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El embajador de España en Kenia llega a Somalia por el secuestro del atunero vasco

La fragata 'Méndez Núñez'
La fragata 'Méndez Núñez' (Efe/Orlando Barría) (Efe)
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El embajador de España en Kenia ha llegado a primera hora de la mañana a Mogadiscio (Somalia), con la misión de establecer contactos con las autoridades y el primer ministro del país para "acelerar la liberación" de los marineros del Playa de Bakio, secuestrado por piratas. Además, la fragata de la Armada Méndez Núñez se encuentra a "unas horas de navegación" de aguas somalíes.

No han hecho ninguna oferta, no sabemos lo que quieren

Estas son las principales novedades anunciadas hoy por el ministro de Asuntos Exteriores, Miguel Ángel Moratinos, en declaraciones a TVE, en las que ha subrayado la importancia de enviar un mensaje de "firmeza y determinación" a los piratas y de "serenidad y seguridad" a las familias de los tripulantes, a las cuáles también ha pedido "discreción".

Por otra parte, el ministro ha explicado que ha recibido instrucciones del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, de lanzar una iniciativa en el seno de Naciones Unidas para "establecer un mecanismo de control y seguimiento" conjunto de las aguas donde predomina la piratería.

A la espera de iniciar la negociación

Moratinos ha precisado que el embajador Nicolás Martín Cinto ha llegado a Mogadiscio con el objeto de estar en contacto con Nur Hassan Hussein y "establecer el marco para iniciar la negociación y los esfuerzos" para liberar a los marinos sin que peligre su "vida e integridad física".

Lo primero que hay que hacer es escuchar

Por el momento, los secuestradores "no han hecho ninguna oferta, no sabemos lo que quieren", ha explicado el ministro, quien afirmó que "primero hay que escuchar".

El ministro ha señalado que, en este tipo de situaciones hay que ser "prudentes", por lo que ha agradecido el apoyo y margen de maniobra dado por el PP y el PNV para la conducción de este asunto.

Están en tierra y se encuentran bien

La esposa de Amadeo Álvarez, patrón del barco, ha asegurado a RNE que su marido le ha comunicado por teléfono que toda la tripulación secuestrada ya ha pisado tierra y que su estado de salud es bueno.

"Están bien y se les está tratando bien; los secuestradores están más tranquilos", concluyó.

La ONU, a por los piratas del mar

El Consejo de Seguridad de la ONU estudia autorizar la persecución de embarcaciones piratas que operan frente a la costa de Somalia hasta el interior de las aguas territoriales del país africano.

40 Comentarios
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Dice ser streetman
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Dice ser streetman, 23.04.2008 - 13.06h

Aquí o pones un comentario apoyando a los sociatas o te lo borran.

Que manden a la ministra de igualdad y que los iguale a todos. O a la SGAE.

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Dice ser unCatalan
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Dice ser unCatalan, 23.04.2008 - 13.08h

Los vascos no pagan impuestos al Estado Español, y encima exigen que les manden patrulleras del ejército a defender sus barcos.
Para lo que queremos somos parte de Estado (para cobrar) pero para contribuir a los gastos ... somos otro país .

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Dice ser País de mierda por la mierda de habitantes que tiene España.
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Dice ser País de mierda por la mierda de habitantes que tiene España., 23.04.2008 - 13.16h

Oigo muchas gilipolleces, la verdad que me inflan mucho los cojones los sujetos que hablan sin saber. Para empezar esa fragata tiene la misma capacidad de respuesta que toda la aviación marroquí, Somalia no tiene nada y ese barco solo podría conquistar todo el país. Dice un figura que no tiene los sistemas electrónicos…, bueno, hay que ser imbécil para decir eso sabiendo que dicha fragata ya ha estado de maniobras en EEUU y ahora lo estaba haciendo con Reino Unido, y habiendo costado 720 millones de euros.

No es solo la mejor fragata de España, es de las mejores del mundo y no hay misil que esos piratas puedan tener que le causen daño alguno. Además, en su interior albergan la Infantería de Marina, un grupo de elite especializado en asaltos a barcos.

