El precio de la gasolina bate un nuevo récord en España

Seguid, seguid...
Cuando esté a 100$ el barril (diciembre-enero) yo empezaré a vender lo mío...

Por cierto, nadie se da cuenta q de una manera u otra, se debe estar financiando Al Qaeda... Lo mismo le llegan parte de vuestros gastos en gasolina...

Pero a mí me da igual, cuando venda bien mis barriles, sacaré tb al mercado alguna q otra arma, q se me están quedando antiguas...

Saludos, y seguid gastando por encima de vuestras posibilidades, me encanta (y me enriquece...)

Soy un automovilista más del montón. Uno más de los miles que pueblan las carreteras y ciudades a diario. Les escribo para comunicarle mi enfado, rabia, impotencia , y desencanto con lo que está sucediendo en la cúpula de la DGT.

Quiero hacer de esta carta, una extensión de la manera de pensar de miles y miles de ciudadanos que utilizamos el coche / furgoneta / moto / camión a diario. Estamos hartos de que se nos considere vándalos, asesinos y la peor calaña de este país. Somos gente que sólo quiere vivir en paz , pagamos nuestros impuestos religiosamente, y tenemos derecho a que no nos señalen como chivos expiatorios.

La política que está llevando a cabo Pere Navarro, al frente de la Direccion General de Trafico, es absolutamente nefasta, y a todas luces un fracaso. Este Sr. Se ha empeñado en levantar el hacha de guerra contra los conductores, en lugar de convertirse en un aliado de la seguridad y el buen hacer . Sus declaraciones son tremendamente injustificadas, y realmente patéticas.

Ha logrado que la Guardia Civil le odie puesto que los maldirige, maltrata, malpaga, ningunea, y les ha situado como el enemigo Nº 1 frente a los conductores. La Guardia Civil está para ayudar entre otras cosas y no para ejercer las labores de máquina recaudadora estatal.

El Sr. Navarro ha poblado España de radares. El 90 % están situados en rectas de excelentes carreteras y autovías, donde las incidencias son mínimas. De momento ha instalado una buena remesa, a la espera de la homologación de nuevos aparatos, hasta llegar a un numero de 500 en los próximos tiempos.

No se ha preocupado de consultar los problemas escuchando a asociaciones de automovilistas, clubes , etc. Tampoco escucha a los clubes y asociaciones de moteros. La seguridad no le preocupa lo más mínimo. Si así fuera, habría decidido la instalación de estos radares en sitios conflictivos, y donde se producen continuamente accidentes, más conocido como “puntos negros”. Pero ahí no le interesa. Si tanto le preocupa la seguridad tome medidas para ello y déjese de perseguir la velocidad.

Para más inri , los ya de por si antediluvianos límites de velocidad, los está exagerando en cada comparecencia en los medios de comunicación, aduciendo que el no cumplimiento de estos MATA.

La velocidad NO MATA, Sr Navarro. Mata la velocidad inadecuada, y para esto influyen muchos factores , de tráfico, medioambientales , de estado de la carretera , de iluminación y visibilidad, etc.

Los usuarios de las carreteras NO SOMOS ASESINOS. (El Sr. Farruquito de esto sabe un rato pero a Vds. les da lo mismo). Los límites de velocidad se establecieron a principios de los años 70 como consecuencia de la escasez de petróleo , y como ahorro energético. Un Renault 8 del año 70 en unas carreteras como las de esa época era mucho más inseguro a 100-110 km/h , que un Renault Megane actual (con todas las medidas de seguridad activa y pasiva) a 140-150 km/h.

La tecnología avanza, pero Vd. Va hacia atrás.

