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Spanair pierde 13 millones de euros en el tercer trimestre por la crisis y el accidente

Vuelo de Spanair
Un avión de Spanair, en una foto de archivo. (20MINUTOS.ES)
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  • La compañía aérea sigue con registros negativos.
  • Las reservas de vuelos, eso sí, han regresado al nivel normal tras el accidente de Barajas.
  • El plan de recortes ya se ha puesto en marcha.
La compañía española de aviación Spanair obtuvo una pérdida neta de explotación de 13 millones de euros en el tercer trimestre debido a los efectos de la crisis y del accidente mortal sufrido el pasado 20 de agosto en el aeropuerto de Barajas por uno de sus aviones.

Spanair había obtenido un beneficio neto de explotación (EBIT) de 16 millones de euros en el mismo período de 2007, según el balance presentado por su compañía matriz Scandinavian Airlines Systems (SAS) en Estocolmo.

El AVE y la coyuntura económica negativa en España también han contribuido al resultado negativo

Otros factores como la competitividad en el mercado aéreo español, la extensión de la conexión ferroviaria del AVE a otras ciudades y la coyuntura económica negativa en España contribuyeron al resultado negativo, señaló SAS en un comunicado.

El beneficio antes de intereses, impuestos, depreciación, amortización y alquileres (EBITDAR) se redujo un 75% hasta los 11 millones de euros.

La facturación fue de 3325 millones de euros, un 8% menos.

La aerolínea española aumentó su pérdida neta de explotación hasta septiembre de de 9 a 65 millones de euros. cEl EBITDAR se redujo un 87% hasta los 10 millones de euros. Spanair facturó por valor de 840 millones de euros, un 4% menos.

El plan de recortes

El programa de recortes presentado por Spanair el pasado junio, por valor de 90 millones de euros, ha sido puesto en marcha "de forma exitosa" y su flota se ha reducido en un 25%.

SAS señaló, además, que las reservas de vuelos habían regresado al nivel normal antes del accidente de agosto.

8 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser gana €uros!
1
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Dice ser gana €uros!, 05.11.2008 - 15.26h

¡YA SABÉIS!, AHORA LO QUE SE LLEVAN SON LOS VUELOS BARATOS

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2 Comentario oculto Leer comentario
Paladin
2
Avatar de Paladin
Paladin, 05.11.2008 - 15.38h

    y que esperaban? si hiceiran bien su trabajo... quizas.

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    3 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser 717
    3
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    Dice ser 717, 05.11.2008 - 16.28h

    Gracias a la prensa que no ha dejado de acusarles de algo de lo que no han tenido la culpa.

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    4 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser mamonzuelos
    4
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    Dice ser mamonzuelos, 05.11.2008 - 17.03h

    Vale, la empresa hizo bien su trabajo.
    Entonces, el fabricante del avión, vende productos mierdas.
    Forzosamente, alguien de los dos es el culpable.

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    5 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser oposiciones madrid
    5
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    Dice ser oposiciones madrid, 05.11.2008 - 17.58h

    crisis, crisis y mas crisis...
    Saturacion de tanta crisis

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    6 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser heav
    6
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    Dice ser heav, 05.11.2008 - 18.10h

    vuelos low = heavens es

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    7 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser yo
    7
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    Dice ser yo, 05.11.2008 - 18.13h

    Como no van a perder dinero si siguen usando esos viejos cacharros MD82 que son muy buenos aviones y muy fiables pero que gastan combustible a espuertas?


    Ya podrian hacer como cualquier Low Cost y sustituir toda su flota de MD80 por modernos A-320 o Boeing B737. Como una compañia como Spanair no hace una compra de aviones del mismo modelo tan brutal como hace Ryanair, lo mejor seria que la hicieran a nivel "Star Alliance" junto con SAS, Lufthansa y demas y luego se repartieran los aviones adquiridos entre ellos.

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    Dice ser Gonzalo Pascual culpable
    8
    Avatar genérico
    Dice ser Gonzalo Pascual culpable, 05.11.2008 - 18.26h

    Tienen lo que se merecen por su nefasta gestión durante una década...

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