Paso a poner un link de la capacidad de nuestros soldados para que las bocas se cierren y dar esperanzas a las familias de que o por las buenas o por las malas España recuperara a nuestros compatriotas VASCOS y gallegos.

http://mx.youtube.com/watch?v=2GYv3Z0jpEA&feature=related

Para el que no lo sepa, somos de las cuatro únicas naciones, como EEUU, Francia, Reino Unido y España cuyas fuerzas especiales están consideradas como las mejores del mundo y las únicas que operan en la OTAN para situaciones delicadas.

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Dice ser pelotari
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Dice ser pelotari, 23.04.2008 - 13.28h

para maki#20.... oye ¿¿¿por quee hablas si no tienes ni idea???? ...me han cometao....anda ya!!! yo estuve trabajando allí durante 2 años y la electronica estaba PERFECTAMENTE!!!!..
pero bueno mejor es lo referente de q. los terroristas tienen misiles antibuque.... macho... no se a que te dedicas pero esta claro q. ni militar ni leer mucho de sistemas de armas sabes.... lee más y escribe menos chorradas "espabilao"

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Dice ser Toledano
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Dice ser Toledano, 23.04.2008 - 13.35h

Con el secuestro del atunero vasco, enseguida he pensado que los valientes "gudaris" acudirian prestos a su rescate; pero claro está, que estos valientes son de la misma sangre que la de sus abuelos que se rindieron sin pegar un solo tiro a las tropas de Mussoline en la Segunda Guerra Mundial.

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Rostam
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Avatar de Rostam
Rostam, 23.04.2008 - 13.35h

    Pobre hombre, con lo tranquilo que estaría no haciendo nada en Nairobi.

    Ahora sólo falta que los piratas lo pillen.

    El kilo de embajador debe estar a millón

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    Dice ser keynes
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    Dice ser keynes, 23.04.2008 - 14.02h

    Buenas;
    Estoy viendo cada cosa ....en fin.
    1º tenemos 10 fragatas (los patrulleros no tienen autonomia) , y entre la escolta del portaviones, las que están de maniobras propias y de la OTAN y las que estan protegiendo nuestra costa , no nos sobra ninguna. Se esta construyendo otra en Ferrol (F-105). ZP Pacifista?.
    2ºLa excelente fragata F-104 , estaba de maniobras con los ingleses, y estaba en la zona pero ha 1500 millas , Africa es muy grande, mucho. Las distancias son inmensas.
    3º. un barco pesquero no es un edificio para asaltarlo , es de hierro, no tiene puertas ni ventanas y los pasillos no son los de un crucero de lujo.... por lo que asaltar el barco es IREALIZABLE.

    4º Francia tiene una base permanente y cercana(1600 millas) , España no tiene nada alli. Por eso los franceses pudieron hacer lo que hicieron despues eso si , de pagar.

    5º lo unico que se puede hacer es negociar con quien sea para que los suelten y si no pagar y punto. Lo demas son un "quiero y no puedo", a no ser que mandemos al portaviones , 4 fragatas , 1 AOR , el petrolero...
    y cuando lleguen alli despues de 1 mes de travesia buscate a los malos.
    6º como no nos sobran las fragatas (gracias al deficit cero y al ministrillo que desmantelo las 6 corbetas clase Descubiertas que teniamos ) , ahora NAVANTIA (empresón) esta construllendo 6 BAM (buques de accion maritima) y con esos ya no podriamos pensar si mantenemos un buque alli , que tampoco va a valer de nada porque hay muchas distancias y muchos atuneros que cuidar .....

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    Dice ser SAR
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    Dice ser SAR, 23.04.2008 - 17.22h

    Para los bocazas que tanto pululan por aquí que sepan que uno de los "servicios" por los que se paga el cupo del concierto económico es el servicio prestado por las FFAA.

