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El 36% de valencianos cree que la Guardia Civil se queda con el dinero de las multas

Un Guardia Civil de Tráfico para un coche
Un Guardia Civil de Tráfico para un coche (R. A)
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  • La mayoría de ciudadanos ve positiva su labor, pero se inclina por pensar que buscan recaudar.
  • Una encuesta revela que el 40% de conductores de esta comunidad ignora cuál es el límite de velocidad en ciudad.
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El 80% de los conductores valencianos ve positiva la labor de la Guardia Civil en las carreteras, frente a un 15% que cree que no pasaría nada si los agentes no estuviesen. Sin embargo, un 36% opina que los agentes se quedan con lo recaudado por multas, cosa que es totalmente falsa, y la mayoría manifiesta que ponen los radares donde es más fácil multar, y no donde hay más siniestros.

Así lo refleja un estudio realizado por el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial (Intras) de la Universitat de València y la compañía de seguros Arag con 266 encuestas, presentado este jueves.

Si no conocen el límite de velocidad, el sistema sufre un duro golpe

Además, cuatro de cada 10 conductores de la Comunitat Valenciana no tienen ni idea de que el límite de velocidad por vías urbanas es de 50 kilómetros por hora, nueve puntos más que la media española Este «preocupante y sorprendente» desconocimiento, como lo define el director del Intras, Luis Montoro, llega al 68% de los conductores en el caso del límite por carreteras convencionales, que es de 90 km/h. «Si los valencianos no saben esto, el sistema sancionador sufre un duro golpe, porque los radares no sirven si no se conocen los límites».

Algo parecido sucede con el endurecimiento de las penas por exceso de velocidad. El 90% de los encuestados desconoce que es delito ir a 200 km/h por autopistas, o a 110 por ciudad, pero, curiosamente, casi todos apoyan la reforma del Código Penal.

La relación entre velocidad y riesgo es relativa entre los conductores de la Comunitat, que ven más peligroso ir bebido o hablar por el móvil.

Corren por puro placer

La mitad de los que corren más de lo permitido dice hacerlo por placer, y el 17% por necesidad. Entre las excusas más citadas para incumplir los límites, los valencianos alegan que las señales no se ajustan a las condiciones de circulación, que las carreteras permiten circular a más velocidad o las prisas por llegar al destino.

En cuanto a los radares, la gran mayoría ve bien el sistema, pero cree que no están bien situados, y confiesa que acelera tras rebasarlos.

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Dice ser YO ALUCINO
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Dice ser YO ALUCINO, 26.06.2008 - 18.56h

Un ejemplo:
Avda. Hermanos Machado con 3 C arriles mediana, Cinturon Urbano para quitar circulacion por Peset Aleixandre y Primado Reig, Una avendia (Hermanos Machado) muy larga y con mucha visibilidad ademas de transitada para descongestionar para acabar corriendo a 50 Km por Hora, no lo entiendo, no lo entiendo no digo que se vaya a 100 o a 90 pero a 80 Km se va bien y sin problemas.

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Dice ser agente tomelloso
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Dice ser agente tomelloso, 27.06.2008 - 09.49h

el dinero de las multas. y sobre tooooooodo los petas jajaja ¿ a que buen fumador de hachis no le quitaron una pieza pequeña y no le llego la multa? efectivamente, para sus pulmones no dudeis...

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Dice ser panchito perez
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Dice ser panchito perez, 01.07.2008 - 20.58h

Solo el dinero de las multas? cuantos miles de millones de Euros han desaparecido en el puerto en electronica etc.? claro, ven a sus jefes los politicos robar miles y miles de millones sin que les pase nada, y ellos dan por hecho que tambien tienen derecho a quedarse con unos cuantos de miles de euros al año , si eso lo hacen todos, como el novio de la Rossiiio.
De cada 1.000 agentes solo hay uno que no abusa del uniforme, ves y encuentralo....

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Dice ser Cabo 1º Legionario
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Dice ser Cabo 1º Legionario, 10.07.2008 - 10.48h

Por cierto no me he dado cuenta de ese comentario Sr Panchito Pérez, pero que se piensa Vd que al Puerto la mercancia llega en bolsas de mercadona para que los Sr Guardias Civiles se la lleven a casa. Sr Panchito la mercancia llega a los puertos en contenedores metálicos, precintados en origen y que solo son abiertos por orden de:
1º Jefe principal de la Aduana.
2º Mandamiendo Judicial.
Ningún Guardia Civil tiene autoridad para abrirlo, salvo comisión de delito flagrante, y si se abre hay que justificar ante la autoridad aduanera, la autoridad judicial, el cargador en origen y el receptor en destino, como, porque y por quien han sido retirados los precintos del contenedor.

" Si no quieres ser como ellos (aparece en ese momento una manada de burros) lee" cita de La Bola de Cristal.

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Dice ser Cabo 1º Legionario
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Dice ser Cabo 1º Legionario, 10.07.2008 - 10.50h

Señor moderador, no se debería quitar un comentario por llamar tonto e indigente gramatical a un tonto que además no tiene conocimiento de como conjugar el verbo ir.

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Xtian.
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Avatar de Xtian.
Xtian., 19.07.2008 - 13.48h

    Si un G.Civil se queda con un mp3 que se le ha caido a un caco.... es como si una secretaria roba bolígrafos, tipex y fixo de su oficina....

    Si, está mal en ambos casos, lo que pasa es que lo de la secretaria está más aceptado socialmente.

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