Ha sido sólo un susto, pero, por unos minutos, muchos conductores creyeron estar atrapados en medio de un fuego en los túneles de la M-30.
Sin embargo, el humo que creían ver no era tal, sino polvo. Una inmensa nube de polvo causante de la falsa alarma de incendio que ha provocado, sobre las 11.05 horas, el cierre de uno de los túneles de la M-30.
Esta inmensa nube de polvo se originó por los trabajos una máquina barredora que se encontraba realizando labores de mantenimiento en el 'by-pass' sur de la Calle 30, a la altura de Legazpi.
Según los bomberos que se trasladaron al lugar, la nube de polvo no dejaba ver "absolutamente nada".
La causa del incidente puede estar en una excesiva acumulación de suciedad debido a las lluvias de estos días, según el Ayuntamiento de Madrid.
El Consistorio también ha aclarado que los sistemas de ventilación han funcionado a tiempo para que el ambiente del túnel se despejara y los coches volviera a circular.
Huelga indefinida de bomberos
Esta falsa alarma de incendio coincide con la convocatoria de una huelga indefinida, que comenzará mañana, por parte de los bomberos de Calle 30.
Estos trabajadores pertenecen a la Empresa Mantenimiento y Explotación de la M-30 (Emesa), concesionaria del servicio. El motivo de la huelga lo achacan al incumplimiento del pliego de condiciones establecido por el Ayuntamiento de Madrid, sobre todo en el apartado de riegos laborales.
"Los trabajadores (menos de un centenar) no cuentan con los medios necesarios en caso de que se produzca una emergencia en los túneles de la M-30", afirma Miguel del Canto, portavoz de CC OO.
Según el Ayuntamiento de Madrid, la seguridad en los túneles sigue estando garantizada, ya que los bomberos de la M-30 son agentes "de primera intervención" y sus labores las realizará la Policía y los bomberos de la capital durante los días que dure el paro.
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