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Los modelos como el del avión siniestrado estaban siendo retirados



  • El avión siniestrado es del modelo McDonnell Douglas MD82 y pertenece a una familia que estaba siendo retirada.
  • El modelo inicial se comenzó a construir en 1980 y este modelo podría estar operativo desde 1993.
  • Cuenta con dos motores en la zona de cola, uno de los cuales podría haberse incendiado.
  • 20minutos.es te lo está contando en directo desde el Aeropuerto de Barajas.

El avión siniestrado en Barajas es un McDonnell Douglas MD-82. Es un avión de pasajeros de corto y medio alcance desarrollado por la empresa McDonnell Douglas.

Fue desarrollado específicamente para alcanzar las necesidades de operadores de rutas de corto y medio alcance que requerían un avión de mayor capacidad y su producción, con el primer modelo, comenzó en el año 1980, y se dejó de fabricar en 1999.

El diseño básico fue modificado para ofrecer una mejor economía en la operación, reducir el consumo de combustible y tener motores mucho más silenciosos. El aparato siniestrado, de matrícula EC-HFP se entregó para su puesta en marcha en 1993, a la compañia Korean Air.

La línea aérea iba a retirar aviones de la familia MD.

El avión tiene dos motores Pratt & Whitney JT8D-217A/C en la zona de la cola. Según las informaciones uno de estos motores, el del lado izquierdo, habría ardido en un segundo intento de despegue en la pista 18L-36R del aeropuerto de Barajas.

El MD-82, pasó la revisión anual el 24 de enero pasado por personal propio de la compañía y desde entonces no ha registrado incidencias, ha informado el director comercial operativo de Spanair, Sergio Allart, quien no ha apuntado a posibles causas del accidente.

La línea aérea, según Allart, iba a retirar aviones de la familia MD, pero no ha podido concretar si el siniestrado era uno de ellos por desconocer su número de matrícula.

El vicepresidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Juan Luis Burgués, aseguró hoy que los aviones de la serie MD se están retirando de forma paulatina por la gran cantidad de combustible que consumen, pero no porque tengan problemas.

El aparato tiene una longitud de 45,1 m y una envergadura de las alas de 32.8 m

Son "perfectamente útiles" para volar y en Estados Unidos hay "montones" de MD, y en España hay operativos entre 70 y 80, añadió Burgués, y "todos están funcionando perfectamente en todo el mundo". Burgués descartó así que estos aviones sean demasiado viejos para volar y que el accidente de hoy haya podido deberse a este motivo.

El aparato tiene una longitud de 45,1 m y una envergadura de las alas de 32.8 m. La altura hasta el punto más alto del avión es de 9.05 m. Normalmente requiere nueve tripulantes, entre pilotos y personal de vuelo.

Spanair tiene en su flota, formada por 63 aviones, un total de 36 unidades de la serie MD, 17 Airbus A320 y 7 Boeing B717.

 

36 Comentarios
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Dice ser fernando
1
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Dice ser fernando, 20.08.2008 - 17.53h

segun algunas informaciones tenia problemas en un motor

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JEMUFE
2
Avatar de JEMUFE
JEMUFE, 20.08.2008 - 17.54h

    Si os hubiérais molestado en buscar en google la matrícula del avión (EC-HFP) hubiérais visto que que es del año 93 (15 años, no más de 20 como decís) y que voló con Korea Air (con dos matrículas HL7204 y HL7548) y con Spanair.

    http://www.airfleets.net/es/ficheapp/plane-md80-53148.htm

    http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=EC-HFP&distinct_entry=true

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    shami-al-pati
    3
    Avatar de shami-al-pati
    shami-al-pati, 20.08.2008 - 18.01h

      JEMUFE
      te aguardo a las nueve para tratar de asuntos mutuos:
      Su empleo en 20minutos como redactor CHEFE.
      la dirección general

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      Dice ser Antonio Larrosa ¿En qué bando estás tú?
      4
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      Dice ser Antonio Larrosa ¿En qué bando estás tú?, 20.08.2008 - 18.03h

      Con la de aviones modernos que hay y lo hermosos que son.

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      Dice ser Entristecido
      5
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      Dice ser Entristecido, 20.08.2008 - 18.28h

      Noticia IRRELEVANTE. La sseguridad a la hora de volar de un avión se mide en su mantenimiento y no en lo antiguo o moderno que es.

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      Dice ser puafffffffffffffffffff
      6
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      Dice ser puafffffffffffffffffff, 20.08.2008 - 19.08h

      Acabo de oir en la radio que el avión es de construcción americano, con más de 20 años.....fue comprado por Spanair a los coreanos (imagino por 3 perras... pk vaya reliquia!!!! ) y .... tela.... en 9 años ha tenido 6 accidentes con más de 1000 muertos... PERO ES QUE NADIE TIENE VERGÜENZA??????? QUE FUERTE!!!!!!!
      Se me ponen los pelos de punta....en los aviones que nos meteremos sin saber....

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      Dice ser puafffffffffffffffffff
      7
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      Dice ser puafffffffffffffffffff, 20.08.2008 - 19.09h

      pues que no nos engañen las radiosssssss...son ellos los que se tienen que tomar la molestia de CONTRASTAR informaciones, no nosotros!!!!!!nosotros no somos periodistas!!!

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      Dice ser yo
      8
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      Dice ser yo, 20.08.2008 - 19.11h

      Entristecido.... pk tu lo digas!!!

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      Dice ser juan y media
      9
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      Dice ser juan y media, 20.08.2008 - 20.00h

      muere mas gente en las carreteras que en aviones... y sin embargo parece que a nadie le importa eso, solo se ladra cuando ai una catastrofe

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      Dice ser Jaymz
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      Dice ser Jaymz, 20.08.2008 - 20.48h

      Ala venga,echadle la culpa al avión,hay modelos más antiguos que ese volando actualmente y nadie dice nada,la revisión previa al vuelo es la que tiene la culpa de esto.

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