Alitalia se declarará en estado de insolvencia y pide una administración extraordinaria

La culpa es de Zapatero

si estan cayendo compañias con alas , las que trabajan sin paracaidas sera mayor el castañazo, la crisis esta aqui y ya no distingue entre compañias de bandera y las de chichinabo

las proximas en españa seran las de automocion, ya estan tomando posiciones , ya que una bajada del 40% de ventas, y encima haciendo rebajas, despues sera la hosteleria ...

iberia esta de suerte, ya que su fusion con los ingleses nos servira de colchon, sino hubiese sido la siguiente, no hay mas que ver el bajon en bolsa

Nos estamos empezando a cansar de que cualquier noticia realacionada con la aviación, que hubiera pasado desapercibida hace dos semanas, y que tenga que ver con situación económica, retrasos, cancelaciones, averias, despresurizaciones, salidas de emergencia....
Basta ya! Qué el avión se va a seguir cogiendo, que no hay otra.

Hago una ley para que se pueda declarar insolvente y no tenga que pagar a empleados,bancos,etc. Luego le doy a mi amigo de hacienda la empresa y ala. No pago lo que debo y a empezar de nuevo. Berlusconi es un dictador en persona.tiembla europa.

Pues creo sabe su causa. Las muertes de dos gitanas en las playas de napoles, bajo la mirada indiferente de los italianos, y también la de los policias italianos ingresando en una bolsa a un extranjro dentro del baúl de un coche. COMO PARA NO VOLVER A LA TIERRA DE CORLEONE Y ALCAPONE

No me extraña, si alitalia tiene unos aviones que parecen de museo de anticuario.

¿A donde va una compañia europea con una flota completita de aviones de hace 20 años que gastan combustible como esponjas?

Buf... he viajado hace un par de años con esa compañía y además de tener un malísimo servicio de atención al cliente y unos azafatOs más pasados que unas pasas, el desayuno que te daban en el avión era una porquería. El avión se ve que tenía 50 años de antigüedad por el aire ese de reliquía que tenía...

tambien el Air Force One tiene sus años y no se cae. Las compañias aereas deberían de ser estatales y si cuestan dinero que lo pague el estado, lo que no puede ser es que en tiempos de crisis recorten de donde puedan incluso en seguridad.