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Conducimos el prototipo SEAT Ibiza SC

El SEAT Ibiza SportCoupé se ha presentado en Caldes de Malavella (Girona). Foto: Lucía Herranz.
El SEAT Ibiza SportCoupé se ha presentado en Caldes de Malavella (Girona). Foto: Lucía Herranz. (LUCÍA HERRANZ)
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La marca española SEAT ha presentado el nuevo modelo Ibiza con carrocería de tres puertas y diseño más juvenil, y lo ha denominado SportCoupé (SC).

En el canal de Motor de 20minutos.es, hemos tenido la oportunidad de conducir casi todas las versiones de la nueva gama y, lo que es más importante, el prototipo del modelo que monta caja de cambios automática DSG de siete velocidades y que no llegará al mercado español hasta finales de este año.

El prototipo del SC, que puedes ver en la imagen que acompañan a esta información con placa de matrícula roja, lleva una mecánica de gasolina de 1,6 litros de capacidad y 105 CV de potencia. A finales del mes de julio se comercializarán en nuestro país cinco motores más para este modelo, tal y como te contábamos la semana pasada.

El nuevo Ibiza se comercializa con ESP (control de estabilidad) de serie en toda la gama.
Impresiones de conducción
La característica que más sorprende en la conducción de este SC es la suavidad. El cambio automático de doble embrague DSG (Direct Shift Gearbox, caja de cambio directo) permite que nos concentremos en la dirección y en disfrutar de la conducción. Nos permite un manejo del vehículo relajado, sobre todo en recorridos urbanos, donde las continuas aceleraciones y frenadas nos obligan a embragar y desembragar de manera continua con un cambio manual normal.

SEAT Ibiza SC prototipoLa nueva transmisión permite al SC acelerar más rápido, ya que los desarrollos de la primera y segunda velocidad se han reducido. Esta característica normalmente penaliza (por los aumenta) en los consumos, lo que se ha evitado haciendo la séptima marcha mucho más larga (mayor desarrollo).

Ni exterior, ni interiormente el modelo se diferencia de sus "compañeros" de gama. En las fotos que te mostramos podrás verlo desde todos los ángulos.

El futuro
En pocos meses SEAT presentará la versión más ecológica del Ibiza, denominada Ecomotive, como en la anterior generación. Y también las dos versiones más potentes: FR y Cupra, de las que sabemos que montarán al principio los motores TSI de gasolina.

Además, después del verano se incrementará la gama de colores disponibles con la incorporación del gris y el verde y la posibilidad de personalización total del interior del coche.

¿Sabías que...
... tanto el Ibiza de cinco puertas como éste de tres puertas se fabricarán en exclusiva en la planta española de Martorell (Barcelona)?

...este modelo ha obtenido cinco estrellas en protección de ocupantes (el máximo) en las pruebas de choque de EuroNCAP (página en inglés)?

...el Ibiza SC será reciclable en un 95 por ciento de sus componentes?

...el concept del que ha derivado SC se llama Bocanegra y fue presentado en el Salón del Ginebra de este mismo año?

...las denominaciones de colores son Naranja Luminia, Azul Galia, Gris Furia y Limette?

 

 

 

62 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser Brujiña
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Dice ser Brujiña, 11.07.2008 - 08.31h

Yo es que soy más de Mitsubishi Evolution la verdad, sobre todo el VIII pero weno, tengo un ibiza FR TDI, y solo me mata tener q cambiarle las ruedas cada 6 meses

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Dice ser Fan de larrossa
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Dice ser Fan de larrossa, 11.07.2008 - 08.32h

Ya verás los niñatos (como los que conducen los Seat León amarillos) como se lo van a pasar haciendo el indio y comiéndote el parachoques en las autovías con este nuevo modelo tan chulo. Hago un llamamiento a las editoriales de España para que publiquen algo de Antonio Larrossa.

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Dice ser Brujiña
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Dice ser Brujiña, 11.07.2008 - 08.34h

Dice ser Fan de larrossa - #2

Tambien los hay con coches de mierda super tuneados, de los cuales el coche suena más de lo que anda jejejej esos si que andan envenedados" y lo que hacen es darles más juguetes para pedir a papá y mamá o bien juguetes que solo les durarán 3 meses ( luego tendrán siniestro)

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Dice ser fan de larrossa
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Dice ser fan de larrossa, 11.07.2008 - 08.41h

Ayyyy que me vas a contar, en mi barrio hay 2 categorías: 1ª los malotes pobres pero que se gastan lo poco que tienen en un León o un Ibiza de 180 CV. (aunque luego no coman) y 2ª los malotes pobres que se compran un Opel Kadet del 92 y le ponen unos alerones y unos tubos de escape que dan penita. Y encima te miran en los semáforos como si llevaran un Bentley.

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Dice ser prototipo
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Dice ser prototipo, 11.07.2008 - 08.42h

Hombre muy prototipo no es cuando se está fabricando en serie... digo yo ¿no?

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Dice ser Audrey
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Dice ser Audrey, 11.07.2008 - 08.46h

Cambiarle las ruedas cada 6 meses??ah bueno, yo es que no derrapo, ni pillo las curvas a toda leche, ni pego frenazos bruscos porque no me pego al de delante, así las ruedas me duran muuucho más, te lo aseguro. Además, he descubierto que no hay tanta crisis, porque todos sabemos (verdad?) que a partir de los 100 el coche empieza a consumir gasofa como un poseso, pero por lo visto la gente tiene pasta para aburrir y derrochar gasolina a raudales, porque la mayoría me pasa a 160 y se quedan tan panchos.

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Dice ser fan de larrossa
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Dice ser fan de larrossa, 11.07.2008 - 08.48h

Pues sí, yo soy fascista, terror del comunista.
Los niñatos peligrosos a conducir bicicletas.

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Dice ser Brujiña
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Dice ser Brujiña, 11.07.2008 - 08.53h

Las ruedas me duran 6 meses porque son de perfil bajo y porque no vivo en ciudad centro, las carreteras en galicia están super jodidas, y el día que asfalten los caminos que van a mi casa no botaré en el coche como si tuviera saltando. A parte que no voy a la misma velocidad que nos niñatos, que van por los carreros a 70.... Luego pasa lo que pasa.

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B.A Durruti
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Avatar de B.A Durruti
B.A Durruti, 11.07.2008 - 08.54h

    Pues yo bujiña no ablaria muy alto...xq si dices q teines q cambiar las ruedas cada 6 meses..teines q ser buena pieza al volante..

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    Dice ser Brujiña
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    Dice ser Brujiña, 11.07.2008 - 08.57h

    B.A Durruti - #12
    Cuando quieras vienes y t enseño como conduzco. Eso si, ponte un pañal porque como decis que las mujeres conducen "peor" porque van más lentas y seguras... por si acaso. Tengo 6 años de carnet y nunca en mi vida me han metido una multa, ni he rallado el coche, ni he tenido un accidente... y tampoco he sobrepasado limites de velocidad... a ver quien puede decir lo mismo. Más que nada porque con los coches nuevos que sacan para que coño quieres la 6º si total de 120 no puedes pasar.....

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