"No me he dado cuenta de que iba tan rápido". Las máquinas no están hechas para estúpidos..

Ya no llega Papa Noel y los Reyes magos por navidad ahora viene la Guardia Civil con sus regalos a los mas aprensivos, jejeje.

Feliz navidad a todos.

Un apunte, cada vez tenemos mas miedo a la carretera. Pero no por lo insegura que pueda ser, si no por los propios radares. Donde ahi uno evidentemente todo el mundo procura reducir.

"Somos gente normal y sabemos lo que cuesta ganar el dinero. Para nosotros no es agradable, pero así se evitan muertes", explicaron ambos agentes.

Ya. Luego el hecho de circular a 142 km/h en una autovia con buena visibilidad es jugarse la vida de uno mismo y la de los demas. Quizas eso explique porque Alemania tiene el indice de siniestralidad mas bajo de Europa a pesar de no tener limites de velocidad en la mayoria de sus autopistas.

En Espana cada se vez se corre menos, y es que la gente va a-c-o-j-o-n-a-d-a con que no le metan un multazo y le quiten puntos del carne o les metan en la carcel. Llama la atencion el hecho de que Espana tenga uno de las rentas per capita mas bajas de Europa y sin embargo la cuantia de las multas es de las mas altas.

Dependiendo de las circunstancias del tráfico y de la vía, ir a 140 es mucho menos peligroso que ir a 90 o a 100. Quién no se ha llevado un susto por ir un carril respetando la máxima de 120 y encontrarse de repente con uno que va a 80 o 90, y tener que reducir bruscamente con el peligro que supone que el que viene por atrás te embista.
O peor aún, los que en carreteras secundarias van a 50 o 60 todo el tiempo, haciendo que la gente que va por atrás se impaciente (en muchos casos una cola de más de 7 u 8 coches) obligando a tener que adelantarle jugándose el tipo.

En fin, ni poco ni mucho. Todo en su justa medida.


No se puede ir a mucha velocidad pero tampoco se puede ir pisando huevos

Por fitipaldis, me alegro. Si quieren hacer carreras que llamen a Jaimilton y se piquen con él

Es un ROBO, dicen que es para evitar muertes, no se lo creen ni ellos, en parte puede que si, pero la funcion principal es recaudar dinero. El 80% de los accidentes mortales se producen en carreteras secundarias en las cuales, curiosamente, no hay ni un radar, al igual que en las carreteras nacionales y autovias, colocan los radares en los puntos de maxima afluencia y NO en los puntos negros. Es obvio que muere muchisima gente en accidentes de trafico y que hay que tomarse el tema muy en serio, pero no de esta manera, mucha gente con 1 multa de aparcamiento y otra de velocidad ya tienen muy complicado llegar a fin de mes y no me parece nada justo. Si realmente quieren salvar vidas, que pongan radares en carreteras secundarias y puntos negros.
Llevo 16 años conduciendo casi todos los dias y nunca he sido multado por exceso de velocidad, pero esque me parece un locura, no tengo el dato aqui, pero buscar cuando dinero recauda la DGT todos los años con los radas, alucinareis todo salido del bolsillo de los Españoles.

1 Saludo.

La verdad, que en una autovia ir a 142... no se donde esta el problema. Quizas sea que lo defiendo porque es una velocidad a la que suelo ir... bueno, si bien es cierto que a mas de 130 no me gusta ir, me parece una sensacion incomoda.

No me gusta correr, ni que corran, pero en segun que puntos y segun que velocidades, no creo que deban multarse, quizas si un toque de atencion para que sepas lo que estas haciendo, pero la multa sobra totalmente.

Hoy en dia con los coches que salen al vas a esa velociad y no te das cuenta y es mas, estoy de acuerdo que en varios sitios es una tonteria poner un control. Otra cosa es que fueras por ciudad a esa velocidad pero por una autovia que no causa peligro? Como se nota que llega la paga de navidad.