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Los cambios en Cercanías tras la apertura del nuevo túnel indignan a los usuarios

Tren de Cercanías
Imagen de un tren de Cercanías. (ARCHIVO)
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  • Los usuarios del norte de la red que bajaban a Recoletos ahora tienen que hacer trasbordo.
  • Muchos universitarios también tendrán que coger dos líneas.
  • Los viajeros acusan a Renfe de "improvisación" y Atocha se llena de "usuarios desorientados".
  • Renfe dice que "los cambios están estudiados y buscan el bien general".
  • Así queda el nuevo trazado de la red de Cercanías.

Nunca llueve a gusto de todos y la reestructuración de las líneas de Cercanías tras la apertura del segundo 'túnel de la risa' es un ejemplo de ello. Al abrirse las nuevas "líneas transversales Norte-Sur", Renfe apuntaba que se beneficiaría a 250.000 usuarios de la C-3 (Aranjuez), de la C-4 (Parla) y de la C-5 (de Móstoles a Fuenlabrada). Sin embargo, en el día de su estreno ya han comenzado a llover las primeras críticas de usuarios indignados.

El cercanías ha mejorado para el sur a costa del empeoramiento de la zona norte

La mayor queja procede de la supresión de la parada en Recoletos para los trenes que llegan del norte (antiguas C-1, C-7 Norte y C-10 Norte). Estos cercanías ahora atraviesan el nuevo túnel, que no pasa por la estación situada bajo el Paseo de Recoletos. Los usuarios que solían bajarse allí (35.000 viajeros diarios) ahora tienen que hacer trasbordo en Nuevos Ministerios para coger la C-2, la C-7 o la C-10, que siguen pasando por el túnel antiguo.

"Usuarios como yo, que trabajo en Recoletos, tardamos 12 minutos más, pues ya no hay parada en Recoletos y hay que hacer trasbordo en Nuevos Ministerios", explica indignada Rosa Allegue, una residente de Tres Cantos, en una carta enviada a 20minutos. Los usuarios del norte, como Celia Pastor, se sienten los grandes perjudicados tras el cambio: "El cercanías ha mejorado para el sur a costa del empeoramiento que hemos sufrido los usuarios de la zona norte de Madrid. A los políticos en este momento les interesa favorecer a la zona sur de Madrid por motivos electorales y no les importa lo que opinen los residentes en la zona norte".

Parte la 'ruta de las universidades'

Otro usuario afectado, Francisco Albiar, de San Sebastián de los Reyes, se declara como uno de "los nuevos transbordistas de cercanías del norte de Madrid" y critica que "dentro de la campaña de difusión del estreno del nuevo 'túnel de la risa' se les ha pasado por alto que ya no existe Recoletos desde el norte". Este viajero apunta otro fallo del nuevo sistema de líneas, que afectará a los universitarios: "Han conseguido partir la ruta de las universidades, donde con las antiguas líneas C-1 y C-7 quedaban unidas las universidades de Cantoblanco, Pontificia de Comillas y Alcalá de Henares".

También hay madrileños, como Santiago Medel, de Alcalá, que darían "un tirón de orejas a Renfe" por "su improvisación, por tratarnos como a rebaños de ovejas, sin el más mínimo respeto". Su indignación se debe a que, en su opinión, Renfe no ha explicado bien la modificación de líneas, lo que ha provocado imágenes de "cientos de viajeros desorientados, preguntándose unos a otros" en Atocha.

En un núcleo de un millón de usuarios siempre va a haber quejas

Ante estas quejas, Renfe explica que la reestructuración "va a beneficiar a una inmensa mayoría de personas frente a algún caso puntual" y aclara que "todos los cambios se han hecho en base a estudios de movilidad, mirando dónde hay más necesidades y pensando en el uso general de la red". A pesar de ello, "entendemos que haya algún usuario afectado, ya que en un núcleo de un millón de usuarios siempre va a haber quejas".

Por otra parte, muchos usuarios de municipios del sur han escrito quejándose de la supresión de los trenes Civis (servicio semidirecto, con menos paradas entre el inicio y el final de la línea). Los viajeros pensaban que esa eliminación estaba relacionada con la remodelación de las líneas. Sin embargo, fuentes de Renfe explicaron que en estos momentos no circulan estos trenes "por el horario de verano (julio y agosto), pero volverán a funcionar en septiembre".

Cuéntanos tu caso: ¿Eres un beneficiado o un afectado de la nueva red de Cercanías?

Envíanos un correo electrónico a zona20@20minutos.es o un SMS al 690 20 20 20

162 Comentarios
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Dice ser Nidaba
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Dice ser Nidaba, 10.07.2008 - 16.04h

Vamos mejorando, al menos ahora el servicio de alertas SMS sí informa de las demoras. Acaba de llegarme uno que dice que la C4 en estos momentos sufre demoras superiores a los 15 minutos.

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Dice ser usuariaC3
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Dice ser usuariaC3, 10.07.2008 - 16.09h

que pena los usuarios del norte de madrid que por una vez se van a ver perjudicados,
Cuantos usuarios de las lineas de aranjuez y parla nos cambiariamos por ellos, con trenes cada 15-20 minutos en las horas puntas, que suerte tenemos ahora que por una vez se acuerdan de nosotros, verdad?

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Dice ser kane
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Dice ser kane, 10.07.2008 - 16.14h

Sinceramente que la gente se queje de tener que hacer 1 transbordo, que se puede realizar en dos estaciones distintas y mediante tres lineas, y se ningunee de esta manera la descongestión que se va a producir en la estación de Atocha de cercanias. Las aglomeraciones de hora punta en las pasarelas si que eran para indignarse.

