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La Fiscalía inicia una investigación sobre el metro tras la denuncia de 30 usuarios

  • El fiscal del Tribunal Superior de la Comunitat ha remitido la queja a la Fiscalía Provincial de Valencia.
  • Los denunciantes afirman que el funcionamiento diario del Metro es "un auténtico desastre".
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La Fiscalía del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana ha decidido iniciar una investigación tras la denuncia presentada hace diez días por una treintena de usuarios de Metrovalencia por las consecuencias que generan los paros desde el pasado mes de enero.

El escrito del fiscal, Ricard Pérez Cabedo, señala que aunque ve procedente abrir un expediente gubernativo, remite la queja a la Fiscalía Provincial por tratarse de un asunto referido tanto a la ciudad de Valencia como a localidades limítrofes por las que circulan los trenes de FGV.

El mal funcionamiento del metro está provocando alteraciones en el ritmo de vida diario personal y familiar", dicen los denunciantes

Fuentes de los denunciantes han reiterado, tras valorar la apertura del expediente, que el funcionamiento diario del Metro es "un auténtico desastre" y habría que reducir la frecuencia de paso, ampliar la franja horaria hasta la una de la madrugada y solucionar la escasa puntualidad de los convoyes.

Asimismo, han agradecido la respuesta que están obteniendo por parte de otros usuarios a través de una cuenta de correo electrónico que han abierto para la incorporación de nuevas quejas (usuariosmetrovalencia@gmail.com).

El escrito presentado el pasado día 19 ante la Fiscalía del TSJCV, firmado por usuarios de una docena de poblaciones del área metropolitana de Valencia, solicitaba su intervención "ante las graves consecuencias que los prolongados paros en un servicio público esencial está causando diariamente a miles de ciudadanos".

Asimismo, le pedían que abriera una investigación para esclarecer las razones de esta huelga y "si su larga duración y sus horarios intermitentes y alternos están o no ajustados a la ley, y también si existe connivencia con los responsables públicos".

También instaban al fiscal a que aplicara las medidas que le permitiera la Ley para "acabar con esta injusta situación" y "exija a los responsables políticos (president de la Generalitat, conseller de Infraestructuras y Gerencia de FGV) la garantía" de la prestación de este servicio público "evitando estos paros reiterativos y sospechosos".

La denuncia añadía que ese "mal funcionamiento" del servicio de metro les está provocando "alteraciones importantes" en su "ritmo de vida diario", tanto en lo laboral como en lo personal y familiar.

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14 Comentarios
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Dice ser harto de los maquinistas
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Dice ser harto de los maquinistas, 30.05.2008 - 15.16h

Lo que no interesa es que haya vagos en una empresa publica...

Los maquinistas tienen mucha cara, cobran cerca de 1800 euros al mes y trabajan 6 horas diarias netas (ya que entre descansos y demás de 8 horas nada) y se atreven a pedir más.

Además parece que no les importa que la empresa le de igual la huelga, porque el único objetivo de los maquinistas es fastidiar al viajero. Los maquinistas no convocan manifestaciones y solo hacen huelga porque su único objetivo es ir contra el viajero.

Esperemos que la denuncia de usuarios y FGV prospere y el juez declare la huelga ilegal y con ello dar paso al despido de maquinistas (especialmente a los del SIF)

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Dice ser ELMAQUI
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Dice ser ELMAQUI, 30.05.2008 - 20.50h

HARTO DE MAQUINISTAS . YA CREO QUE DECIS ALGO DE VERDAD 1800 COGETE LA INFORMACION DE LA EMPRESA QUE DICE QUE 3000, CREO QUE HAY MUCHA DIFERENCIA.
LO DE SEIS HORAS OJALA TE OIGAN SOLO TE DIGO QUE LO MINIMO QUE TIENE QUE HACVER UN MAQUINISTA CADA DIA DE TRABAJO SON 8,30 HORAS DE HAY HACIA DELANTE CON UN MAXIMO DE 9,30 Y AL FINAL COMO TU LAS 40 HORAS SEMANALES, ASI QUE ESO DE SEIS HORAS ESTAS MAL INFORMADOS O MIENTES, PERO QUE LA GERENTE TE OIGA Y PONGHA ESO SEIS HORAS REZARE Y REZARE Y NO COMO HOY QUE EMPEZE A LAS 4,55 Y HE ACABADO CASI A LAS 14,15 ,,,,

