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Spanair pasó sin problemas más de cien inspecciones en lo que va de año

Aviación Civil efectuó más de cien inspecciones de diverso tipo a Spanair en lo que va de año y no se detectaron problemas ni siquiera de "mínima importancia".

En Europa y España el transporte aéreo es seguro, fiable y confiable

En rueda de prensa, el director general de Aviación Civil, Manuel Bautista, ha asegurado que en Europa y España el transporte aéreo es "seguro, fiable y confiable, a pesar del desgraciadísimo accidente de la semana pasada".

Ha añadido que cerca de 300 personas de Aviación Civil están trabajando en la inspección de los aviones que operan en España y no dos, como aseguran algunas noticias publicadas hoy.

Incremento del 40%

Bautista reiteró su confianza en el sector del transporte aéreo español y recalcó que la plantilla con la que cuenta Aviación Civil para realizar inspecciones en el sector aéreo cuenta actualmente con 417 trabajadores respecto a la plantilla de 302 personas que había en 2004, lo que se traduce en un incremento del 40% en los últimos cuatro años.

La plantilla está formada por 186 ingenieros aeronáuticos, 81 ingenieros técnicos aeronáuticos y 17 pilotos. Para reforzar esta plantilla "que en cualquier caso no se considera suficiente", precisó Bautista, se recurrió a una subcontrata con la sociedad estatal Senasa (Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica), que actualmente tiene un equipo de 208 personas trabajando para Aviación Civil.

72 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser asdf
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Dice ser asdf, 25.08.2008 - 15.24h

Las denuncias a fomento, los informes de los inspectores, las subcontratas... no dicen eso

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Dice ser hartodequenostomenelpelo
2
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Dice ser hartodequenostomenelpelo, 25.08.2008 - 15.27h

100 inspecciones para cuantos vuelos?? Venga hombre, ya se ve venir por donde va a acabar esto, lo van a tapar todo y dirán que la culpa fue de la mala pericia del piloto como pasó en el metro de Valencia. Son unos sinvergüenzas, es como lo del aceite de girasol encubrieron las marcas que habían traido aceite contaminado y no nos enteramos ni nos enteraremos nunca. Es muy triste que no sepamos la verdad, y mas triste aún que esos familiares tampoco la sepan, porque desde mi hulmide opinión pasará como en otros casos: nunca se sabrá que pasó en realidad, sino ¿por qué no quieren sacar a la luz las conversaciones de los pilotos? Creo que al menos los familiares de los fallecidos tienen derecho a saber, porque todo esto huele muy muy mal... Si no tuvieran nada que esconder las darían a conocer, como se hizo en otros casos en argentina, chile y USA

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Hernan_Cortes_
3
Avatar de Hernan_Cortes_
Hernan_Cortes_, 25.08.2008 - 15.36h

    Venga expertos de 20 minutos dejen sus contrastada conclusiones, cualificados ingenieros aeronáuticos, expertos controladores aéreos, forenses de 20 minutos, gracias por resolver la investigación del accidente tan rápidamente, menos mal, porque ya pensaba que como decían tendría que esperar un año... La única vergüenza que hay aquí es los comentarios que se pueden llegar a leer aquí por parte de no sé que tipo de listillos...

    Podrían demonstrar un poco de respeto hacia las víctimas y esperar a que se resuelva la investigación, las familias necesitan apoyo, y todas las respuestas posibles a su tiempo, respuestas sin errores, y no sensacionalismo barato o especulaciones. Peperos, tampoco hace falta que nos compareis este accidente con toda la legislatura del PP (yak42...), que ya sabemos que eran unos incompetentes...

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    Dice ser ERASERHEAD
    4
    Avatar genérico
    Dice ser ERASERHEAD, 25.08.2008 - 15.37h

    Tb las pasaba Concorde , y cerro !!

    Spanair que tome ejemplo ...

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    seakermdc
    5
    Avatar de seakermdc
    seakermdc, 25.08.2008 - 15.39h

      Que un avión tenga treinta años no significa que este incapacitao para volar. Son maquinas muy caras que con el debido mantenimiento e inspecciones duran el tiempo que se quiera. Hasta hace poco el Rey y Aznar volaron con aviones con 50 años de antiguedad, el mismo que el ejercito del aire destinó para llevar a algunos de sus soldados tras el accidente del Yak.

      Ahora el Rey y Zapatero vuelan en unos airbus de segunda mano que se compraron durante la etapa de Aznar.

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      THOR
      6
      Avatar de THOR
      THOR, 25.08.2008 - 15.46h

        menudo chollo teneis con el tema de Spanair, dia tras dia encabezando las noticias en vuestro periodico.
        ¿No hay mas noticias?

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        7 Comentario oculto Leer comentario
        Filosofo
        7
        Avatar de Filosofo
        Filosofo, 25.08.2008 - 15.48h

          Claro , claro.....

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          Dice ser aa
          8
          Avatar genérico
          Dice ser aa, 25.08.2008 - 15.48h

          Vale, ¿y cuál es la noticia?

          No me censuréis es una forma irónica de decir que es lo más normal del mundo.

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          9 Comentario oculto Leer comentario
          Dice ser Carlos Jimenez
          9
          Avatar genérico
          Dice ser Carlos Jimenez, 25.08.2008 - 15.48h

          50 euros que vale el madrid-suiza, eso da para pilotos, azafatas, inspecciones, y los millones en queroseno que necesita un avion, mas la comida del viajero ? tenia que ocurrir, que es un avion cada 30 segundos noche y dia en Barajas, decadas y decadas ...

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          10 Comentario oculto Leer comentario
          Dice ser afavoryencontra
          10
          Avatar genérico
          Dice ser afavoryencontra, 25.08.2008 - 15.53h

          Y si no pasó alguna de las inspecciones ¿nos vamos a enterar?.

          Ya no puede recibir valoraciones +2

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