Su nefasta politica en la direccion de la DGT, es un absoluto fracaso. Ha dilapidado Vd. los fondos públicos para dotar las carreteras de radares, donde no hacen falta. La Guardia Civil ha llegado a hacer una huelga “de bolis caidos” por culpa de Vd. Los ha puesto en la picota, cuando son los que dan la cara a pie de asfalto. Les obliga a esconderse en sitios recónditos con los coches camuflados , para enriquecer las arcas del Estado, en lugar de ejercer la prevención. Las operaciones salida-retorno importantes han sido otro varapalo para la DGT. Las cifras de MUERTOS siguen aumentando, y a Vd. Se le amontonan los cadáveres en las cunetas.... Y mientras tanto, ¿ que hace Vd? Declarar que la gente no se compre coches potentes porque no valen , cuando son mucho mas seguros que los de gama baja. Declarar que somos ASESINOS, y decir lindezas , como que nos vamos a tener que coger las vacaciones por CC. AA. y cuando convenga al Estado para ordenar así mejor las operaciones salida-retorno. Como broche , sube la cuantía de las multas y amenaza con retirarnos el Permiso de conducción hasta cuando nos rasquemos. Cambiar un CD o una cassette, utilizar los mandos de la calefacición, todo acabará estando prohibido.

La gran mayoria de los conductores estamos hartos de Vd. Dedíquese a otra cosa porque ha fracasado al frente de la DGT. Por mucho que manipule continuamente las cifras, cada vez son mas muertos y mas accidentes, y ni tan siquiera uno de cada 4 (un 20 % ) es como consecuencia de la velocidad excesiva o inadecuada.

Explíquenos a los ciudadanos el verdadero motivo de su política, porque nadie en su sano juicio entiende que se castigue severamente la velocidad excesiva, y a pesar de que se reduce drásticamente la misma en carretera, los muertos aumentan cada semana. ¿no sabe Vd. que a 100 Km/h en una autovía de buen firme y enormes rectas, decae la concentración y es más peligroso que viajar a 130-140 km/h? Dejenos vivir en paz. Dimita Vd. Sr. Navarro. Marchese Sr. Navarro....... marchese.

Debido a este mismo tema; ya lo dije tiempo atrás: NO soy un profesional que viva de su vehículo, pero IMPERIOSAMENTE debo conducir hasta mi puesto de trabajo cada día si no quiero perder más de 4 horas entre ida y vuelta (y aún así pierdo algo más de 2). Me siento maltratado.

vamos a invadir iran, siria y venezuela y a quemar todo su petroleo.
todo en nombre de la libertad.

Esto es el comienzo del paron economico.Esperar que el sector mas perjudicado,el transporte,de un golpe a la mesa y empiezen las huelgas.Cuando paralicen la distribucion a los mercados por no ser rentable el trabajar (cosa que ya no lo es) nos encontrarenos con el precio del combustible mas alto y el precio de los productos mas caros por el encarecimiento del transporte y con los sueldos que tenemos ¿podremos permitirnos salir de vacaciones o simplemente un sabado por la noche?,¿que pasara con sectores como el del ocio y la restauracion?,¿pensaremos entonces en cambiar de coche por uno nuevo y mas potente?,¿que dira el sector de la automocion cuando le bajen las ventas?.Tenemos precios europeos y las gasolinas las van ha poner al mismo precio que en europa (eramos el segundo pais con la gasolina mas barata de europa) y sin embargo nuestros sueldos no suben.Ya veremos que pasa.

Pues a mi me parece que la gasolina esta muy barata, y todos los precios de las cosas en general. Todo deberia subir mas

Como se ve, la tal pretendida competencia de precios entre gasolineras no existe, y la diferencia de los mismos es irrisoria, por no decir patética. A esto nos ha llevado la inseguridad resultante de la invasión de Irak, y el estado calamitoso de toda la región de Oriente Medio. Otra cosa para agradecerle al trío de Las Azores.

Pues a mi me van a "sacar poco dinero" con esto de los carburantes, jeje

Realista?:

Olvidate de la invasión de irak

¿recuerdas a Salman Rusdie?

Fué condenado a muerte por usar un boligrafo y escribir un libro que no les gusto a los moros-muza.

del 60% (o más) de impuestos de los combustibles también le echas la culpa a la guerra de irak?

pues hace 2 años en francia/holanda la super ya iva a 1euro o mas el litro.
O sea que mas bien esta barata.
Siempre hay la opcion que bajen los impuestos ya que mas de la mitad es impuesto.
Tb la de usar el tren o otros transportes colectivos pero antes se tendria que mejorar bastante la red.
La parte buena es que las importaciones del exterior \"China\" seran mas caras pq vienen por barcos que tragan bastante fuel.