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Cientos de parquímetros permiten aún aparcar gratis en el centro de la capital

Huelga de parquímetros
Los parquímetros de Madrid, precintados por los piquetes. (J. PARÍS)
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  • Una semana después del fin de la huelga de controladores.
  • El 20% de las máquinas de la zona están averiadas.
  • Los operarios culpan al vandalismo de los ciudadanos.

Escupen las monedas, no leen las tarjetas y lucen un cartelito en el que se lee "parquímetro fuera de servicio" y en el que se remite al aparato más cercano.

Parquímetro fuera de servicio

Así están el 20% de las expendedoras del centro de la capital, en la que, una semana después del fin de la huelga que liberó a la capital de multas durante un mes, aún se puede aparcar de gorra.

Durante los días de paro, en los que no se pusieron multas, aparecieron muchas máquinas estropeadas. La gente se vale de esto y "con picaresca" están destrozando los parquímetros porque saben que así los controladores no les multarán.

"Estamos siendo más permisivos en estos casos, pero la gente se aprovecha de esto y hay aparatos que estamos arreglando todos los días", explica otro controlador.

Once barriadas

Cuatro concesionarias se reparten la zona SER . El área que está saliendo peor parada es la de influencia de la empresa Dornier (700 parquímetros), que cubre once barrios de la capital en las que aparcan unos 40.000 vehículos cada día.

Están todas las máquinas estropeadas, ¿dónde puedo sacar un tique?"

Abarca todo el distrito Centro (Universidad, Justicia, Cortes, Sol, Palacio, Embajadores) y también algunos barrios de Arganzuela, como Palos de Moguer y otros de Retiro, como Pacífico. Los parquímetros más afectados están en zonas como las calles aledañas al hospital Gregorio Marañón.

Algunas como Doctor Castelo, Fernán González, Santa Cruz de Marcenado o Menorca, tienen "del 70% al 100% fuera de servicio". "Están todas las máquinas estropeadas, ¿dónde puedo sacar un ticket?", preguntaba desesperado un conductor a un controlador en el barrio de Ibiza.

Trabajan "a destajo"

Los operarios del servicio técnico de Dornier están arreglando las máquinas expendedoras de tiques "a destajo". "Estamos trabajando seis personas en el turno de la mañana y dos personas en el de la tarde", explica un técnico, que también cuenta que están haciendo todo lo que pueden para que funcionen lo antes posible "el mayor número de parquímetros".

2 Comentarios
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Dice ser Los clientes de los restaurantes de lujo aparcan gratis todos los días
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Dice ser Los clientes de los restaurantes de lujo aparcan gratis todos los días, 01.07.2008 - 09.45h

Todos los días laborables hay doble fila delante de los restaurantes de lujo:

Txistu, Asador Donostiarra, La Dorada, Portobello, Casa Juan, Soko, El Telégrafo.....

Ni los controladores del SER, ni los agentes de movilidad,
ni la Policía Municipal de Madrid lo ve.

¿serán ciegos?

¿por qué los clientes de los restaurantes de lujo están por encima de la normativa de aparcamiento del Ayto. Madrid?

El Ayto. de Madrid no tiene autoridad moral para multar por no cumplir la normativa de aparcamiento.

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Dice ser El timo de los parquimetros, zona azul.
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Dice ser El timo de los parquimetros, zona azul., 01.07.2008 - 11.13h

Aunque parezca mentira, a más de un conductor que se le ha comentado él hecho cierto de que es ilegal cobrar por aparcar en la vía publica en zona azul, siguen pensando que como va a ser ilegal cuando algunos ayuntamientos lo tienen como una cosa legal; No vamos a ser tan tontos como para dejarnos engañar en nuestra propia cara, dicen mas de uno. Otros dicen, yo no me quiero meter en líos, a ver si me van a multar. Y otros los pocos después de darse cuenta que realmente son timados, al ver que una vez entregada la hoja de recurso de infracción ya no vuelven a ser molestados, "piensan, joder pues es cierto es ilegal".

