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Tragedia en Barajas

El SEPLA dice que las filtraciones sobre el accidente de Barajas buscan eximir a Boeing

Accidente en Barajas
Imagen del avión siniestrado. (ARCHIVO) (ARCHIVO)
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  • El informe oficial no se conocerá hasta la semana que viene.
  • Niegan que el retraso se deba a la dimisión del único piloto que formaba parte de la comisión.
  • El juez y el SEPLA, molestos por la filtración del vídeo del accidente.
  • ENCUESTA: ¿Qué te parece el asunto delas filtraciones?
Encuesta

¿Es correcto filtrar a los medios información sobre la investigación del accidente de Barajas?

14%
14% Sí: todos tenemos derecho a saber.
25%
25% Sí, pero de forma abierta y pública, no como un mercadeo de exclusivas.
2%
2% Yo no presto atención a esas cosas: ni he visto el vídeo ni lo pienso verlo.
51%
51% No, hay que respetar a las víctimas y a la investigación.
8%
8% Esa investigación no es competente: debería disolverse inmediatamente.
El sindicato de los pilotos de aerolíneas (SEPLA) ha manifestado a través de su portavoz, Andoni Nieto, que la situación en la investigación del accidente es "muy irregular" por las "filtraciones constantes" a los medios. Según afirman, las filtraciones parecen orientadas "a excluir al fabricante de la aeronave de cualquier responsabilidad", por lo que considera que las filtraciones "no son inocentes".

Mientras tanto, el juez Javier Pérez, que instruye el accidente del avión de Spanair, estudiará este viernes si toma "las medidas oportunas" para esclarecer la filtración a diferentes medios de comunicación del vídeo que ofrece las imágenes del accidente de Barajas captadas por las cámaras de AENA, según han informado fuentes jurídicas.

Según fuentes judiciales, el vídeo ha provocado cierto malestar al juez, lo que se suma al enfado por las filtraciones a diversos medios del borrador del informe preeliminar de la Comisión de investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC).

Medidas para esclarecer la filtración

En cualquier caso, el informe preliminar del accidente del avión de Spanair, ocurrido el pasado 20 de agosto en Madrid, no se hará público hasta la próxima semana, según fuentes próximas a la investigación del suceso.

La publicación del informe estaba prevista para este viernes

Las mismas fuentes han añadido que la investigación se ha complicado más de lo que se esperaba y que ésa es la principal razón por la que la publicación del informe, prevista para este viernes, se retrase más allá del próximo lunes.

La dimisión presentada por el vocal Valentín Villareal (rechazada por la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez), único piloto de la misma, no tiene nada que ver en este retraso, según las fuentes, aunque el jueves se consideraba en el sector que el informe podría "no tener valor jurídico" por su retirada.

42 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser pusill
1
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Dice ser pusill, 19.09.2008 - 12.01h

Pues yo apuesto con quien sea a que lo sabremos antes

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2 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser Cc
2
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Dice ser Cc, 19.09.2008 - 12.04h

¿Cuanto pagaron todos los periodicos y medios de comunicación para hacerse con éste video?

Patética la ética profesional!

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3 Comentario oculto Leer comentario
ETA EZ
3
Avatar de ETA EZ
ETA EZ, 19.09.2008 - 12.05h

    ¿Ya lo ha filtrado el PRISOE?

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    Dice ser el mendas
    4
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    Dice ser el mendas, 19.09.2008 - 12.06h

    para que veais el respeto que tienen los periodicos sociatas a los muertos....antes la pasta despues los llantos

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    5 Comentario oculto Leer comentario
    MISTERIO ON-LINE
    5
    Avatar de MISTERIO ON-LINE
    MISTERIO ON-LINE, 19.09.2008 - 12.08h

      Seguramente haya sido problema del avión, por desgracias ya no se puede hacer nada
      http://www.misterioenlared.com

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      6 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Criticon
      6
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      Dice ser Criticon, 19.09.2008 - 12.09h

      Si, Si, mucha investigación muchos divos "indignados" pero donde estan las dimisiones , inhabilitaciones, billetes de ida al talego y todo lo que deben recibir los responsables?

      Evidentemente en ningun sitio. Veremos un mar de tecnicismos y aparatismos para despistar y que la gente se entretenga.

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      7 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser irosalamierda
      7
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      Dice ser irosalamierda, 19.09.2008 - 12.10h

      Este país es una puta asquerosidad. Donde está la ética de los periodistas-endiosados. Qué pensarán las familias de los fallecidos cuando vean estas imágenes??. Carnaza barata y morbosa, propio de miserables.

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      8 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Dr.Strangelove
      8
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      Dice ser Dr.Strangelove, 19.09.2008 - 12.10h

      Acabo de leer el borrador previo del informe...

      http://www.elmundo.es/documentos/ 2008/09/16/borrad or_barajas.pdf


      y por lo que he entendido, al sacar el breaker de la sonda de la temperatura, anularon el sistema de aviso de anomalias en despeque (TOWS), con lo cual no se percataron de que los flaps no estaban en configuracion de despegue.

      Este fallo, por lo visto ya se habia producido antes, y se recomendo a la FAA y a Aviacion Civil que se probara ANTES DE CADA VUELO.


      Me parece imperdonable que un solo Circuit Breaker pueda anular dos o mas sistemas tan dispares y a la vez tan importantes.


      Lo que no queda claro es si la tripulacion se olvido, o los pusieron y no funcionaron.


      Hasta que no se sepa exactamente y se cruce informacion, esta claro que los procedimientos no eran correctos, que Aviacion Civil no los reviso correctamente, que aviacion civil basandose en las circulares del fabricante de aviones no hizo caso suficiente.... y a lo mejor la compañia tampoco.

      Me gustaria ver el manual de operaciones de otras compañias que operan este avion, a ver que pone.....

      Ya veremos que dicen....



      Dr.Strangelove

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      9 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Accion
      9
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      Dice ser Accion, 19.09.2008 - 12.13h

      No os hagais los interesantes con tantos videos y patochadas varias, el hecho es que se han calzado mas de 150 personas y que hay que procesar por ello a la gente que proceda de Hispanair y de Aviación Civil, y si es necesario sacar alguna reina de los mares de aviación de su casa con la guardia civil pues se le saca y a juicio, por miserables peseteros y jugar con la vida de las personas.

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      10 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Albatros
      10
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      Dice ser Albatros, 19.09.2008 - 12.14h

      Pajarraco sin pluma no vuela, cae.

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