El carné por puntos hace que los madrileños conduzcan a 3 kilómetros por hora menos

Eso que hemos ganado

Ya... por las perdida de puntos...
A ver, pensemos un poquito, ¿Como se ahorra gasolina?.. Pues a una velocidad media de 100 Km/h
Ya esta!! Con el precio de la gasolina, la mayoria de la gente, conduce mas tranquilito que antes.. Al final por no gastar tanto dinero en gasolina, resulta que se empieza a respetar los limites de velocidad.. si no invierte el sueldo en gasolina. Todo tiene su lado positivo: Gasolina mas cara, menos velocidad= reducción del gasto y menos accidentes.. Fácil.

Los 113,8 km/h de velocidad media en autopistas y autovías se explica por el error del velocímetro. Más o menos es lo que marca mi coche cuando voy a una velocidad real de 120 km/h.

Alvaro, el velocímetro siempre marca más velocidad de la real (rozamiento, fuerza del aire, etc.) ... si tu velocímetro indica 120 kms/h, entonces irás (dependiendo del tramo) a unos 110-114 kms/h

en madrid se reduce pq está atascado , que cojones. Es imposible ir a mas de 60 por los tueneles

Dice ser El primo de Rajoy - #6

Lo que marca el velocímetro no depende ni de la fuerza del aire ni del rozamiento, marcará lo mismo aunque tengas el Katrina de frente. El margen de error esta calculado para compensar las medidas de las ruedas que se homologan para cada vehiculo.

Se ve que eres el primo de Rajoy.

Pues yo creo que se corre como antes pero ahora sabemos donde están los radares con los gps...

Tendrian que documentar un poco más y diferenciar entre radar fijo y movil...

Pero esto no les conviene, porque se les iría la tontería y los contratos con INDRA de radares fijos a tomar vientos.....

"los madrileños circulen mucho más lento"... seguro? Porque un 2-3% de bajada en la velocidad no es que sea mucho más lento.

El ejemplo que habéis puesto lo dice bien claro, de 116 a 113Km/h... Vamos, que la diferencia no es como para tirar cohetes.

Yo creo que ni carné por puntos, ni anuncios ni nada. La gente se está empezando a concienciar (poco a poco) que por correr un poco más no van a llegar mucho antes.

Por correr un poco más no vamos a llegar antes, si se trata de viajes largos, además media hora más o menos en un viaje de 4 ó 5 horas, no es nada. Pero en deplazamientos por la capital, correr un poco más si puede significar mucho: te pillan más semáforos. Y eso te puede hacer llegar 10 ó 15 minutos más tarde al trabajo. En carretera no, pero en Madrid, a veces circular más lento aumenta el gasto de combustible porque estás más tiempo en la calzada y por tanto más atascos y más contaminación. Ojo, que no estoy diciendo que hay que conducir como un loco!! pero sí hay que ir ágil, para poder reaccionar ante un imprevisto. Yendo a 40 ó a 50 Km/h, la única reacción posible ante un imprevisto es frenar, y eso a veces puede provocar un accidente. Claro que a esa velocidad no hay heridos........pero se genera un atascazo de PM. Mientras que yendo más ágil se puede esquivar dicho imprevisto (porque llevas una cierta velocidad) y no ha pasado nada........!!
Además si quieren que vayamos a 50 Km/h ó menos, lo menos que pueden hacer es regular los semáforos para que yendo a esa velocidad puedas pillar la gran mayoría de semáforos en verde, y detengas el coche lo menos posible. A veces se corre sólo por poder pillar en verde los semáforos. También así se gastaría menos combustible.

Que no se apunten exitos que no tienen.
Ya el famoso periodista Piqueras que no te enteras, en el telediario que presenta (aplica demasiado sesgo en las noticias especialmente en las de Trafico) se dedico a loar el gran exito de la nueva ley por haber bajado al minimo los accidentes de un fin de semana, sin hacer la mas minima mencion que en esa misma semana el Gasoil habia superado en precio a la Gasolina, por lo que los domingueros se dieron de baja todos quedandose en su casa sin la mas minima exposicion a los riesgos de la carretera.
En fin una verdad a medias a veces es la peor de las mentiras y Trafico nunca ha dicho una verdad entera (se les estropearia el negocio).