La policía informó de que no había supervivientes.
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'El piloto se ha puesto azul', dijo un pasajero en un mensaje por el móvil a un primo suyo, según la televisión griega. 'Adiós primo, nos estamos congelando', añadió.
La televisión griega Alpha informó de que el piloto había dicho a los controladores del tráfico aéreo que el avión estaba experimentando problemas con el aire acondicionado. Momentos después, las comunicaciones se cortaron.
En el avión viajaban 115 pasajeros y seis tripulantes, de los cuales 59 adultos y ocho niños se dirigían a Atenas, mientras que otros 48 proseguían viaje hasta Praga, donde tenía previsto llegar a las 11:10 GMT.
Los restos del avión quedaron esparcidos en una zona montañosa y deshabitada situada a unos 40 kilómetros al norte de Atenas y desde el lugar se elevaban al cielo densas columnas de humo negro. Sólo la cola del avión, con el logo de Helios, era reconocible.
'Vi muchos cadáveres, todos ellos llevaban máscaras (de oxígeno)', dijo un testigo a Reuters.
En el aeropuerto de Larnaca, los parientes desesperados pidieron a Helios que hiciera pública la lista de pasajeros y algunos de ellos gritaron: 'Los de Helios son asesinos'.
Akrivos Tsolaki, director del comité de investigación de accidentes, dijo a los periodistas en el lugar del accidente que se habían localizado las dos cajas negras del aparato.
90 MINUTOS
Las autoridades aeroportuarias chipriotas dijeron que el vuelo HCY522 partió de Larnaca a las 9 de la mañana, hora local, y perdió el contacto a las 10:30. Desde que se produjo la primera alerta hasta el accidente, a las 12:03, transcurrieron 90 minutos.
Dos aviones de combate F-16 griegos habían acudido a escoltar la nave tras el corte en las comunicaciones, y uno de los pilotos informó de que no pudo ver al comandante en la cabina, y que su copiloto parecía desmayado en su asiento, informó un portavoz del Ministerio de Defensa a Reuters.
El ministerio dijo que sospechaba que el sistema de despresurización o el suministro de oxígeno había fallado.
Una fuente dijo que los pilotos de los F-16 iban a prestar declaración puesto que eran los últimos que había visto el aparato.
Un destacado responsable gubernamental dijo que no había signos de sabotaje pero que se estaban estudiando 'todos los escenarios posibles'
El accidente es el peor de la historia de Grecia.
Una portavoz de Helios en Larnaca dijo que no tenían información de que el avión tuviera problemas con el sistema de aire acondicionado.
Un portavoz del organismo europeo de Seguridad en Aviación, Daniel Holtgen, con sede en Colonia (Alemania), dijo: 'Es bastante improbable que sólo la pérdida de presión en la cabina causara un incidente así. Tendría que haber habido otros factores'.
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