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10.000 controles diarios de alcoholemia a partir de hoy

Los agentes vigilarán 800 puntos hasta el día 24. Casi un tercio de los conductores que murieron en 2004 tenían alcohol en la sangre.
La Guardia Civil de Tráfico realizará 10.000 controles de alcoholemia diarios entre hoy y el 24 de julio en las carreteras españolas, dentro de la campaña Al volante, ni una sola gota de alcohol de la Dirección General de Tráfico (DGT). El 32% de los conductores fallecidos en 2004 presentaban alcohol en sangre, y el 3,2% de los que hicieron el test dieron positivo (el límite permitido está en el 0,5 gramos/litro de sangre).

Los controles se realizarán en 800 puntos y en los horarios «en los que la experiencia nos demuestra que se consume más alcohol», según el director general de Tráfico, Pere Navarro. Las horas de mayor vigilancia serán las de la madrugada y entre las tres y las cinco de la tarde.

Carreteras secundarias

Los agentes pondrán especial atención en las carreteras secundarias, ya que en ellas se producen muchos accidentes en desplazamientos cortos.
El objetivo es realizar seis millones de controles de alcoholemia durante este año entre Guardia Civil, policías autonómicas y locales. En total se controlará al 30% de los conductores. Además, la DGT ha pedido a los Ayuntamientos con más de 25.000 habitantes y Cataluña y el País Vasco (que tienen las competencias transferidas) que se sumen a la campaña.

Un muerto más que en 2004

Un total de 41 personas han muerto en las carreteras españolas durante el fin de semana en 33 accidentes mortales,  registrados entre las 15.00 horas del viernes y las 20.00 horas de ayer. El año pasado en las mismas fechas falleció una persona menos. Pero el sábado pasado, con 24 muertos, fue mucho peor que el de 2004 (10).

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25 Comentarios
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Dice ser Lázaro, levántate
21
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Dice ser Lázaro, levántate, 11.07.2005 - 18.42h

Quiero hacer alguna precisión:

1.- Algunos se sientern perjudicados porque parece que los controles de alcoholemia los establecen para ellos. Y si es así, es que conducen con alguna copa encima.

2.- Hay un hecho que es mucho más lamentable e indignante, que por culpa de un irresponsable -bebido o no- sufran daño terceros que "estaban" -esperando un autobús en una parada en la acera- o que "pasaban" correctamente por allí y se encuentran a otro de frente circulando por su carril.

3.- Pregunto. ¿Qué necesidad habría de proteger a los demás de esos irresponsables, si éstos alcanzaran a comprender en sus estrechas mentes que su comportamiento puede ser extremadamente dañino para terceros a los que truncan su vida, sus aspiraciones y sus anhelos?

4.- Si no estás en condiciones de manejar una máquina, no la manejes por respeto a los demás; respetado esto, puedes hacer con tus fustraciones lo que más te apetezca, incluso irte a la M.; pero tú solit@

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Dice ser Ana María
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Dice ser Ana María, 11.07.2005 - 18.45h

No te aplaudo porque el sonido no te llegaría.

Totalmente de acuerdo contigo.

Enhorabuena por tu post.

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Dice ser jufer
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Dice ser jufer, 11.07.2005 - 19.15h

En más del 50% de los accidentes hay conductores involucrados con alcohol encima.

Lo que tenían es que meter en la carcel al que pillaran conduciendo borracho, que parece ser es lo único que hoy día se respeta. Con eso se reduciriá cerca de un 50% los accidentes.

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Dice ser lope
24
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Dice ser lope, 11.07.2005 - 20.15h

soy un camionero aburrido. que por favor en las autoescuelas, les enseñen que significa un stop y un ceda el paso, y si han de salir que intenten calcular antes las distancias y sobre todo que piense que los de las vias principales va mas rapidos que cuando se sale de un ceda el paso hay que salir con alegria para no hobligar a los demas a tener que frenar. con estas mediadas se evitarian miles de accidentes graves y habeces son por desgracias mortales. lectores si leeis esto pensarlo un poco antes de coger un vehiculo. Saludos de un camionero con mas de 34 años de experiencia

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Dice ser Sergio
25
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Dice ser Sergio, 25.07.2005 - 16.56h

Vamos a ver, señores: ¿ De dónde sacan ustedes que el alcohol provoca esos accidentes? ¿Es porque lo han dicho justamente los que se dedican a montar los controles? Claro que una tercera parte de los muertos en accidente había ingerido alcohol, ¿no te jode? ¡Estamos en España, no en Suiza! Sólo el 3,8% de los fallecidos superaba la tasa máxima permitida, señores, lo cual no me parece en absoluto significativo.
Los "estudios" que avalan la relación entre alcohol y accidentes no son mas que una manipulación torticera de los datos para foverecer los fines de la administración, que son puramente recaudatorios. Hay que sacar dinero "negro" para tapar los agujeros del IPC y demás y hay que hacerlo de manera que la gente no se de cuenta. Si encima hacemos ver que estamos cumpliendo con un servicio a la ciudadanía, pues mejor. Nos colgamos una medallita. ¡Y la gente se lo traga!
¿Han disminuído los accidentes desde que se endurecieron las medidas anti-alcohol? NO ¿Ha aumentado la recaudación? SÍ, es el negocio perfecto. Las pasadas Navidades se organizó una campaña de controles de alcoholemia para "prevenir el abuso de bebidas alcohólicas en estas fechas y que son causa directa de accidentes". Justo en día 21 (cuando de verdad dan comienzo las Fiestas) se termina dicha campaña. Al finalizar el año, el gobierno anuncia no sé qué logros con las cifra del IPC que parecían imposibles un mes antes. Curioso, ¿no? Este verano más de lo mismo, que las "operaciones salida" son ruinosas y hay que convertirlas en rentables.
¿Cuántos motoristas mueren o quedan mutilados cada año por los quitamiendos? Hace más de 20 años que se pide una solución, pero cada año se siguen montando nuevas trampas mortales de estas, porque solucionarlo no da dinero sino que cuesta una fortuna.
Sigan creyendo lo que quieran, a ellos les encanta recortar libertades y jugar con las nóminas y los empleos de la gente. ¿Cualquier día demostrarán que el 80% de los implicados en accidentes llevaba pantalones vaqueros y hala, a joder...

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