    Antaño el antiguo sistema foral implicaba que las provincias vascas con costa debían tener aparejado y listo un galeón para entrar en combate si el rey lo requería (en la práctica la mayoría de los buques de guerra se construían en astilleros vascos y cántabros y dada su destreza tenían prhibido construir para potencias extranjeras, bajo pena de muerte incluso). También era frecuente que muchas de las tripulaciones de la Armada Real estuvieran formadas por marinos y oficiales vascos (Blas de Lezo, Elcano, Churruca, Oquendo padre e hijo, Recalde, Urdaneta, Bertendona padre e hijo, Amezola, Zubiaur, Gaztañeta, Bonaechea, Ugalde y Orella, Aliri, Aramburu, Barcáiztegui, Goicoa, Argarate, los Barcáiztegui, y muchísimos más). En fin la lista es interminable. Algunos muy conocidos, la mayoría desconocidos, que junto a otros grandes marinos españoles consiguieron hazañas increibles y que de haber nacido en un país como Inglaterra dónde todos serían todos tratados como grandes heroes. Desgraciadamente el cáncer del aranismo ha lamentables consecuencias para Vascongadas y para toda España.

    Tras la pérdida de las Guerras Carlistas se estableció el Concierto Económico como medida atenuadora de los Fueros, que se mantuvieron incluso durante el franquismo en las provincias leales a los sublevados (Álava y Navarra). El pago del cupo responde a las competencias que no tiene asumidas el Gobierno Vasco, entre ellas, Defensa, que corresponde a las FFAA. Qué el cupo se negocie bien o mal, peor o mejor es otras cuestión, que corresponde a la habilidad de los negociadores del Gobierno de la Nación y el Gobierno Vasco. Pero ésa es otras historia.

    Como curiosidad decir que Franco siempre exigía marinos bermeanos (el puerto base del buque abordado) en su yate.

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    Dice ser SAR
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    Dice ser SAR, 23.04.2008 - 17.25h

    Para los ignorantes que tanto pululan por aquí que sepan que uno de los "servicios" por los que se paga el cupo del concierto económico es el servicio prestado por las FFAA.

    Antaño el antiguo sistema foral implicaba que las provincias vascas con costa debían tener aparejado y listo un galeón para entrar en combate si el rey lo requería (en la práctica la mayoría de los buques de guerra se construían en astilleros vascos y cántabros y dada su destreza tenían prhibido construir para potencias extranjeras, bajo pena de muerte incluso). También era frecuente que muchas de las tripulaciones de la Armada Real estuvieran formadas por marinos y oficiales vascos (Blas de Lezo, Elcano, Churruca, Oquendo padre e hijo, Recalde, Urdaneta, Bertendona padre e hijo, Amezola, Zubiaur, Gaztañeta, Bonaechea, Ugalde y Orella, Aliri, Aramburu, Barcáiztegui, Goicoa, Argarate, los Barcáiztegui, y muchísimos más). En fin la lista es interminable. Algunos muy conocidos, la mayoría desconocidos, que junto a otros grandes marinos españoles consiguieron hazañas increibles y que de haber nacido en un país como Inglaterra dónde todos serían todos tratados como grandes heroes. Desgraciadamente el cáncer del aranismo ha lamentables consecuencias para Vascongadas y para toda España.

    Tras la pérdida de las Guerras Carlistas se estableció el Concierto Económico como medida atenuadora de los Fueros, que se mantuvieron incluso durante el franquismo en las provincias leales a los sublevados (Álava y Navarra). El pago del cupo responde a las competencias que no tiene asumidas el Gobierno Vasco, entre ellas, Defensa, que corresponde a las FFAA. Qué el cupo se negocie bien o mal, peor o mejor es otras cuestión, que corresponde a la habilidad de los negociadores del Gobierno de la Nación y el Gobierno Vasco. Pero ésa es otras historia.

    Como curiosidad decir que Franco siempre exigía marinos bermeanos (el puerto base del buque abordado) en su yate.

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    Dice ser gonzo
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    Dice ser gonzo, 23.04.2008 - 17.42h

    ¿Se imaginan qué ridículo más espantoso si ahora secuestran también al embajador y piden más rescate?

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