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La Fiscalía imputa al patrón del 'Nuevo Pepita Aurora' por el accidente del pesquero

La tragedia del 'Pepita Aurora'
La tragedia del 'Pepita Aurora' (AGENCIAS)
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  • El informe de causas del accidente refleja que el barco llevaba más peso del permitido en redes y los salientes de agua de cubierta cerrados.
  • El pesquero se hundió en septiembre del año pasado frente a las costas gaditanas de Barbate; perdieron la vida ocho de sus tripulantes.
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La Fiscalía solicitará la declaración como imputado del patrón del barco pesquero 'Nuevo Pepita Aurora', hundido en septiembre del pasado año frente a las costas de Barbate (Cádiz) y en el que perdieron la vida un total de ocho de sus tripulantes, según fuentes cercanas al caso.

El informe de la Comisión Permanente de Investigación de Siniestros Marítimos refleja las causas técnicas del accidente fue remitido al juzgado de Barbate "ayer", por lo que la Fiscalía, tras conocer el contenido del informe, que refleja que el barco llevaba más peso del permitido en redes y los salientes de agua de cubierta cerrados, ha decidido llamar al patrón del barco como imputado "para que aclare todas estas circunstancias".

Fuentes de la Dirección General de la Marina Mercante, dependiente del Ministerio de Fomento, explicaron a Europa Press que el informe de la comisión "no tiene carácter jurídico", sino que su objetivo es llegar a las conclusiones que determinen las causas técnicas del accidente y formular una serie de recomendaciones dirigidas a la mejora de la seguridad marítima y a la prevención de futuros accidentes.

Recibieron las grabaciones realizadas por los buzos durante el rescate

La primera de las fases del informe correspondió a la Capitanía Marítima de Cádiz, que realizó "cálculos de flotabilidad, estabilidad y estanqueidad del buque", que fueron remitidos a la Comisión de Seguimiento de Siniestros Marítimos en Madrid, junto con la "toma de declaración de todos los sujetos que intervinieron en el caso y los informes de Salvamento Marítimo, Guardia Civil y organismos intervinientes".

También recibieron las grabaciones realizadas por los buzos durante el rescate, las de los robots submarinos y las cintas de audio y vídeo recabadas. En base a ese primer informe, continuó la investigación, centrándose en el análisis, estudio técnico y deliberaciones para alcanzar las conclusiones.

Así, entre otras cuestiones, se realizaron unas maquetas del 'Nuevo Pepita Aurora', que fueron utilizadas en simuladores para recrear, a tiempo real, cómo fue el accidente, reproduciendo incluso el tamaño de las olas y las circunstancias meteorológicas que rodearon el suceso.

Finalmente, las mismas fuentes señalaron que los juzgados suelen tener en cuenta las conclusiones de la comisión por su composición técnica, como así ha sido, ya que la configuran el subdirector general de Tráfico, Seguridad y Contaminación marítima y los jefes de las áreas de Tráfico y Seguridad en la Navegación, de Protección del Ecosistema Marino, de Inspección Operativa Marítima y de Asuntos Jurídico-Marítimos.

10 Comentarios
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Pin y pon
1
Avatar de Pin y pon
Pin y pon, 18.07.2008 - 17.56h

    Nda nuevo, todos los barcos llevan mas aparejos de los permitidos, pescan de todo sin repetar vedas ni tamaños y lo que no puede pasar por lonja se lleva para casa a o se vende por la calle.

    Cuando terminen con el mar, pediran subvenciones

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    Dice ser ALIENE
    2
    Avatar genérico
    Dice ser ALIENE, 18.07.2008 - 18.20h

    A ti te queria yo ver viviendo de la mar¡¡, listo q eres muy listo tu. segurito que te gusta comer pescaito eh?, pos ellos son los que lo cogen jugandose la vida,no tienes ni idea de como estan hoy en dia las personas que viven del mar. Que fácil es hablar desde el desconocimiento.

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    Astur37
    3
    Avatar de Astur37
    Astur37, 18.07.2008 - 19.33h

      Pin y pon - #1 :
      "Nda nuevo, todos los barcos llevan mas aparejos de los permitidos, pescan de todo sin repetar vedas ni tamaños y lo que no puede pasar por lonja se lleva para casa a o se vende por la calle.

      Cuando terminen con el mar, pediran subvenciones"

      No tienes ni pajolera idea, ni de como se pesca, ni de la venta, la pesca, es la profesión mas fiscalizada que hay, es mas sencillo vender armas en una armería que pescar, aparte de las revisiones de las embarcaciones obligatorias, navegabilidad, casco a flote, casco en seco, equipos de salvamento, equipos de radio, (hay que pagar tasas por cada uno, y no es nada barato), la tripulación tiene que tener titulación, mas los pertinentes y obligatorios cursos , supervivencia, lucha contra incendios, etc, y luego las inspecciones pesqueras, las del estado, (Seprona, MAPA) las de la unión europea, y las autonómicas, hay que llevar un registro de las capturas y entregar el libro semanalmente, puedes estar uno o dos meses sin pescar por el mal tiempo, cero ingresos, pero la seguridad social, sigue corriendo, se pierden los aparejos por temporales, que al estado tres webs le importa, y son mas perdidas para el armador, la malloría de los barcos son de bajura, así que el armador suele ser el patrón, y es la pesca industrial, como la pesca de arrastre la que acaba con todo, sin distinción, la pesca artesanal no, el combustible cada vez mas caro, y cuando arrancas el motor ya no se para hasta que regreses a puerto y eso puede sen en semanas.
      ¿Subvenciones? si jajajajajajaj, y cuando terminen con la mar comeras mierda.

