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Una testigo: "La avioneta iba muy bajito y parecía de las que hacen acrobacias"

Una avioneta se estrella a pocos metros de la M-40.
Bomberos y efectivos de la Guardia Civil, junto al aeronave que se ha estrellado a la altura del kilómetro 27 de la M-40, en el distrito de Carabanchel. (VICTOR LERENA/EFE) (VICTOR LERENA/EFE)
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  • La avioneta estuvo a punto de precipitarse en la M-40.
  • Al caer al suelo no vio salir ni humo ni fuego.
  • Adrián y Francisco José murieron al acto por el choque frontal.

Las víctimas eran instructores de vuelo expertos (acumulaban miles de horas en el aire). Se llamaban Francisco José, de 36 años, y Adrián, de 28. La avioneta, que cayó cerca del centro comercial Islazul y de una gasolinera, era una Cessna 310 bimotor.

Eran muy competentes y conocidos en el mundillo de la aviación 

"Francisco José llevaba 12 años como piloto, estaba casado y tenía dos niñas. Adrián pilotaba desde 2002 o 2003", según contó a 20 minutos el encargado de una empresa a las que habían estado vinculadas. Esta persona añadió que "eran muy competentes y conocidos en el mundillo de la aviación, que es pequeño". 

Una testigo que presenció el momento en el que una avioneta siniestrada se precipitó a las 11.00 horas contra el suelo a la altura del kilómetro 27 de la M-40, ha asegurado que, en principio, creyó que se trataba "de una aeronave de las que hacen acrobacias" hasta que escuchó "un golpe seco".

En declaraciones a los medios, Mercedes, que presenció el siniestro, contó que "la avioneta iba muy bajito y parecía que era de las que hacen acrobacias, porque subía y bajaba muchas veces"... de pronto, se escuchó "un golpe seco" y vio la aeronave en el suelo, aunque no salía ni humo ni fuego.

La avioneta volaba muy bajito, parecía que era de las que hacen acrobacias... subía y bajaba muchas veces 

Cuando los Bomberos llegaron al lugar, encontraron en el interior de la avioneta "al conductor y al copiloto, los dos fallecidos y fuertemente atrapados por los miembros inferiores" debido al choque frontal, informó el jefe de guardia de Bomberos, José Luis Legido. >

Los efectivos de Bomberos tuvieron que "desmontar el techo de la avioneta" para sacar los dos cadáveres. Al estar ya fallecidos y prefirieron realizar las maniobras de liberación -en las que han empleado "unos cuarenta minutos"- un poco más despacio para no dañar más los cuerpos".

Por su parte, la supervisora de guardia de Sammur-Protección Civil, Mari Luz Sabín, aclaró que las víctimas, dos varones de cerca de 30 años, "presentaban lesiones por aplastamiento lo suficientemente graves como para haberles ocasionado la muerte instantánea", es por ello que no se procedió a practicarles ningún tipo de maniobras de reanimación.

15 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
rafapm
1
Avatar de rafapm
rafapm, 29.04.2008 - 17.48h

    Normalmente, eso sucede, cuando los aviones tienen problemas de Vuelo, y buscan el medio mas seguro de aterrizar, por eso intento aterrizar en la Carretera, imagino que eso es lo que sucedio y no soy Piloto, no hay que buscar mas sensacionalismo en la noticia.

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    Dice ser yomismo
    2
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    Dice ser yomismo, 29.04.2008 - 18.23h

    Cuanto tiempo habrá que esperar y que tendrá que suceder para que se den cuenta de que una aeroclub no puede estar integrado en la ciudad y rodeado de viviendas?

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    Dice ser de dos a veinte...
    3
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    Dice ser de dos a veinte..., 29.04.2008 - 18.30h

    rafapm - #2

    pues si aterriza en la M-40 la que lia es minina.....

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    Dice ser FV
    4
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    Dice ser FV, 29.04.2008 - 18.54h

    eL AEROPUERTO ESTABA ANTES QUE LAS CARRETERAS Y LA CIUDAD. DEMOAGOGOS.

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    Dice ser manu
    5
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    Dice ser manu, 29.04.2008 - 19.34h

    yo vivo al lado en la fortuna y cualkier dia me veo una avioneta metida en el comedor....y espero ke no ocurra conmigo dentro......

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    Dice ser Luis
    6
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    Dice ser Luis, 29.04.2008 - 19.49h

    No entiendo a la gente que cree que el aerodromo de cuatro vientos es el culpable de los accidentes de las avionetas, no tiene nada que ver, no hay que ser tan ignorante, entiendo que los vecinos esten molestos por tener tan cerca los aviones, pero ese aerodromo estaba antes de que hicieran esas casas y las compraron sabiendo que estaban viviendo al lado de cuatro vientos... con esto lo digo todo.
    por otra parte no se tendran que preocupar mas por que el aerodromo va adesaparecer en 2016 ya que van a hacer otro en Navalcalnero
    dejo aqui en link
    http://www.eleconomista.es/mercados-cotizaciones/noticias/311640/01/70/Economia-Transportes-Madrid-preve-que-el-nuevo-aeropuerto-del-Suroeste-este-operativo-en-2016.html

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    Dice ser alex
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    Dice ser alex, 29.04.2008 - 20.50h

    El problema está en que el aeroclub lleva desde el año 1928

    Es como los que se compran una casa junto a una gasolinera y luego dicen que la gasolinera es muy peligrosa.

    Solucion? no te compres una casa junto a una gasolinera o un aeroclub.

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    Dice ser Holme
    8
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    Dice ser Holme, 29.04.2008 - 21.37h

    ¿Accidente?. ¿Lo han dicho los fallecidos?. Sera una conjetura inicial, espero que queden habiertas otras conjeturas hasta descartarlas de forma logica, razonada y probada, y no por dogma de fe.

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    Dice ser Marcos
    9
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    Dice ser Marcos, 29.04.2008 - 23.07h

    "

    Cuanto tiempo habrá que esperar y que tendrá que suceder para que se den cuenta de que una aeroclub no puede estar integrado en la ciudad y rodeado de viviendas?

    29.04.2008 - 18:23h - Dice ser yomismo - #2"

    En cuanto los gobiernos respeten las distancias de seguridad a la hora de construir cerca de un aeródromo. No lo hicieron cuando debieron, ni lo van a hacer ahora, lo quitarán que es lo fácil en vez de haber hecho antes las cosas como es debido.

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    10 Comentario oculto Leer comentario
    Alexvallek
    10
    Avatar de Alexvallek
    Alexvallek, 30.04.2008 - 09.56h

      El problema no es quien estaba antes, es problema es sí AENA ha hablado ocnel ayuntamiento 1.- para que no se construyeran las viviendas 2.- que se trasladara a otro sitio lejos del casco urbano... Ya en el año 89 se calló un helicoptero en el Blas de Otero...mi instituto

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