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Dice ser harto de la huelga
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Dice ser harto de la huelga, 30.05.2008 - 22.56h

Si es que para mi tan culpables unos como u otros...

Es más cuando digo los maquinistas, me refiero en realidad a los sindicatos... Que no me extrañaria que tuvieran algo pactado con la empresa y se rieran de los propios trabajadores y los usuarios

La gerente Marisa Gracía evidentemente tiene que dimitir pero no ahora... debió dimitir en su dia (4 de julio de 2006)... Pero si con 40 muertos no dimite, con este aún menos....
Y por otro lado el SIF, tb tiene que asumir su responsabilidad y ver que si despues de 5 meses de huelga no han conseguido nada... es porque la huelga no es el mejor metodo para presionar a la empresa.

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Dice ser ELMAQUI
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Dice ser ELMAQUI, 31.05.2008 - 09.05h

HARTO DE HUELGA. si pero en este caso el problema es que en enero todos los sindicatos apoyaban a los maquinistas pero cuando se agotaron todas la maneras de arreglar esto, solo nos apoyo el sif (tiene razon los otros ,NO LOS HAN VENDIDO SU POSICION Y SOLO INTERESA COLOCARSE , PERO ESO LA EMPRESA LO UTILIZA,<) ya veras dentro de poco como todo se ve claro, sindicatos, maquinistas , convenios, aqui todo va bien , loa maquinistas hacen la huelga solo apoya sif dentro de poco los demas tambien estaran, se negocia en convenio que es para todos y se va a firmar nada dentro de poco huelgas de convenio, la empresa obliga a mediar, no señores el sindicato insto a mediar a la empresa en ABRIL porque no intenta arreglar.
MUCHAS COSAS QUE SOLO INTENTA JODERY QUE LA GRAN CULPABLE ES LA EMPRESA Y LA LASTIMA ES QUE SIEMPRE SE TENGA QUE LLEGAR A LA HUELGA , QUE LAMENTO NO COMPARTIR VUESTRAS OPINIONES PERO AL QUE MAS PERJUDICA A PARTE DEL USUARIO ES AL TRABAJADOR SOBRE TODO ECONOMICAMENTE.
LA GERNETE DICE QUE NOS SALE LA HUELGA BARATA CLARO CON UN 66% DE MINIMOS EN TRENES QUE EN PERSONAL ES UN 80% DIME CON UN 90% QUE QUIERE PONER, PERO NADA LOS CULPABLES NOSOTROS COMO NO.
QUE VALLAN MAL LOS TRENES , TARDE, LLENOS, ESO PASA ALLA HUELGA O NO , PERO NADA LOS CULPABLES LOS MAQUINISTAS,
VENGA VALE YA LO QUE SEA RESPONSABILIDAD DE LA EMPRESA PEDIRSELA A ELLA.
NO LEO QUE PONGA NADA DE LAS HORAS TE REPITO QUE TRABAJAMOS 40 HORAS SEMANALES NI UNA MENOS Y SE REPARTEN EN TURNOS DE ENTRE 8,15 Y 9,30 HORAS ASI QUE DE TRABAJAR POCO CUIDADO DE TODAS MANERAS SI TU CREES QUE ES SEGURO QUE TRABAJE 9,15 SEGUIDAS CONDUCIENDO O SERIA MEJOR QUE NO PASARAN DE 7 COMO EN OTRAS RAMAS DEL TRANSPORTE.NO SE DIME

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