAS DEL TIPO DE ARCILLA SE MUEVEN TODOS LOS DIAS.
SOLUCION , PUES FOMENTO A PUESTO SEÑALES DE LIMITACION DE VELOCIDAD, A 8OKM. HORA, COSA QUE POCA GENTE CONSIGUE, YA QUE DESDE C ORDOBA SE LLEVA UNA VELOCIDAD DE CRUCERO SOBRE 1OO, O 12O KM.HORA, YO EN SU CASO O DESVIABA LA AUTOVIA, O LE PONDRIA UNA BUENA TORTA DE CEMENTO, PARA QUE NO SE FUERA MAS, PERO QUE PASA, QUE LOS PRESUPUESTOS ESTA CLARO QUE SE PIERDEN.
FOMENTO MENOS ALARDEAR, Y MAS FUNCIONAR.

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Dice ser Juan Español Español
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Dice ser Juan Español Español, 17.11.2008 - 14.34h

La mejor medida sería una restricción drástica de la circulación. Menos coches, menos contaminación y menos obesos. Limitar la velocidad en TODAS las vías de acceso a la ciudad (como se ha hecho en Barcelona) sería también una buena idea. De todas formas, bien por los radares.

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Dice ser AN
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Dice ser AN, 17.11.2008 - 20.02h

Que quiten el Puente del Quinto Centenario o hagan un puente en condiciones. Menuda chapuza!! Ese si que es un punto negro de los gordos!!

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Dice ser AN
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Dice ser AN, 17.11.2008 - 20.04h

Juan Español, ¿tú no vives en el Aljarafe verdad? Seguro que vives en el centro y trabajas cerquita, no tienes que desplazarte de un comercio a otro para trabajar, ni tienes hijos que llevar al colegio, ni nada de eso, ¿verdad guapo??? Todo el mundo no puede coger la bici para trabajar, y los transportes públicos son una mierda, sobretodo desde el Aljarafe.

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Dice ser baqlarrasa
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Dice ser baqlarrasa, 17.11.2008 - 22.11h

Alguien tendrá que responder, como homicida necesario, por las muertes producidas por no arreglar los puntos negros y por no colocar los rádares en los lugares adecuados en ambos casos para evitar muertes innecesarias. Alguien tendrá que responder como homicida necesario. ¿Qué hace el Fiscal General del Estado? Son dos mil vidas perdidas en este último año. ¿A qué espera el Fiscal General del Estado?

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panfrito
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Avatar de panfrito
panfrito, 18.11.2008 - 10.13h

    Al que vive en el Aljarafe: vivir en el Aljarafe es una opción, nadie te obliga a ello.
    ¿porque no dicen donde estan los radares?????

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    Dice ser repacos
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    Dice ser repacos, 18.11.2008 - 17.05h

    A panfrito.
    Acaso alguien de nosotros elige donde quiere vivir o la casa o el piso que quiere o el que realmente puede, Panfrito "tu tas tonto", la bicicletita es una chorra a menos que vivas por el centro, en pleno Julio a 45 ºC en bici te cagas... Abajo radares y ARREGLAD LOS PUNTOS NEGROS.
    Clickad sobre mi p...

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    Dice ser dr zaragullo
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    Dice ser dr zaragullo, 19.11.2008 - 18.17h

    po nada a quita el piesesito del acelerador y arreglao el problema, que hay mucho enterao con complejo de fernando alonso, despasito que prisas no hay.

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    Dice ser Foguet
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    Dice ser Foguet, 19.11.2008 - 23.05h

    Menos radares "creamultitas" y mejores medios alternativos al tráfico en coche. El quinto centenario lo deberian dejar como monumento histórico. No sirve para nada más. ¿para cuando una red de carreteras en condiciones?

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