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Conducir sin cinturón o hablar por el móvil supondrán a partir de hoy multas de hasta 300 euros

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No utilizar el casco puede costar caro
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La nueva ley de Seguridad Vial, que entra hoy en vigor, eleva de infracción leve a infracción grave, además, no llevar casco o no utilizar los sistemas de retención infantil.

El cuadro general de infracciones queda modificado, elevando algunas leves a graves y otras graves a muy graves, en atención al 'reproche social' que generan y la 'peligrosidad' que conllevan, así como a su relación directa con la seguridad vial, según la Dirección General de Tráfico.

En concreto, a partir de hoy serán consideradas infracciones graves, que conllevan multas de 91 a 300 euros, no utilizar el cinturón, el casco o los sistemas de retención infantil, además de conducir utilizando auriculares o dispositivos de telefonía móvil.

También pasan a considerarse infracciones graves conducir con el carné caducado, utilizar mecanismos de detección de radar y otros incompatibles con la atención al volante, o circular con un vehículo que no ha pasado la Inspección Técnica (ITV).

Otras infracciones reclasificadas, que pasarán a ser muy graves, son circular con un vehículo sin el carné correspondiente, o que no esté matriculado o incumpla las condiciones técnicas, así como ir por autovías o autopistas con vehículos expresamente prohibidos para ello.

También será muy grave, y conllevará multa de 301 a 600 euros, el incumplimiento por parte del titular de un vehículo de su obligación de identificar verazmente al conductor que haya cometido una infracción, caso de no ser él mismo.

La graduación de las sanciones, según Tráfico, se realizará atendiendo a los antecedentes del infractor, su posible condición de reincidente y al peligro potencial creado para la seguridad vial.

La ley reformada fue publicada en el BOE el pasado 20 de julio, tras su aprobación en el Parlamento el 30 de junio.

Hoy entrarán en vigor los preceptos de la ley que se refieren a la calificación de infracciones y sanciones, ya que los que regulan el carné por puntos lo harán cuando lo haga su normativa de desarrollo, en todo caso en el plazo de un año.

Cuando esté en vigor el nuevo carné por puntos, las infracciones graves o muy graves llevarán además aparejadas el descuento de créditos hasta la pérdida de la licencia, que será recuperable tras un plazo de espera y la superación de un curso de reciclaje.

Además, en la reforma de la ley se fija un plazo para pagar una multa con reducción del 30 por ciento en 30 días desde la notificación, cuando antes expiraba una vez dictada la resolución del expediente sancionador.

También establece que la suspensión temporal de los carnés de conducir será por un mínimo de un mes, cuando antes podía ser de sólo unos días.

La suspensión se aplicará en todos los casos de infracciones muy graves. Asimismo, aquel que quebrante la suspensión temporal será sancionado con un año sin carné, la primera vez, y con dos años en los sucesivos quebrantamientos.

La ley traslada al conductor de una motocicleta o ciclomotor la responsabilidad si su pasajero no lleva puesto el casco. Y convierte en infracción muy grave que el titular de un vehículo no identifique verazmente al conductor infractor, sancionándole con una multa que tendrá una cuantía doble de la que le corresponda a este último y siempre con un mínimo de 301 euros.

Otra novedad es que, para aquel que conduzca sin ser titular del carné preceptivo, la sanción (muy grave) incluirá la imposibilidad de obtenerlo durante dos años.

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83 Comentarios
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Dice ser Obligado
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Dice ser Obligado, 10.08.2005 - 00.36h

En vez de hasta 300€ ,debería ser desde 3oo€ hasta 6oo€, la primera vez. Reincidente, el doble.

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Dice ser asombrado
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Dice ser asombrado, 10.08.2005 - 01.23h

Vaya pueblo sois los españoles: solo entendeis el palo, razonando no llegais a ningun sitio. Todos quejandose de los muertos de trafico y seguis haciendo animaladas por la carretera. Solo por el castigo dejareis de cometer infracciones pero seguireis sin entender que son infracciones que matan. Esta ley vial tenia que haber llegado hace diez años.

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Dice ser Cesar
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Dice ser Cesar, 10.08.2005 - 01.36h

Ya basta de sanciones económicas, donde los que mas dinero tienen pueden cometer infracciones tranquilamente, ya iba siendo hora del carnet por puntos, donde va a caer la gente con dinero como moscas.

