Durante los próximos cuatro años habrá importantes avances en materia de autovías, cuya red crecerá hasta los 12.000 kilómetros ya que se pondrán en servicio 1.500 kilómetros más y se iniciarán otros 1.600. La mejora de la seguridad vial será prioritaria para Fomento, ya que pretende eliminar los 776 puntos negros que tiene localizados y que se sumarán a los 498 de la anterior legislatura.

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, desgranó este jueves la hoja de ruta que supone el Plan Estatal de Infraestructuras del Transporte 2005-2020 (PEIT), que seguirá su departamento en la presente legislatura, durante la cual se duplicarán los kilómetros de autovías y multiplicarán por diez los de ferrocarril.

Pese a la "incertidumbre" económica existente en el corto plazo, la ministra aseguró que con él queda garantizado el desarrollo de las infraestructuras a medio y largo plazo. La mayoría de los grupos parlamentarios sugirieron a la ministra que se acelere la puesta en marcha de los proyectos comprendidos en el PEIT para paliar la actual situación del sector de las infraestructuras, al tiempo que pidieron que concretase las fechas de la entrada en funcionamiento de las diferentes infraestructuras.

AVE

Más de la mitad de la población española tendrá acceso directo al AVE al final de la legislatura, cuando un total de 30 ciudades estarán conectadas a los 3.000 kilómetros de la red de Alta Velocidad.

Entre las actuaciones previstas para la alta velocidad, el PEIT contempla 1.300 kilómetros de vía más hasta 2012, con los que España se convertirá en el primer país del mundo por kilómetros de alta velocidad en servicio. El tren de alta velocidad llegará a Valencia, Albacete y Cuenca, así como a la frontera francesa, en 2010, tal y como aseguró la ministra en su comparecencia en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados.