Un invento murciano: el bús inteligente

Como me gusta este tipo de gente, que en vez de perder el tiempo, andan todo el día dándole vueltas a la cabeza para mejor la vida cotidiana, y encima es Murciano, viva tus ....

Espero que tengas suerte y que tu proyecto no se quede en una mera idea.

Fe de erratas.

Donde dice "envestido" debería decir "embestido".

De nada.

Pues si, no parece mala idea, pero no dudo que esto para los fabricantes de transportes sea algo nuevo, porque seguro conocen sobre nuevas medidas de seguridad, es simplemente que no quieren invertir en eso.

Siento decir que no es una patente, sino un modelo de utilidad, y la protección que este título de propiedad ofrece es mucho más limitado que el de una patente. Cualquier empresa, o persona avispada, podría patentarlo mediante una patente PCT o mundial, y adiós invento... Es lo que tienen los Modelos de Utilidad, su ámbito de protección se circunscribe exclusivamente a España...

Ole, de una comunidad del PP tenía que ser. ARRIBA ESPAÑA.

Estos inventos rara vez son tomados en cuenta por los fabricantes, se han quedado miles de buenas ideas en papeles y patentes.

Hace un año vi un invento con el mismo principio pero para una silla de bebe en un programa llamado American Inventor, le dieron un millón de dolares para producirla "Anecia Survival Capsule"

enrique has tenido una idea genial, pero parece que no interesen las ideas geniales... mucha suerte!!

Es que a un murciano no se la meten doblá.

Ole tus güevos y Muchachada Nui de paso

La idea es buena. Pero dudo mucho de que vea la luz algun dia.

Y es que los unicos inventos en los que parece que los empresarios están dispuestos a invertir son aquellos que sirven para reducir costes.

La seguridad se la trae floja, salvo que el publico en se oponga a utilizar autobuses que no dispongan de este sistema de seguridad.


Por cierto , al ver las imagenes del autobus al conductor que lo zurzan ¿ no ?

Yo no soy ningun expero pero a voz de pronto le veo varios inconvenientes:
1) lo pero de que un autobus vuelque no es que te quedes de lado, si no que la estructura ceda y se aplaste. Un cilindro resulta absurdo ante golpes fontales y laterales, ante grandes impactos o ante caidas por un precipicio. Solo tendria cierta utilidad en caso de vuelco por excesiva velocidad o por viento. Aun asi es mas importante una estructura capaz de absorber el impacto sin deformar los habitaculos que el pasajero quede hacia arriba o hacia abajo.

2) no tengo claro que pasa en esta modelo con las salidas de emergencia en caso de vuelco

3) Este cilindro y su sistema antivuelco supondria un importante peso adicional al autobus. Consumiría más y tendria mas inercia por su peso,