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El nuevo AVE regional catalán se estrena con billetes desde cuatro euros

  • Los trenes Avant unen desde el lunes Barcelona, Tarragona i Lleida 12 veces al día.
  • El servicio ahorra más de una hora de viaje.
  • Se refuerza la oferta hacia Madrid.

Renfe estrena el lunes el nuevo servicio de Alta Velocidad regional que unirá las tres capitales catalanas que cuentan con línea AVE: Barcelona, Lleida y el Camp de Tarragona. Los nuevos Alstom Avant 104 con 250 Km/h de velocidad punta permitirá unir Lleida y Barcelona en 1,10 horas, ahorrando 83 minutos respecto los trenes de media distancia.

De Lleida en Tarragona se viajará por menos de 10 euros
De Lleida en Tarragona se llegará en media hora y de Tarragona a Sants en 36 minutos. El billete sencillo de ida entre Tarragona y Barcelona tendrá un coste de 11,95 euros. En caso de tener un abono de 50 viajes el precio se reduce a 5,50 euros. De Lleida en Tarragona se viajará por menos de 10 euros y 4,46 euros con abonos. Sólo hay clase turista Los billets se ponen a la venta hoy.

El servicio, que Renfe define como AVE regional de media distancia, ofrece trenes de 237 plazas en clase Turista. Lo más novedoso es el sistema de precios personalizado dónde dependiendo del número de viajes mensuales se acumulan descuentos. José Salgueiro, presidente de Renfe, sostiene que «no eliminará el servicio de Media Distancia», que «tiene su mercado». La Alta Velocidad va dirigida a «viajeros que ahora van en vehículos particulares».

Renfe incrementa hoy un 17,6% la oferta de Alta Velocidad entre Barcelona y Madrid
Renfe incrementa hoy un 17,6% la oferta de Alta Velocidad entre Barcelona y Madrid. El servicio, en cuatro meses, ha traído 764.085 viajeros con una puntualidad del 99,2%% y una ocupación del 70%. La estadística apunta más viajeros en el AVE de Barcelona a Madrid (hora punta: 42,4%) que los que vienen de Madrid (28,5%). A partir de hoy Renfe incrementa el servicio pasando de 17 a 20 circulaciones, dos de las cuales (6.30 h y 9.30 h) son directas. Otro, que sale de Barcelona a las 20.00 h y llega en Madrid a las 23.23 h.

Con respecto a la gratuidad de Cercanías en la línea C2 sur a causa de los derrumbamientos por las obras del AVE durante siete meses, Renfe anunció que reclamará 20 millones de euros a Adif y a la constructora OHL por todas estas pérdidas ocasionadas.

3 Comentarios
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Dice ser julia
1
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Dice ser julia, 25.04.2008 - 02.32h

Y de mientras para ir a Madrid me tengo que gastar 92 € quiera ir en AVE o quiera ir en AVE, ya que no hay otra opción...
¡QUE VUELVAN LOS ALVIA Y ALTARIA YA!

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Dice ser nostomanelpelo
2
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Dice ser nostomanelpelo, 25.04.2008 - 10.33h

julia, si no puedes pagarte los 92 € del billete, Renfe no te quiere como cliente. Así que sólo te queda la opción de ir en coche o en autobús.
Eso sí, no te preocupes, porque aunque Renfe te haya repudiado como cliente, seguirás pagando su déficit con tus impuestos.
Bienvenida a España, "el país donde mejor se vive del mundo" según nuestros políticos (sean del color que sean).

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Joaquin
3
Avatar de Joaquin
Joaquin, 27.04.2008 - 11.43h

    Pues para ir a Lleida, aún en tren directo, me parece un tiempo excesivo. Deberían haber hecho un corredor específico a modo de by-pass que partiese desde el Llobregat hacia Lleida.

    Repetimos el error de la vía convencional que lleva instalada décadas: hay que pegar un rodeo enorme para ir a Lleida, pasando antes por Tarragona.

    Saludos,

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