"Kimi comentó que la parte trasera del coche vibraba mucho y no podía tener suficiente adherencia", explicó Domenicali.
El directivo de Ferrari considera que el rendimiento del F2008 en carrera fue sensiblemente inferior al mostrado en los entrenamientos de la semana anterior: "En los tests fuimos bastante competitivos y ahora tenemos que analizar bastantes cosas".
El coche es muy sensible si no se hacen las cosas como se debe
Domenicali considera que la puesta a punto del coche, uno de los puntos débiles de Raikkonen, pudo ser clave: "El coche es muy sensible si no se hacen las cosas como se debe. En la puesta a punto hay que llevar el monoplaza a donde quieres".
"No vamos a valorar el rendimiento de Raikkonen porque estoy seguro de que él es el primero que no está contento con la situación actual", añadió Domenicalli, que no quisó criticar públicamente el trabajo de su piloto.
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