La EMT nos deja sin transbordo gratuito entre autobuses

Los malagueños seguirán sin poder hacer un transbordo gratis al cambiar de una línea a otra. Cada vez que usted sube a un autobús le descuentan un viaje de la tarjeta. En cambio, los pasajeros de muchas ciudades españolas pueden coger un segundo bus sin que les cueste nada. Por ejemplo, en Valencia, Alicante, Barcelona, Bilbao, Zaragoza, Córdoba o Granada. Incluso en Sevilla, el viajero tiene hasta dos horas para subirse a otro autobús. Málaga y Madrid son la excepción.

El Ayuntamiento de la capital descarta poner en marcha el transbordo gratis. Según el concejal de Movilidad, Javier Berlanga, implantarlo supondría subir los precios. No obstante, la tarjeta monedero de la EMT ya es una de las más caras (10 viajes: 5,70 euros más 1,80 de fianza). Aunque muchas otras capitales carecen de tarjeta sin contacto y continúan con los bonobuses de papel.

 ¿Dónde se puede?

Barcelona: La tarjeta integrada permite el transbordo entre cuatro transportes durante una hora y cuarto.

Valencia: Es posible entre el Metro y el bus o entre dos líneas de la EMT. Cuesta 6,30 euros.

Bilbao:  Con el billete único se puede entre Metro, bus y otros operadores, siempre que entre uno y otro no se superen los 45 minutos.

Zaragoza: La tarjeta monedero permite transbordar durante la hora siguiente al primer viaje.

Sevilla: El bonobús de 10 viajes cuesta 5 euros. Se usa hasta dos horas después.

Granada: El bonobús (de nueve viajes) sale por 5,20 euros y permite realizar sólo un transbordo. 

Córdoba: El bonobús de 10 viajes (5,75 euros) admite cambiar a otra línea gratis.

Nuevas circulares en urbanizaciones

El Ayuntamiento estudia implantar el transbordo gratis entre pequeñas circulares que funcionarán en la zona este con la línea 11. El proyecto se estudia además para la zona oeste. Su objetivo, según Berlanga, es que den cobertura a urbanizaciones como Miraflores del Palo, Cerrado Calderón o El Limonar. Así, los autobuses que ahora llegan hasta esas zonas no tendrán que dar toda la vuelta. El transbordo al 11 beneficiará al usuario y al tráfico, ya que el 32, 33 ó 34 no tendrán que llegar hasta el centro.

Mario García, 29 años

«Me parece mal que en Málaga no salga gratis hacer un transbordo. Apenas uso el transporte público, pero tengo amigos a quienes les vendría bien, sobre todo los que no usan abonos y tienen que pagar por cada viaje».

Susana Morales, 36 años

 «Si en otras ciudades se puede, ¿por qué aquí no?
Yo cojo sólo un autobús al día, pero conozco a gente que tiene que cambiar dos veces para ir a su trabajo. La verdad
es que sería muy bueno».