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La iniciativa privada controlará el 80% de la empresa que controlará el tranvía

  • La primera línea estaría lista en 2013.
  • Asociaciones piden que no afecte zonas comerciales durante la crisis.
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Empresas privadas serán las principales gestoras del tranvía y tendrán el 80% de la empresa que controlará este nuevo servicio, mientras que la participación pública se limitará al 20%.

El Ayuntamiento aprobó ayer la creación de esta sociedad mixta para gestionar el tranvía y prevé aprobar definitivamente el proyecto en la sesión plenaria del 4 de noviembre, según fuentes municipales. La primera línea supondría una inversión de 400 millones de euros y funcionaría a finales de 2013.

La primera línea supondría una inversión de 400 millones de euros

De este modo el proyecto se financiará en 130 millones de euros por subvención del Ayuntamiento y el Gobierno Autonómico, mientras que 80 millones corresponderán al capital social que deberán aportar de manera proporcional las dos administraciones públicas y el socio privado. El resto se obtendrán a través de un crédito a largo plazo que deberá solicitar la sociedad mixta.

El expediente contó con los votos favorables del PSOE, CHA e IU. El PP votó en contra, y el PAR se abstuvo, después de ver rechazada la alegación que presentó.

El proyecto ha recibido 11 alegaciones, pero se rechazaron por «hacer referencia al trazado de la línea, que no era objeto de información pública». La Unión Vecinal Cesaraugusta pidió ayer que las obras no toquen zonas comerciales durante la crisis.

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7 Comentarios
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Dice ser pro-tranvía
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Dice ser pro-tranvía, 28.10.2008 - 09.26h

Madre mía, no estará en funcionamiento hasta dentro de 4 años, qué lentitud con la falta que hace!!!!!!!!!

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Dice ser Fran
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Dice ser Fran, 28.10.2008 - 09.28h

Mmmm...sino recuerdo mal, prometieron que finalizaría en 2011, si se supone que empiezan las obras en Abril... no son mucho 4 años y pico para hacer un tranvía?????

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Dice ser asrosk
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Dice ser asrosk, 28.10.2008 - 16.15h

Lo que pasa, es que el proyecto del tranvia, se incluye la reconstruccion de toda la granvia, incluyendo subsuelo, conducciones de agua, colectores, distribuciones etc.. Algo que no se si hace falta para poner dos railes.

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Dice ser el pregoneeeroooo
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Dice ser el pregoneeeroooo, 28.10.2008 - 19.04h

PERO QUE LA MAYORÍA NO QUIERE TRANVÍA. Pero en Zaragoza eso nunca ha importado. Aviso para los pro tranviístas Cuando esté ya todo hecho y monteis en el tranvía, direis mmm que bien se va aquí. y encima va rápido porque tiene prioridad semafórica. Bien no digo que no.
Pero cuando vayais con vuestro vehículo o con el bus por el resto de la ciudad, sobretodo por el centro, direis puta mierda de tranvía que está todo atascadoooo, que voy a llegar tarde,ya que algunas avenidas de Zaragoza se van a joder gracias a este "necesario" tranvía.
Dejo una pregunta en el aire, con metro esto pasaría?
y otra más por si sois de los que pensais que vaya exagerado, zaragoza no es tan grande para metro. Y dentro de diez años?
más info:
http://destruirzaragoza.blogspot.com/2008_09_01_archive.html

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Dice ser asis
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Dice ser asis, 28.10.2008 - 23.52h

Yo tambien creo que el tranvia es un atraso.
METRO aunque sea poco poco, pero en un futuro tendremos el transporte que todas ciudades grandes tienen y necesita.
Alguna vez hay que empezarlo.

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Dice ser Juan
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Dice ser Juan, 29.10.2008 - 13.33h

También suscribo lo de "metro poco a poco" y no al tranvía. Jolines, que no es cuestión de ser del PP o del PSOE como si fuera un equipo de futbol y pedir lo que pida mi equipo.

Hay que ver qué es lo mejor para la ciudad. Si ahora tenemos una ciudad saturada y llena de atascos, con un tranvía aún va a haber más, por no hablar del peligro que supone para los coches tener semejante mamotreto por la calzada. ¡Si zaragoza necesita metro como el comer!

Igual se podía poner un tranvía en zonas del exterior donde haya calles muy anchas, pues sale mucho más barato. Pero en el centro me parece una auténtica aberración.

Me pone un poco enfermo la gente que sólo se basa en "lo que diga mi partido" sin ver más allá. Y ojo, que yo voto al PSOE, no al PP, pero creo que se están equivocando.

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Samuel San Miguel
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Avatar de Samuel San Miguel
Samuel San Miguel, 29.10.2008 - 15.00h

    Pensemos que la circulación por el Casco Antiguo, se verá RESTRINGIDA, cosa que ciertos ciudadanos queremos ver, y los coches se queden en los parkins o vayan por otro lado. A eso se le llama -Ciudad Sostenible-.

    Y la pregunta del millón de euros : ¿ Quien va a poner el 80% del dinero-capital ?

    ¿ Donde están las novias ?
    ¿ Porqué no se dice ya esto ?
    ¿ No es un intento encubierta de Privatización del Servicio ?

    Que ya no será público, osea una "TUZ,SA 2ª Parte"...

    Si se sabe que se diga...y que no anden con rodeos pues los veo muy seguros.

    ¿ No hubiera sido mejor una fórmula mixta al fifty-fifty ?

    Y no mezclemos debates ni temas, el Metro para otra noticia y otra ocasión...

    http://metrozaragoza.blogspot.com

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