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Grande-Marlaska cita a 45 testigos y pide informes a quince países sobre el Yak-42

El juez Grande-Marlaska
El juez Grande-Marlaska, encargado de la causa del Yakolev-42. (ARCHIVO)
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  • Treintena de los citados por el juez son militares.
  • Declarará el Jefe del Estado Mayor de la Defensa, Félix Sanz Roldán.
  • La investigación se extiende a países de todo el mundo.

El juez de la Audiencia Nacional Fernando Grande-Marlaska ha citado como testigos a 45 personas -una treintena de ellos militares, incluido el Jefe del Estado Mayor de la Defensa, Félix Sanz Roldán- y ha cursado comisiones rogatorias a quince países en la causa en la que investiga el accidente del Yak-42.

El magistrado ha fijado las declaraciones para los próximos meses de septiembre y octubre
En un auto notificado hoy, el magistrado -que ha fijado las declaraciones para los próximos meses de septiembre y octubre- también llama como testigos al que fue Jefe del Estado Mayor del Ejército, José Antonio González; al ex director de la Guardia Civil Carlos Gómez Arruche y al ex subsecretario de Defensa Víctor de la Torre.

Entre las personas llamadas a declarar que no son militares figuran la diputada del PSOE María del Carmen Sánchez Díaz -que planteó al Gobierno del PP numerosas preguntas sobre el accidente del Yak-, varios empleados de Chapman Freeborn -la empresa contratista del avión-, un periodista que viajó en un vuelo anterior de la aeronave y el presidente del sindicato de pilotos SEPLA.

Amplía la investigación a quince países

El juez también acuerda que se tome declaración a otros testigos fuera de España: en Luxemburgo, a dos directores generales de NAMSA, la agencia de la OTAN contratista de los aviones para el traslado de tropas españolas al exterior; en Noruega, a los militares que se quejaron de las condiciones de las aeronaves, y en Ucrania, al presidente de la empresa arrendataria del Yak siniestrado.

Además, Marlaska ha cursado comisiones rogatorias pidiendo diversos datos a un total de quince países: Luxemburgo, Alemania, Irlanda, Turquía, Líbano, Ucrania, Noruega, Egipto, Yibuti, Kuwait, Turkmenistán, Afganistán, Kirguizistán, Canadá y Estados Unidos.

El juez también solicita centenares de documentos a los Ministerios de Defensa y de Fomento, al Congreso de los Diputados y Senado, al Centro Nacional de Inteligencia (CNI) y a varios medios de comunicación, a los que pide una copia de las informaciones transmitidas el día del accidente, el 26 de mayo de 2003, y en las fechas inmediatamente posteriores.

15 Comentarios
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Dice ser A rendir cuentas ante el juez.
1
Avatar genérico
Dice ser A rendir cuentas ante el juez., 18.06.2008 - 19.16h

Estupenda noticia.
No os vais a ir de rositas, ni Trillo ni ninguno de los responsables.

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AnginaX
2
Avatar de AnginaX
AnginaX, 18.06.2008 - 19.23h

    Me parece que esto les va a Explotar en todas la Narices a los $ociatas...

    os recuerdo que el encargado de las contrataciones de estos aviones.
    era la mano derecha de Bono,
    y que fue Ascendido a
    DIRECTOR DE LA GUARDIA CIVIL...

    meses mas tarde
    Fue DESTITUIDO POR INCOMPETENTE....

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    Dice ser YO
    3
    Avatar genérico
    Dice ser YO, 18.06.2008 - 19.29h

    YA VA SIENDO HORA QUE TRILLO VAYA ALA CALCE POR ESA 45 MUERTES.....

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    antonio larrosa
    4
    Avatar de antonio larrosa
    antonio larrosa, 18.06.2008 - 19.31h

      ¿ Pero todavía no se han percatado de que aquello fue un accidente?
      Clica sobre mi nombre.

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      Dice ser CUCA
      5
      Avatar genérico
      Dice ser CUCA, 18.06.2008 - 19.38h

      ¿Qué bicho le ha picado ahora a Grande Marlasca? Yo habría jurado que quería acabar con este caso ¿será que ahora pretende ahogarlo entre papeles?

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      AnginaX
      6
      Avatar de AnginaX
      AnginaX, 18.06.2008 - 19.40h

        ya sé que les molestan las VERDADES a los $ociatas.
        peeeeeeeeeeeerooooo que se va hacer..



        Carlos Gómez Arruche, propuesto por Bono como director general de la Guardia Civil, era desde febrero de 2002 el Jefe del Estado Mayor del Mando Aéreo de Levante (MALEV) y Jefe del sector aéreo de Zaragoza. De él dependían los denominados €vuelos de sostenimiento€ de Afganistán entre los que estaban el Yakolev-42 en el que murieron 62 militares españoles, muchos de ellos pertenecientes a este Mando de transporte aéreo. La contratación dependía del EMACON pero los vuelos eran responsabilidad directa de Gómez Arruche.

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        Dice ser Juicio a Aznar
        7
        Avatar genérico
        Dice ser Juicio a Aznar, 18.06.2008 - 19.41h

        Espero que llame tambien a declarar a Aznar, y explicque eso que le dijo a Trillo de que no hacía falata que dimitiera, que no tenía responsabilidad ninguna.
        Aznar era en todo caso el principal responsable, que no se olvide eso.

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        8 Comentario oculto Leer comentario
        juagals
        8
        Avatar de juagals
        juagals, 18.06.2008 - 20.11h

          Es un gran juez. Este hombre inspira confianza.

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          9 Comentario oculto Leer comentario
          Dice ser Es intolerable, censor, qué hace aun ahi ese post?
          9
          Avatar genérico
          Dice ser Es intolerable, censor, qué hace aun ahi ese post?, 18.06.2008 - 20.52h

          Pero como es posible que siga ahi ese post Dice ser YO - #3 ?????????
          Es increible.
          No fueron 45 muertos, fueron 62.
          Censor, he pedido por activa y por activa que borres ese post, de buenas maneras.
          Es intolerable, una falta de respeto hacia todas las víctimas. Murieron 62 personas en ese "accidente", no 45.

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          10 Comentario oculto Leer comentario
          Dice ser rYc
          10
          Avatar genérico
          Dice ser rYc, 18.06.2008 - 23.31h

          Menuda soplapollez.

          Las solicitudes de marras producen hilaridad. Cualquier postulante a la Facultad de Derecho sabe que se trata, ni más ni menos, de marear la perdíz, ponerse de perfil o lo que vulgarmente se conoce como acojon...

          En fin, lo típico de la mercancía averiada.

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