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Dice ser madre
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Dice ser madre, 10.08.2005 - 02.26h

Miren fatres, después de unas cuantas campañas financiadas por la Dirección General de Tráfico (es decir, por los españoles que pagan impuestos..) y cobrada por los medios de comunicación y agencias de publicidad, el número de muertos en accidentes de tráfico no sólo no ha disminuido, sino que ha aumentado.
Queda claro que nos han estado tomando el pelo con tanto anuncio y tanta imagen escabrosa, en lugar de invertir ese dinero (muchos millones) en mejorar la red viaria que está hecha una pena.
Y dejen ya de decir mentiras, en las autopistas alemanas no hay límite de volocidad y apenas hay accidentes, pero claro, aquí no tenemos autopistas de esas, coches de aquellos si.
O sea que ahora, aparte de echarle la culpa siempre al cunductor (algo que por si mismo es ridículamente falso), nos van a sangrar el bolsillo para seguir pagando las casas cuartel de la Guardia Civil (ojo, no hablo del salario de ellos, hablo de los cuarteles), en fin, sacan de las calles las estauas ecuestres de Franco, pero dejan las casas cuartel de la G.C. , lugares de muerte, opresión y torturas durante la dictadura.
Todo sube, el tabaco, el alcohol y las multas de tráfico. Pero siguen sin enseñar educación vial como una asignatura o un módulo obligatorio desde la EGB. Un vergonzoso afán recaudatorio y muy poco respeto por el ciudadano.
Y para los que dicen que el carné por puntos es más justo porque así los que pueden pagar multas se quedarán sin cané. Pero hombre.. si pueden pagar multas a este precio, cuando les quiten el carné irán en taxi o alquilarán un coche con chofer. A esos no les alcanzan estas cagadas.

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Dice ser ro
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Dice ser ro, 10.08.2005 - 02.43h

Obtener el permiso de conducir debería ser poco menos que una oposición. No es concebible que lo saque todo el que se lo propone. ¿De verdad hay tanta gente capacitada intelectual y psicológicamente para conducir? ¿De verdad creen que cualquier garrulo inepto social y culturalmente sabe la responsabilidad que supone?

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Dice ser jimmy
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Dice ser jimmy, 10.08.2005 - 04.24h

Estoy harto de ver a bacalas adelantando por linea continua con la música a tope, borrachos y saltandose los límites de velocidad con su coche tuneado. ¿Donde está ahí la guardia civil? Pues no está, la guardia civil está para multar a una persona perfectamente consciente y sin sintomas de borrachera que ha tomado un par de cañas en el bar con sus amigos antes de ir a casa.

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Dice ser Tichy
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Dice ser Tichy, 10.08.2005 - 05.44h

La cantidad a pagar en las multas debería ser proporcional a los ingresos de cada uno. Para un currante 300 € es un pastón, pero para alguien que gane 10 veces más le importará un carajo. Si le pusieran 3000 a lo mejor si se lo tomaría más en serio...

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Dice ser XXXrquia
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Dice ser XXXrquia, 10.08.2005 - 06.49h

Se a comprobado que los castigos no hacen sino enfurecer. Las subidas de impuestos ya me parecen bien que vayan en el boletin oficial, pero quien mas corre es quien menos paga y mas comisiones cobra, cinturones, chalecos reflectantes y compañias de seguros son los beneficiarios de todas estas medidas. Sa vida es lo de menos, si hasta queremos promover la eutanasia.

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Dice ser Anonimo
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Dice ser Anonimo, 10.08.2005 - 07.46h

300 € solo????
Cuando venga el carnet por puntos va a ser una delicia. Cuanto energúmeno al volante se va a tener que pillar el bus... jejejeje

Para madre: ¿sabes lo que cuesta hacer un kilómetro de autopista o autovía? Para hacerse una idea, el metro ronda el milloncejo de pesetas...
Vamos, que con el dinero de las campañas de tráfico no da ni para quitamiedos.

Lo que hay que hacer es concienciar a la gente (y en España solo nos concienciamos a base de talonario) de que conducir no es nada baladí. Que en tres fines de semana en España muere más gente que en los 25 años de historia del Concorde!!! Y al Concorde lo retiraron de servicio!!!

La leche, que parecemos idiotas. Que la gente que se muere se pudre (con perdón, pero es así) en una caja dentro de un agujero, joder, que no vuelve y que no se va a una vida mejor.... se la comen los gusanos!!!

Ya va siendo hora de que la gente aprenda, que esto de conducir no es juego. Que la vida merece la pena mucho más allá de rascar tres minutos al reloj. ¿Queremos llegar antes? Pues salir antes. Yo utilizo un colchón de 30 MINUTOS. 30 minutos en los que me pueden pillar retenciones o atascos sin que llegue tarde a trabajar.
La gente es idiota, es lo que sucede. Y a los que no les gustan las sanciones, pues que conduzcan dentro de las normas o que no conduzcan. Simple.

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Dice ser maria
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Dice ser maria, 10.08.2005 - 08.29h

Al comentario 5: la gente q le echa la culpa a la carretera suele ser la q no acepta su parte de responsabilidad y q x tanto conduce MAL, si, MAL. Quizas si en Alemania no hay tantos accidentes no es tanto por la calidad de las carreteras como de la responsabilidad o la locura de los conctores. Sólo hay q darse una vueltecita con el coche para comprobar q se nos ha ido la cabeza ya del todo.

Felicidades al comentario 10: no tener prisa es una de las claves, no se puede conducir con prisa porque te pones nerviosos, vas mas rápido, mantienes menor distancia de seguridad, no paras en los pasos de peatones, te saltas algún semaforo, etc. Ese es el camino

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