Eso sin tener en cuenta de que ahora pueden disfrutar de los CIVIAS.

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Dice ser Patricia
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Dice ser Patricia, 10.07.2008 - 16.15h

¿Y no hubiera sido más lógico y más fácil prolongar simplemente la C-4, dejando la C-1, C-7 y C-10 como estaban? ¿Es que hay más usuarios de Parla que van a Colmenar y SS de los Reyes que los que viven en Méndez Álvaro, Delicias, Pirámides... es decir, el centro de Madrid, o que gente del Norte que va a trabajar a un nucleo empresarial tan importante como Recoletos?

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Dice ser Nidaba
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Dice ser Nidaba, 10.07.2008 - 16.25h

Por más que lo repitáis no lo vais a convertir en verdad, no nos quejamos de tener que hacer transbordo, nos quejamos de que han trasladado el problema de un sitio a otro y lo están vendiendo como que han solucionado el problema de Cercanías, cuando no es cierto ni mucho menos. Han suprimido una línea y lo están vendiendo como que han creado una nueva, han suprimido trenes y dicen que los han aumentado, han dicho que han reducido el tiempo de espera y resulta que lo han aumentado.

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Melkwe
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Avatar de Melkwe
Melkwe, 10.07.2008 - 16.36h

    Pues a los usuarios de la C3 nos viene de miedo....Ademas, llevo toda la vida cogiendo el tren y cambiando de anden a la carrera para subir a Nuevos Ministerios, si ahora no lo tengo que hacer mucho mejor!Tampoco es un trastorno grave!

    www.racingvillaverde.blogspot.com

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    Dice ser Pastor
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    Dice ser Pastor, 10.07.2008 - 16.44h

    ¡Qué decepción más grande!

    Llevo esperando este momento desde principios de año. Esta mañana me he levantado con la sonrisa en la cara, deseando llegar a la estación de Valdemoro (donde resido) para disfrutar de mi viaje hasta Nuevos Ministerios sin tener que hacer el dichoso trasbordo en Atocha.

    El andén está más lleno de lo normal - lógico, han suprimido el servicio civis que pasa a las 7.22 - pero no importa, hoy es un gran día. Ahora sí, anuncian la llegada del tren con destino Atocha - con 5 minutos de retraso - pero es normal todavía hay que ajustar los horarios. Es curioso, porque anuncian que pasará por el andén destino Aranjuez, pero sigue sin importarme, un despiste lo tiene cualquiera. Bien, ya llega, lo oigo llegar, pero... eingh? No me lo puedo creer, es que no tengo parole, con el ojo a lo Shin Chan, es decir con el ojo cuadrado y la gota, veo aparecer un tren de los antiguos con, hum€ ¿2 vagones menos? Alucino, alucino mucho, esto ya no es lógico y por supuesto que me importa: no solo hemos perdido un tren, sino que nos han cambiado nuestro habitual Civia por uno tren con menos capacidad.

    Ah! Pues muy bien, vamos a positivizar, han conseguido su objetivo: descongestionar Atocha. La cuestión es que ahora el mogollón que se formaba en Atocha está en la estación de Valdemoro. Esto es lo peor que me podía pasar, bueno lo peor no, lo siguiente (a lo peor)€

    Así que he hecho todo el trayecto de pie hasta Atocha donde he conseguido finalmente sentarme. He llegado con un retraso de 7 minutos a Nuevos Ministerios, donde tenía la esperanza que hubiese alguien realizando encuestas de satisfacción para darle mi opinión sobre el nuevo servicio, pero oye ni rastro. Supongo que adivinando el descontento generalizado de los usuarios, hubiese sido demasiado osado por parte de RENFE el preguntar la opinión a los, como siempre, afectados por su caos particular.

    Espero que esta situación mejore, que se trate de algo puntual / excepcional, porque no puedo imaginarme un viajecito como este todos los días.

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    Dice ser Lola
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    Dice ser Lola, 10.07.2008 - 16.54h

    Entonces, yo que vivo en Alcalá de Henares y que voy a currar a Distrito C de Telefónica, ya no voy a poder ir directamente desde Alcalá a Fuencarral por la C-2??, porque no he visto ninguna salida hacia Alcobendas-SS de los Reyes, porque ahora creo que sólo llegan hasta Chamartín, que por cierto, menudo caos esta mañana que hasta un señor que trabaja en Renfe se le veía la cara de agobio e incredulidad al ver la piña de trenes que se estaban juntando en Chamartín por la descoordinación. Que ineptos.

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    Dice ser yuyu
    9
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    Dice ser yuyu, 10.07.2008 - 16.58h

    Me parece una tonteria q se diga q se beneficia a madrid sur y se perjudica a madrid norte, para empezar madrid sur siempre ha estado mas olvidada, tanto en infraestructuras como carreteras etc, como en transporte. Asi q no quejarse tanto, hay q entender todas las situaciones.

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    Dice ser Mateos
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    Dice ser Mateos, 10.07.2008 - 17.00h

    Sólo los que hemos hecho trasbordo en Atocha durante años sabemos lo que esto supone. El andén inundado completamente de personas, tiempo perdido, cabreos, llegar tarde al trabajo, estréss..subir a los trenes como auténticas sardinas..no sé cómo no han pasado más desgracias..qué penita me dan los la Zona Norte que tienen que hacer trasbordo, ya está bien que alguna vez se acuerden del Sur..

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