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      psI3co
      4
      Avatar de psI3co
      psI3co, 18.07.2008 - 19.51h

        Hombre, claro, por supuesto hay que imputar al patron de este barco que es un verdadero delincuente, hay que perseguir a esta gente que se encarga de matar y son autenticos monstruos.

        Sin embargo a los etarras como De Juana Manchado, los violadores que en menos de 5 años estan otra vez en la calle, a los pederastas que ni siquiera ingresan en la carcel y a los correptos que se lo llevan calentito y no cumplen ni un año de carcel y encima no devuelven el dinero, a esos ahi que darles facilidades para que gocen de libertad.

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        Pin y pon
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        Avatar de Pin y pon
        Pin y pon, 18.07.2008 - 20.27h

          Parece ser que aqui todo el mundo es experto. Desde la ventana de mi casa escupo al puerto, y mi familia marineros de toda la vida. Si te paseas por los bares del puerto en la puerta veras las bolsas del pescado que llevan todos los dias todos los marineros para casa, para regalar a los amigos o para vender. y los de bajura son los menos piratas

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          Dice ser el mendas
          6
          Avatar genérico
          Dice ser el mendas, 18.07.2008 - 21.25h

          por qué poneis negativos a pin y pon?
          lleva toda la razón del mundo....la mayoria de los barcos de pesca no respeta nada...hasta la morralla lo cogen para revenderlo
          no todo el mundo piensa diferente´....aquí en Málaga hasta que no han arrasado todo no han parado y como tú dices estan pidiendo los canallas hasta subvenciones

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          antonio larrosa
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          Avatar de antonio larrosa
          antonio larrosa, 18.07.2008 - 22.10h

            Tengo un amigo pescador que se pasa quince dias sin volver por casa y no gana ni para pagar el gasoil, asi que si un dia encuentran un banco de lo que sea han de aprovechar tolo lo posible en compensación de los otros viajes.
            Clica sobre mi nombre.

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            Dice ser de na, yes bobu!
            8
            Avatar genérico
            Dice ser de na, yes bobu!, 19.07.2008 - 06.51h

            en mi pueblo tenemos un dicho: "a burro muerto, la cebada al rabo"

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            Dice ser que pena de comentaristas inutiles
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            Avatar genérico
            Dice ser que pena de comentaristas inutiles, 19.07.2008 - 08.12h

            - 17:56h - Pin y pon - #1

            Antes de escribir la payasada que nos has dejado te dire que en cualquier lonja de pescado del norte cantabrico del norte /sur atlantico o mediterraneo , la pesca esta mas que vigilada . lo que no esta tan vigilado es la gente que con barcos de desguace y llenos de asiaticos no atracan literalmente tanto con palangres de kms y kms , o con cerco para el atun de cualquier classe que se le cruce , España es la mas solidaria a nivel de mantenimiento de caladeros , los demas paises vecinos tienen una flota de atun demasiado grande para lo que es su pais , en cambio aqui tenemops desde hace mas de treinta años 6 atuneros .........solo 6 .......y no cogemos el cupo que nos da la CEE , digan lo que digan ademas lo pescamos vivo y lo llevamos a granja a engordar ...asi que donde esta lo criminal de nuestras capturas ....??? que esta barco llevara algo mas de peso porque igual llevaba una cuartelada de red adicional para hacerlo mas largo en la pesca de sardina o boqueron , algunas veces se le da mas calado por el plomo porque las aguas estan muy profundas y el pescado se esconde y hay quu hacerlo subir con la lampara .....pero eso siempre se ha hecho y se seguira haciendo .....aqui lo que si ocurre o puede haber ocurrido es que un mal golpe de mar los halla pillado en una maniobra deficiente , pero el peso n lo marca el arcon donde va el arte , no hay mas tonelaje , puede haber un mal posicionamiento por las prisas o que los desaguaderos se hubieran tapado pero es igual el agua busca salida siempre . no es el problema .....el problema es que los que ni sabeis ni estais , nos poneias a parir por cualquier cosa . no sabeis nada de la pesca en este pasi , pero estaros tranquilos que nos estamos eliminando solos . ya no queremos ir a la mar eso lo dejamos para los listos como vosotros ....es mejor estar en casita con tu mujer y que se mate de frio nocturno otro y la mala vida que esto da que la pasen otros personajes de otros paise de todas maneras no sabeis ni de donde viene el pescado que os comeris ,,,,eramos una potencia en pesca y en breve seremos una mierda porque otros son los piratas del mar ,,,,,,,,eso si cria fama y echate a dormir .......

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            Avatar de Pin y pon
            Pin y pon, 19.07.2008 - 10.47h

              No critico ni culpo a nadie de lo sucedido. Lo unico que digo y con conocimiento de causa , es que TODOS los barcos usan mas aparejos de los permitidos.
              En la misma lonja , en mi tierra se llama rula, te pagan con el vale y aparte te dan el dinerito B.
              No toda la pesca pasa por lonja. El furtivismo esta a la orden del dia

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