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La Generalitat catalana rechaza la regulación temporal de empleo de SEAT

  • Los sindicatos, "satisfechos" por la interpretación "correcta" de la ley .
  • La empresa automovilística anuncia que recurrirá.
  • El ERE se presentó tras los paros de transportistas.
La Generalitat ha dictado una resolución contraria al Expediente de Regulación de Empleo (ERE) temporal de 5.131 trabajadores presentado por Seat la semana pasada tras los paros que ocasionó en la producción la huelga del transporte.

Hay precedentes en los que se aceptó un expediente a la empresa por motivos de pérdida de producción fruto de huelgas

Tras estudiar la documentación aportada por la empresa, la Administración consideró que "no se dan" las circunstancias de causa mayor para justificar la medida que, en un principio, afectaba a más de 8.800 trabajadores de la filial de Volkswagen.

Fuentes de la compañía han asegurado que recurrirán la decisión del Govern, puesto que "existen precedentes" en los que se aceptó un expediente a la empresa por motivos de pérdida de producción fruto de huelgas. En concreto, Seat recordó una situación similar en 1997, en la que el ERE presentado sí se aprobó.

Asimismo, se mostró "apenada" por no haber podido alcanzar un acuerdo con los sindicatos y certificó que el paro de 1,8 días en la planta de Martorell (Barcelona) y sus consecuencias constituyen un "riesgo empresarial" cuyo coste es "imposible" de cuantificar porque la pérdida va más allá de los 6.000 vehículos que se dejaron de producir.
23 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser kjbk
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Dice ser kjbk, 19.06.2008 - 20.05h

que se vayan preparando las demas empresas del automovil como renault en valladolid, en 1 año van a hacer ERE en todas ellas.

Esto se va al traste, que dios nos coja confesados y con las cuentas del banco saneadas

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Dice ser Zapatufo
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Dice ser Zapatufo, 19.06.2008 - 20.06h

Claro que la rechazaron, la regulación de empleo la presentaron en castellano. Si la presentasen en catalán la hubiesen aprobado sin leerla.¿Que coño es eso de presentar expedientes de regulación de empleo en lenguas de inmigrantes y albañiles catetos, hombre?

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Dice ser Juan
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Dice ser Juan, 19.06.2008 - 20.08h

Esta claro que se van a llevar las empresas a Europa del Este, a Eslovaquia.
Los 9.000 puestos de trabajo de SEAT ya se pueden dar por perdidos, y suma y sigue.

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Dice ser Angelica de Catái
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Dice ser Angelica de Catái, 19.06.2008 - 20.10h

Da igual..., mas tarde o mas temprano acabará marchandose al Este, o a China...
Ya nos han dicho bién clarito que quieren imponernos las 65 horas semanales... Madrid ya ha autorizado abrir los comercios 24 horas diarias.
Las multinacionales que se instalaron en España lo hicieron porque eramos mas baratos que sus respectivos paise, les ofreciamos suelo gratis, incluso ayudas economicas y descuentos en los impuestos ademas de leyes permisivas con la degradación del medio ambiente.
Ahora les es mas rentable trasladarse a otras zonas donde no existen los derechos sindicales y pueden ensuciar sus rios con vertidos sin depurar, etc, etc...
¡Pobre Europa y pobres europeos...!

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Dice ser todas menos la alemana
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Dice ser todas menos la alemana, 19.06.2008 - 20.15h

Angelica de Catái - #4
En parte tienes razón. Pero cuando Wolkswagen (SEAT es parte de ella ahora ) tuvo la gran crisis mundial, la orden que habia de la alta dirección era. Si es preciso se cierran todas las fabricas y filiales del extranjero , pero la planta de Wolfsburg NO.

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Dice ser Paco
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Dice ser Paco, 19.06.2008 - 20.21h

A ver cuando cojones salimos todos los currantes a la calle a protestar contra los abusos de los empresarios y banqueros, que nos chupan todo lo que quieren con el permiso de los políticos mientras ellos viven a cuerpo de rey, sin problemas ni preocupaciones.
Pero no claro, estamos ensimismados con los cotilleos de la TV y el dichoso fútbol.

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Dice ser MIGUEL
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Dice ser MIGUEL, 19.06.2008 - 20.22h

lA PERDIDA, DE PUESTOS DE TRABAJO ES IGUAL AL GOBIERNO QUE TENGAMOS
QUIZAS LAS NACIONALIZACIONES SUDAMERICANAS NO ESTEN TAN EQUIVOCADAS
Y SALVAGUARDAR NUESTRA INDUSTRIA ES FUTURO.

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Dice ser Angelica de Catái.
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Dice ser Angelica de Catái., 19.06.2008 - 20.36h

odas menos la alemana - #5
Naturalmente que ellos no desmontarán sus fabricas..., es lo que da potencia a su país, lo que les permite la estructura necesaria para poder colonizar a los demas.
De todas maneras, en la actualidad, la mayoria de los productos de esa maultinacional sale de sus fabricas en las "colonias".
En España pasa lo mismo... Empresas como la Roca mantienen sus fabricas en Catalunya y Madrid, pero cada vez hay menos empleados y cada vez producen mas en Marruecos, Rusia, China y Polonia...

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Dice ser teléfono
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Dice ser teléfono, 19.06.2008 - 20.47h

Sólo es cuestión de tiempo.

Seat se mantenía hasta ahora porque los españoles compraban Seat por patriotismo. Con las excelentes intervenciones de Carod o Maragall insultando al resto de España han cavado la tumba de la planta de Martorell. ¿Por qué le vas a comprar un coche a quien te llama "chorizo", "garrapata" o similar?

Por eso el otro día salía un alto cargo diciendo que "si pudieran se llevaban la planta a Madrid". Desde luego. Pero Seat no se va a ir ni a Eslovaquia, se va a ir al limbo directamente.

Los parados, a limpiarle el culo a los turistas alemanes de clase baja como el resto del Levante español.

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Dice ser teléfono
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Dice ser teléfono, 19.06.2008 - 20.50h

"Salvaguardar nuestra industria es el futuro"

Nuestra industria se vendió al extranjero o se desguazó en los 80.

A estudiar alemán y emigrar.

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