Encontrar taxi libre en la parada un domingo es cuestión de suerte

quiero comentar al hilo de la noticia, que implica al tráfico rodado...que anteayer otro vehículo se precipitó por el puente de rioverde y cayó al río de madrugada. Es la 5ª vez que voy a ese mismo río a atender un accidente de tráfico de las mismas características, y yo me pregunto...¿CUANDO PIENSA EL CONSISTORIO DARSE CUENTA Y PONER UN DISPOSITIVO DE BARRERA EFECTIVO EN ESA ZONA? creo que no es necesario esperar a que muera más gente ahí, no?

fdo. un tecnico de emergencias

El problema del taxi se resolvera cuando los responsables de Trafico del Ayuntamiento asuman sus competencias y no hagan lo mismo de siempre. o sea pasar de todo y pretender que esto lo resuelvan otros. Estan son sus competencias:El Ayuntamiento es el encargado de establecer las normas de prestación del servicio del taxi en Marbella , así como de ordenar el servicio en materia de horarios, descansos y vacaciones y asimismo ordenar la realización de actividades formativas para la mejor prestación del servicio y atención a los usuarios; en estas materias serán consultadas las asociaciones profesionales del sector.


En este sentido:


- Ortorgar el permisomunicipal de conductor de auto- taxi.
- Puede dictar reglamentos u ordenanzas en materia de transporte urbano de viajeros en automóviles ligeros de Marbella.
- Puede otorgar, utilizar, modificar y extinguir las licencias municipales de transporte urbano en vehículos de turismo.
- Establecer normas y condiciones para la transferencia de licencias.
- Autoriza los modelos de vehículos para su aplicación al servicio del taxi.
- Regula las revisiones municipales.
- Autoriza las tarifas anuales que se aplican al taxi, previa consulta con las instituciones mas representativas del sector.

Que quede bien claro que no estoy en contra de que el Ayuntamiento nos controle, para algo somos un Servicio Público que depende de ellos, lo que me parece muy mal es que sólo se preocupen de que quedemos bien cara al público, y a nosotros que nos den... Como ya he dicho dependemos de ellos, para lo bueno y para lo malo, y estoy convencido de que si estuviéramos más a gusto en el trabajo, sin tener que preocuparnos porque nos roben los buenos servicios, sin estresarnos por encontrar una parada en la que caber, etc... ofreceríamos un mejor servicio a nuestros clientes.

los taxistas de Marbella están cansados de intrusismo y competencia desleal. La temporada alta de los conductores se comprime a tres meses, en los que se multiplica los números de vehículos que con licencias de otras localidades o sin ellas le quitan el trabajo a los taxistas locales y de paso defraudan a Hacienda al no abonar ningún tipo de impuesto ni declarar las carreras, generalmente largas.

Se trata de un mercado negro que se persigue desde hace años en Marbella sin que hasta el momento se erradique de forma efectiva. Cuando los conductores se unen para alzar la voz se anuncia desde las administraciones un control sobre los piratas que acaba con una detención y poco más, según cuentan hastiados los chóferes. En la mayoría de los casos los piratas que se dedican a hacer traslados desde urbanizaciones privadas al aeropuerto Pablo Ruiz Picasso de Málaga y a centros comerciales, son extranjeros. Sin embargo, también hay taxistas profesionales de pueblos de interior que pasan aquí sus vacaciones y aprovechan para traerse su coche y hacer ‘el agosto’ a costa de los múltiples servicios que se registran en Marbella durante los meses estivales.

El problema es mucho mas profundo, aquí se esta tratado de una forma muy superficial, estoy de acuerdo en que faltan taxis, pero también falta regulación de horarios de trabajo y de descanso, y eso es competencia municipal, lógicamente esto no se puede resolver en 24 o 48 horas, porque las anteriores corporaciones municipales no han echo los deberes, ver si estos nuevos son capaces de poner en orden el servicio publico. Y los piratas no existen porque falten taxis, porque la mayoría de los piratas lo que hacen es llevarse los aeropuertos y los viajes, pagándole comisiones a los recepcionistas de los hoteles, y cambia de coche porque los alquilan en las agencia de alquiler... en fin el tema no es tan sencillo de ni se puede tratar tan a la ligera, porque luego están por poner un ejemplo algunos dueños de licencias, que no quieren que den mas para así vender la suya a un buen precio, claro porque si no hay demanda el precio baja... ya digo que esto no es tan fácil

El intrusismo es permitido por los dueños de taxis y consentido por el ayuntamiento. Para no conceder más lincencias.