Los autobuses de Málaga pasarían cómodamente el corte de los consumidores si no fuera porque es una de las 12, de un grupo de 30 grandes ciudades españolas, que aún no ofrece el transbordo gratuito. Le acompañan Madrid, Almería, Jaén, Badajoz, Ciudad Real, Cuenca, Santander, Huelva y otras tres pertenecientes a Tenerife.
La EMT sale bien parada en cuanto a los precios. Tiene el billete sencillo a un euro, tres céntimos más caro que la media (0,97), aunque está entre las 14 empresas que congeló dicha tarifa en 2008.
Si se compara lo que cuesta un viaje con otras capitales, Málaga se ubica a la mitad de la tabla. Barcelona ocupa el primer puesto, con 1,30 € y Logroño, el último, donde se compra a 0,56.
Como el IPC
Facua considera «razonable» que el billete de un viaje sea más caro y se prime a los usuarios frecuentes abaratando los bonobuses y las tarjetas mensuales.
En la capital, el de diez viajes vale 6,10 euros cuando el precio medio son 5,97 euros. Palma de Mallorca ofrece el más caro, a 8 euros, seguido de Madrid (7).
Con todo, el bono de diez apenas se encareció un 3,4% este año, muy por debajo del IPC interanual (4,2%). La tarja mensual (32,50 €) siguió la misma tónica y subió un 4,8% entre 2007 y 2008.
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