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Las obras del metro convierten el centro histórico en una ratonera

Esta es la situación de la avenida Barón de Cárcer
Las obras del metro han obligado a cortar y cambiar de sentido varias calles. (20 MINUTOS)
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  • Desde las Torres de Quart a María Cristina hay que dar un rodeo de entre 2 y 3 km.
  • Los vecinos piden que las calles Quart y Bolseria cambien de sentido.
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«Cada vez voy con el coche a casa a descargar trastos, llevarlo después al garaje es una odisea. Entre las calles cortadas por las obras del metro en el Mercado Central y los cambios de sentido de otras me cuesta 20 minutos en coche hacer un trayecto que andando se hace en cinco».

Este es el pan nuestro de cada día de V. N. F., vecino de la calle Murillo. Como él, cientos de vecinos de la zona que aparcan sus coches cerca de la Lonja (plazas Marqués de Busianos, Negrito o calle Purísima) se ven obligados a dar un tremendo rodeo cada vez que tienen que llevar el coche de sus casas al garaje.

Y es que, como argumenta este residente plano en mano, la única opción para llegar a la Lonja, situada en la avenida María Cristina, desde las Torres de Quart es rodear toda la ronda para entrar por la calle de la Paz en un recorrido de tres kilómetros.

El resto de vías de entrada (calles como Pintor Zariñena, Corona o Salvador Giner) acaban muriendo en la calle Alta que vuelve a escupir el tráfico hacia fuera del casco antiguo por Quart, Murillo o Carniceros, que también ha cambiado de sentido por las obras del metro.

Otra opción es callejear por las calles Serranos, Cocinas y Corregeria para volver a la plaza de la Reina, San Vicente y María Cristina, en un recorrido de 2,5 kilómetros.

Mientras, desde Guillem de Castro, el único acceso claro es el situado por Guillem Sorolla. Aún así, este itinerario obliga a desviarse por Barón de Cárcer y Padilla para volver a llegar a San Vicente. En total, casi dos kilómetros.

Esto hace que prácticamente las únicas vías de acceso a todo el casco antiguo se concentren en la calle de la Paz y San Vicente.

Desde la Asociación de Vecinos Amics del Carme, aseguran que «ya hemos solicitado que cambien el sentido de las calles Quart y Bolsería, porque no tiene mucho sentido que compartan la misma dirección que Murillo. Nos consta que el Ayuntamiento lo está estudiando».

Estudian implantar la tarjeta de residente y la zona verde

La Concejalía de Circulación estudia una serie de medidas destinadas a mejorar el tráfico y el aparcamiento en el centro. Según el presidente de Amics del Carmen, Toni Casola, «antes de verano presentamos una serie de propuestas que consisten en la implantación de la zona verde o plazas de aparcamiento para vecinos en superficie y la creación del carnet de residente para que sólo puedan acceder al centro vecinos, comerciantes y transporte público. Este mes tienen que contestar si aceptan alguna».

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9 Comentarios
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Dice ser bohemm
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Dice ser bohemm, 09.09.2008 - 09.43h

Vivo en el centro y para acceder a mi casa tengo que dar una vuelta increible si vengo por el oeste de la ciudad, porque los sentidos de las calles no tienen ninguna lógica. Te lias a dar vueltas y al final es como dice el titular, una ratonera. El Concejal de tráfico se está luciendo con los cambios. Deberia estudiarse un poco el callejero de Valencia. Y encima la mitad de las calles son peatonales, que aunque vivas en ellas, la policia te amonesta si paras aunque sea a descargar la compra.
Me gustaria que el Ayuntamiento se acordara de que aqui vive gente, y que el centro no es sólo una atracción turística para los guiris o para salir de copas por la noche.

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Dice ser bruno
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Dice ser bruno, 09.09.2008 - 11.10h

MUY BIEN!

Con esto, quizas, los vecinos del Carmen (donde vivo) y sobre todo los que vienen a tomarse una copa y salir de fiesta se lo pensaran 2 veces antes de coger el coche y entrar en las callejuelas!

BIEN!

pd: vivo en el Carmen, siempre me desplazo en bici (para ir a trabajar, ir a comprar...), y los dias que tengo que coger el coche (una vez a la semana, como mucho), me voy hasta el garaje que tengo al otro lado del rio, a 5 minutos andando de casa!

POR UN BARRIO SIN HUMO Y SIN COCHE!

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Dice ser bohemm
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Dice ser bohemm, 09.09.2008 - 11.46h

Para #2 - bruno:
Me parece estupendo que prefieras no coger el coche. Yo tambien voy en bici siempre que puedo, pero mucha gente, como yo, necesitamos el coche para trabajar, y lo que tu quieres de un barrio sin humos y sin coche es muy bonito para el que viene de fiesta o turismo, pero para los residentes es un serio problema. Y no te cuento para los comercios, que necesitan que los clientes y proveedores puedan acceder al centro. Si quieres aire puro puedes irte al campo.

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Dice ser bruno
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Dice ser bruno, 09.09.2008 - 12.52h

bohemm - #3,

Mi coche lo tengo aparcado en un garage que pago cada mes, al otro lado del rio, en frente del IVAM, donde la presencia de los coches no molesta tanto porque las calles y las aceras son mas anchas.
No te digo de no coger el coche, prefiero que el que venga al Carmen aparque en otra parte.
No creo que andar 5 minutos para ir a coger el coche sea un problema. No hace falta aparcar justo debajo de casa y de paso molestar a peatones, ciclistas, carritos y vecinos.

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sld
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Avatar de sld
sld, 09.09.2008 - 13.44h

    a bohemm y bruno:
    bueno pues perfecto, cuando se abra la linea de metro ya estareis felices ambos dos

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    Dice ser bruno
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    Dice ser bruno, 09.09.2008 - 17.47h

    sld - #5

    Ojala sea verdad, y no veamos entonces tantos coches circulando o aparcados por el centro historico y sus calles de apenas 3 metros de ancho sin acera (que es la trama urbana normal en un centro historico!)

    Y de paso no estaria mal que el ayuntamiento, en vez de asfaltar todo el puerto destruyendo los jardines que habian construido apenas 1 año antes, se dedique a renovar y reurbanizar mas calles y no solamente la de Bolseria y Quart (que no han quedado mal la verdad, aunque se podria haber plantado algunos arboles...)

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    roberto_vlc
    7
    Avatar de roberto_vlc
    roberto_vlc, 10.09.2008 - 12.10h

      bueno, yo lo he vivido en mi barrio tambien durante la F1,
      esto supuestamente es para mejorar la ciudad....
      lo otro era para montar un scalextric...
      (que se coló con el cuento de ampliación de calles, etc....y resulta que estará cerrado a cal y canto hasta que vuelva el agad y sus colegas...)

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      Sentako
      8
      Avatar de Sentako
      Sentako, 12.09.2008 - 00.23h

        A los vecinos: no haberos quejado y ahora tendríais tranvía, que es mucho más ecológico, barato y rápido de construir.
        Pero no, queríais el subterráneo. Pues hale, dos piedras, nenes.

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        alfvalencia
        9
        Avatar de alfvalencia
        alfvalencia, 12.09.2008 - 10.48h

          ¿Qué queréis, que aprieten un botón y aparezcan el metro y el túnel solitos? Las obras tienen estas cosas, hay que aguantar unos meses para luego tener ventajas. Si no hay obras no hay metro. La cuestión es quejarse.

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