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El nuevo Seat Ibiza, mejor coche compacto del año en Holanda

Seat Ibiza 5 p Stylance
El modelo probado fue el 1.4 de 85 CV con acabado Stylance, como el que se puede apreciar en la imagen. (SEAT)
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  • Ha sido el elegido entre otros cinco modelos, entre ellos el Alfa Romeo Mito y el nuevo Ford Fiesta.
  • La unidad probada por la revista fue el 1.4 de 85 CV con acabado Stylance y en la versión 5 puertas.
  • Ha ganado por su motor, su alta capacidad de maletero y por su amplio equipamiento de serie.
  • El Seat Ibiza SportCoupé en imágenes.

El SEAT Ibiza, que salió en el mercado en el pasado mes de mayo, ha sido nombrado por el automóvil club holandés ANWB 'Coche compacto del año'.

La revista mensual dirigida a los socios de ANWB, De Kampioen, ha sido la encargada de realizar la prueba a un total de seis modelos que este año han hecho su aparición en el mercado holandés, entre los que se encontraban, además del Ibiza, el nuevo Ford Fiesta, el Alfa Romeo Mito, el Mazda 2, el Dacia Sandero y el Chevrolet Aveo.

El Ibiza se muestra más que nunca como un coche de familia con potencia y un buen maletero

La unidad probada por De Kampioen fue el 1.4 de 85 CV con acabado Stylance (también hay versión reference y sport) y en la versión de 5 puertas. Los miembros del jurado hicieron especial hincapié en la versatilidad del nuevo SEAT Ibiza destacando que "no sólo tiene potencia sino también maletero, mostrándose más que nunca como un coche de familia. El Ibiza está un paso por delante de sus oponentes y eso se nota también en el interior, donde la comodidad a bordo es un hecho".

¿Por qué ha ganado este modelo?

Además de por su amplia variedad de motorizaciones, los redactores de De Kampioen destacaron el amplio equipamiento de serie, en el que destacan elementos como ABS, ESP y TCS + EBA, airbag conductor + airbag acompañante, airbag cabeza-tórax, asistente de ayuda en pendientes y testigo de pérdida de presión de neumáticos.

En la actualidad, el modelo ganador se ofrece en dos carrocerías, 5 puertas y SportCoupé, y con un total de seis motorizaciones, tres Diésel y tres gasolina, empleando por primera vez en el segmento la caja de cambios DSG de siete velocidades.

Recientemente, en el marco del Salón del Automóvil de París, SEAT presentaba las versiones CUPRA, que incorpora el motor 1.4 TSI de 180 CV con doble sobrealimentación junto a la caja de cambios DSG de siete velocidades con levas en el volante, y ECOMOTIVE, con unas emisiones de CO2 de 98 g/km.

58 Comentarios
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Dice ser JJ
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Dice ser JJ, 28.10.2008 - 12.28h

A quien le haya salido bien Seat, enhorabuena, en mi caso no es así. En noviembre de 2000 compré un Ibiza Sdi 1.9 3 puertas Stella y aparte de lo ruidoso que ha sido siempre, la suspensión de fábrica ha sido un desastre, rotura del elevalunas del conductor, cierre centralizado, el motor se come el aceite y se queda vacío, es decir la varilla seca, el fusible del arranque, las bombillas, los mandos del salpicadero, sobre todo el del limpia parabrisas que se rompió y con lluvia....
Esta ha sido mi experiencia y por supuesto no compraré nunca más un Seat, además es que no me gustan. Por cierto, Wolkswagen es la marca que más motores contaminantes tiene, así que ni Seat, Audi ni Wolkswagen, no los quiero ni regalados.

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Dice ser Una tia.
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Dice ser Una tia., 28.10.2008 - 12.45h

Espero que sea como mi córdoba del 97, pero me temo que ya los motores no se hacen para que duren. Una lástima, porque yo me compro los coches por fiabilidad, no porque sean bonitos.

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Dice ser unknown
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Dice ser unknown, 28.10.2008 - 12.48h

Se dicen una cantidad de tonterías: "si te compras un SEAT gastarás más en reparaciones que lo que te costó el coche"
"que lo venden a precio de VW o AUDI"
"que los motores son completamente diferentes a los VW o AUDI"
"que VW tiene los motores más contaminantes"
vamos que aqui la gente habla sin tener ni idea.
Al que le ha salido mal el coche es normal que esté cabreado y no repita al comprar uno nuevo, pero eso pasa en todas las marcas incluso mercedes, bmw, etc.
Desde que VW/AUDI compró SEAT han subido mucho la calidad del coche y eso se nota.

Sólo una cosa, mirad cuantos coches hay en la calle que son seat ibiza y mirad de otras marcas, hay ibizas con más de 20 años a patadas y de otras marcas no, ¿por qué?

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Dice ser coches
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Dice ser coches, 29.10.2008 - 09.02h

Si, es un modelo estetico, pero la pregunta es que tan bueno es el automóvil, cuanto dura en buen estado...?
Suerte a los adquisitores, ojalá y oigamos en un año buenos comentarios de este Seat

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Dice ser RDL1984 sin identificar
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Dice ser RDL1984 sin identificar, 30.10.2008 - 10.02h

KUCHILLA_AFILADA - #38

Sólo que el Audi de Benach no pasó de 150.000 € y el de Touriño llegó a los 480.000 €.

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jz
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Avatar de jz
jz, 30.10.2008 - 22.46h

    He tenido un cordoba y ha ido bastante bien durante ocho años. El ibiza nuevo ha mejorado claramente sobre todo porque tiene de serie esp, control de tracción y airbags de cabeza. Eso es importante chavales. Y si han mejorado la insonorización mejor aún. Tuve un cordoba de 75 cv de gasolina y era ruidoso, y el asiento era criminal, que hacías un viaje y te dolía todo. Pero me salió bastante bueno.
    Ha mejorado la habitabilidad y el maletero.
    Otra cosa, el cambio automático dsg de doble embrague, de 7 velocidades, y con levas al volante es una auténtica pasada. Debe valer unos 1.500 euros más pero mola que te cagas.

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    Dice ser antonio
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    Dice ser antonio, 29.11.2008 - 13.55h

    Pues yo , por edad y experiencia creo que puedo hablar de SEAT. Tuve un 850, despues un 127, despues un ibiza 1.9 D y ahota un Toledo TDI. Entre los cuatro coches he tenido una averia del alternador en el Ibiza. Ninguna mas que las logicas del mantenimiento. El proximo que me compre será un SEAT, tambien es verdad que hace mucho el como se trata al coche, por que hay cada manazas que los tratan como a tractores y luego dicen "vaya mierda de marca". Si el coche hablara le dirian "vaya mierda de dueño que me ha tocado!!!
    Fuera de España SEAT esta mucho mejor valorada que aquí. El 70 % de la produccion se vende fuera.

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    Dice ser nismo
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    Dice ser nismo, 06.01.2009 - 16.13h

    pues deciros k los leones 1 son duros de cojones, un amigo mio nada cuidadoso lo tuvo 1 año i eso si parecia una lata de coca cola por fuera pero si comparas lo k es la carroceria con un alfa 146, el leon es muy superior un alfa lo destrozo.

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