Oviedo es, con Alicante, la ciudad peor equipada para moverse en bicicleta

oviedo sera una d las ciudades peor equipadas para el uso d la bici, pero gijon no es q ande tampoco muy boyante q digamos, hay pocos carriles bici q encima estan mal comunicados entre si y los pocos q hay sirven para aparcar coches (avda constitucion) o para pasear la gente (poniente) y encima si dices algo t insultan como si tuvieran razon y las bicicletas del ayuntamiento presta con la tarjeta ciudadana estan la mitad estropeadas. Andar en gijon en bici es arriesgar la vida y eso q nuestra x desgracia alcaldesa doña rogelia se le llena la boca diciendo q hay q fomentar el uso d bicis

La ciudad de oviedo esta en questa, creo que hay que valorar ese factor.

Saludos

Está en "questa"? en Álvaro Cuesta???

Oviedo es una ciudad hecha para jubilados, que son los que deciden las votaciones a alcalde.
Todo está diseñado para ellos, desde el trasnporte hasta el ocio y los espectáculos. Es una ciudad casi "muerta".

Pero mientras haya fartódromos y entrada gratis a los toros (toros en Asturies!!!!) que más da??

Otra Leyenda Urbana - #3

ajajajajjajajajaja qué razón tienes!

Y hay cientos de ciudades con cuestas donde se usa la bicicleta (por ejemplo, en Basilea). Además, en los países nórdicos tienen hasta arrastres para las cuestas más empinadas. Y toda la parte de La Corredoria, Pumarín, Ventanielles... está en llano y se podría hacer en bici perfectamente. También la zona de La Florida, Vallobín... no sé, un poco de cuesta tampoco me parece como para desechar un transporte tan barato y tan ecológico. ¡Y además haces deporte!

Oviedo tiene cuestas, cierto, pero las bicicletas tienen "marchas".
Es posible que no puedas subir a 30 km/h hasta El Cristo, pero puedes ir a 10 km/h, el doble de rápido que a pie, y seguro que llegas y consigues "aparcar" antes que yendo en coche.
Por cierto, no vendrían mal más "aparcamientos" para bicis, así quizás algunos se animarían más.

Oviedo es una ciudad perfecta para recorrerla en un Audi.
Que se lo pregunten a Gabino, lo que presta.

La bici va a ser el medio de transporte urbano del futuro. Está creciendo de forma imparable en todas las principales ciudades de Europa, y no es una moda, es porque en ciudad y en distancias cortas y medias es superior a cualquier otro medio.

Pero en España hay un tema de mentalidad muy fuerte que tardaremos en cambiar. Venimos de la posguerra y del hambre, y nos han inculcado la idea de que el coche en cierta forma marca tu status social (y en Vetusta, más). La bici en España se ve como un deporte (de cierto riesgo), no como medio de transporte ideal para la ciudad.

Oviedo es no menos ideal para la bici que cualquier otra ciudad. En Oviedo en coche no funciona y claramante no tiene sentido atravesar el centro en coche.

Lo que hay que hacer es salir a saco todo el mundo con la bici como un medio de transporte más, el mejor, por Oviedo. Es un problema de la famosa "masa crítica", si gente suficiente utilizara a diario la bici, funcionaría realmente mejor, sería más seguro, más divertido y todos le prestarían la atención que realmente merece, sin necesidad de políticos ni de carriles bici.

En mi opinión no se puede echar la culpa de todo a las autoridades, es un tema del "coco" de la gente. Nos tenemos que mentalizar que buena parte de la culpa es de la gente.

Por ejemplo, Oviedo es también una ciudad universitaria. Si yo fuera estudiante universitario en el Cristo (o profesor, o el tío de la cafetería), todos los días en bici a la facultad.

Por pedir, pediría a la universidad y al ayuntamiento que habilitaran unas simples barras para aparcar bicis, y si me apuras unas duchas para cambiarme (si vengo de lejos o pisando fuerte o si llueve o hace calor prefiero cambiarme las lycras por ropa de calle antes de entrar en clase...). Esto es un poco pedir por pedir, seguro que si lo busco me apaño algún sitio para candar la bici, y las duchas no hacen falta, con lo que me ahorro de coche al año, me hago socio de algún gimnasio o club de deporte de la zona y fuera.

En todo caso, son cuatro pesetas, comparadas con el coste de hacer un carril bici, y que al final no utiliza nadie (véase Pedro Masaveu), ni incentiva a usar la bici.

Lo malo es que el político de turno ve cutre inagurar 4 barras para aparcar bicis, mola más inagurar un carril bici inútil que nadie va a utilizar y ha costado tropecientos mil euros y molestar con obras varios meses.

Con 20 años no hay audi (ni autobús, ni peatón) que me gane cruzando Oviedo para arriba, y mucho menos para abajo...

Lo que pasa es que a esa edad ya nos han comido el coco con que lo que mola es llegar fardando sentado en la moto o encapsulado en el audi, tardará un tiempo hasta que la gente vea "cool" que aparezcas en tu bici, y llegues más rápido, más ágil, sin echar humos y hecho un tío deportista y sano, y encima ligues más...

Y lo mismo para los institutos, los funcionarios, las otras facultades, el hospital, el comercio del centro, los colegios, en fin...

Y los jubilados, si no fuéramos un animal tan arraigado a la costumbre, verían igualmente las mayores ventajas de la bici, pero quizás sea más difícil esperar en ellos que cambien su mentalidad, o que sean los primeros en cambiarla...

En fin, en mi opinión esto mejorará cuando cambie la mentalidad de la gente, tenemos todos que salir ya en bici por Oviedo y no esperar a que a Gabino, que no tiene ni idea de esto, o al político de turno y dentro de "n" legislaturas, se le pueda ocurrir algún plan de choque ciclista que tampoco resuelva nada.

Slds,