Que hace la oficina gestión de multas al respecto, muy sencillo, -mejor tener la boca tapada de unos pocos y no calentarlos mucho, a dejar que se enteren todos los demás.

Así funciona esto, si te quejas te dejan, pero si no te la clavan doblada, ¡claro es comprensible!. Usan una cosa ilegal para cobrar por aparcar, si no pagas te denuncia un controlador, que no es un agente de la autoridad competente el cual posee lo que denominamos «presunción de veracidad».

Por que te denuncian, para que no caigas en él hecho de que es ilegal lo que hacen, obligándote en cierta forma a resarcir una violación de una ley inventada, pagando en la misma maquina la denuncia, "doble timo" y si aquí no pagas, entonces te llegara la denuncia de la oficina de gestión de multas.

Pues si no queréis seguir siendo los pobres conductores, hartos de intentar aparcar en ciudades donde cada vez hay menos sitio y más zona azul, al arreglo del negocio ilegal practicado por algunos ayuntamientos, votados por los mismos ciudadanos que son exprimidos, <<usar el recurso de infracción de zona azul. ("LEER LA SENTENCIA"- Se solicita la nulidad de ésta sanción en razón a la falta de carácter de agente de la autoridad del "controlador" vigilante de la zona de aparcamiento limitada. (Sentencia del 22-9-1999- Tribunal Supremo, Sala de lo Contencioso-Administrativo, Sección 4ª).
http://elconocimientotansoloseposee.blogspot.com/
Sentencia 22-9-1999. Expediente ORA.

Habéis pensado alguna vez, que pasaría si no hubiese parquímetros, si estos no funcionasen, creéis que multarían a todos los que no pagasen, sabéis la cantidad de euros que sacan, el pastel es muy lustroso tanto para ayuntamientos como para empresas de parquímetros. (Sale mas caro aparcar en zona azul que alquilar una plaza de garaje) los que viven en zona azul, residentes con zona naranja, roja o verde para ellos, saben muy bien que es esto, sobre todo cuando no tienes sitio en residente y te tienes que pasar a zona azul.

Las empresas como por ejemplo ORA con ayuda de ayuntamientos sin cariño hacia sus contribuyentes, harán todo lo posible para que sigan pagando por aparcar. Los parquímetros son a prueba de vandalismo, "aunque todos tienen su punto débil para ser inutilizados desde el exterior", como a pasado en más de una ciudad, donde los dueños y conductores de vehículos han conseguido inutilizarlos por completo, y cuando algo ya no es rentable lo quitan y se van a otra ciudad a proponer lo mismo. A otra ciudad donde puedan seguir engañando, y timando a conductores que ya pagan el impuesto de circulación de sobra.

Próximamente en este blogspot, habrá una relación de averías comentadas que se produjeron en los parquímetros de varias ciudades, lo cual llevo a la desaparición de los mismos, por no poder aguantar a la larga la gran cantidad de averías que tenían, ya que cuando estos son averiados del todo, los controladores no pueden poner denuncias ilegales de la suyas.

Cuantas veces habéis visto un vehículo aparcado en doble fila al lado de uno que esta en zona azul sin tiquet, y ver llegar al controlador y multar al de zona azul y ni ver al otro, claro el otro no le interesa aunque sea el que realmente esta infringiendo algo, ellos no son agentes de la autoridad competentes, son personas como tu y yo, nosotros los podemos denunciar a ellos a relación de, quienes son ellos para denunciarnos a nosotros, y por que si no infringimos nada.

Habéis pensado para que sirve el impuesto de circulación que pagamos todos los años; "Ya pagamos el suelo de sobra por circular en él y aparcar en cualquier zona aunque no sea azul" pensad esto con detenimiento.

Aquí no estamos en otros países donde no se paga el impuesto de circulación y si hay que pagar por aparcar. Nuestras leyes van de otra manera o forma esto es España, y las leyes están para usarlas y no para tergiversarlas en beneficio propio de ayuntamientos y empresas privadas de parquimetros.

"EL CONOCIMIENTO TAN SOLO SE POSEE SI SE LO COMPARTE"

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