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La Generalitat incrementará las vías ciclistas un 60% en cuatro años

  • Lo ha anunciado Montilla en el II Congreso Catalán de la Bicicleta.
  • El congreso reunirá durante los próximos cinco días a más de 350 especialistas.
El presidente de la Generalitat, José Montilla, ha anunciado que en los próximos cuatro años incrementarán en un 60% los kilómetros de vías ciclistas de Catalunya, y ha recalcado el compromiso del Govern en fomentar el uso de la bicicleta.

El plan se centra en el diseño de una red territorial de la bicicleta
Montilla ha explicado que en los últimos años se ha producido una "revolución" de su uso en Catalunya con fenómenos como el Bicing. Señaló que "se están adoptando medidas" para fomentar la utilización de este vehículo, y que el Plan Estratégico de la Bicicleta 2008-12 está en fase "avanzada" de elaboración.

Montilla avanzó que el plan se centra en el diseño de una red territorial de la bicicleta, la mejora de las infraestructuras para mejorar la seguridad, la adaptación de la normativa de tráfico a los requerimientos de este vehículo y el impulso de la intermodalidad con otros medios de transporte.

En relación con la seguridad de los ciclistas y la convivencia con el resto de actores del espacio público, afirmó que "la combinación de la seguridad y el civismo debe permitir evitar que una mayor autonomía de movimientos derive en un aumento de la siniestralidad". Según el presidente, "los coches deben ser respetuosos con las bicicletas, y éstas con los peatones".

Los coches deben ser respetuosos con las bicicletas, y éstas con los peatones

El presidente hizo estas declaraciones en la inauguración del II Congreso Catalán de la Bicicleta en L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona), acompañado por el presidente del Parlament, Ernest Benach; la alcaldesa, Núria Marín, y el director del congreso, Xavier Corominas.

El congreso reunirá durante los próximos cinco días a más de 350 especialistas de la movilidad, el deporte, la salud, la comunicación y el medio ambiente. El congreso, que se celebra en La Farga de L'Hospitalet, analizará temas relacionados con el uso de la bicicleta y dedicará una jornada a la relación entre la policía y la bicicleta.
6 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser campei
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Dice ser campei, 28.05.2008 - 20.00h

Lo que nos faltaba !!! Entre el inutil del Tranvia, lo carriles de buses-taxis y ahora los carriles bicis... no vamos a poder circular tranquilos con nuestros coches por la ciudad. Menos negocio del Alcalde de Barcelona y mejores ideas....

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Dice ser vic
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Dice ser vic, 28.05.2008 - 20.20h

es que #1, lo unico que sobra en las ciudades son los coches... pero a mi me parece que un 60% mas en 4 años no es nada!!!

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Dice ser iluminao
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Dice ser iluminao, 28.05.2008 - 20.46h

#1 campei ¿no has pensado que quizas los demás no queremos vuestros coches? Si tan difícil te resulta el coche, déjalo, nos haras un favor a todos

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Dice ser miquel Camps
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Dice ser miquel Camps, 29.05.2008 - 13.10h

Caminant per Barcelona ting por de la majoria dels ciclistes que circulen incivicament posant en perill la integritat física dels vianants especialment dels nens i gent gran .A qui denunciar en cas d´accident ? La teoria del Sr. Montilla es molt bonica i teòrica .peró qui i com s´aplicarà ?

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Dice ser Leones
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Dice ser Leones, 31.05.2008 - 22.13h

Claro, pagandolo el resto de España.

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Dice ser sergar
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Dice ser sergar, 02.06.2008 - 14.08h

Me parece muy bien. Pero además de eso, deberían obligarles a circular por donde deben, llevar luces trasera y delantera, espejos retrovisores, seguro, un curso intensivo de circulación acreditado y una pequeña matricula.
Si las motos están obligadas, las bicicletas ¿por que no?. Yo ya he visto lastimar a dos personas mayor por un ciclista. Y luego ¿que?. A cobrar con discos de juanito valderrama ¿no?
P.D. Se quejan de que no hay carriles para bicicletas, entonces ¿para que compraron la bicicleta?. Además es mentira, por que habiendolos, no los usan.

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