Fujitsu Siemens es la primera compañía del sector que ha empezado a recorrer los 10.000 kilómetros de vía que separan el país asiático de Alemania, y dice que con ello ahorrará tiempo y contaminará menos.
Las emisiones contaminantes se reducen un 95% frente al avión
La compañía tecnológica dice que enviar sus productos por vía férrea es más flexible y un 33% más rápido que hacerlo por mar. Frente al avión, los costes se reducen un 25%, mientras que las emisiones de CO2 bajan un 95%.Los componentes electrónicos son muy sensibles a las tempoeraturas extremas, por lo que para realizar este largo trayecto, que se ha realizado por primera vez en septiembre de 2008, viajan en contenedores selados y climatizados.
De esta forma se evitan los daños que pudieran causar las bajas temperaturas de Mongolia, el desierto del Gobi o algunas zonas de Rusia. Tras ese país, el tren de Fujitsu Siemens pasará por Polonia para llegar luego a Hamburgo (Alemania).
El primer envío realizado con este método incluye un total de 50 grandes contenedores y contiene material para oficinas. Para realizar el trayecto completo el tren empleará 17 días, estando prevista la llegada el 6 de octubre.
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