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La DGT oculta 48 de los 83 radares que tiene instalados en la región

  • La mayoría de los cinemómetros sin anunciar están en la M-50.
  • Automovilistas Europeos Asociados ha listado estos radares.
  • Tráfico dice que no está obligado por ley a anunciar sus situación.

En el momento en el que se ve una señal de tráfico avisando de la presencia de un radar el conductor pisa el freno, pero la mayoría de los cinemómetros de las carreteras madrileñas carecen de esta señal. En la región existen 83 radares fijos instalados por la DGT, pero más de la mitad (48) no están indicados, según la Asociación de Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

mapa radares

Este tipo de radares ‘ocultos' son en su mayoría equipos instalados en automóviles de la Guardia Civil y que se ubican en puntos fijos, pero sobre los que no existe ningún tipo de información para el conductor, ni por señales verticales ni luminosas. AEA sabe de la existencia de estos aparatos de control porque muchos de sus socios han sido multados en estos tramos durante el primer trimestre de 2008.

El estudio de la AEA excluye los cinemómetros municipales instalados por los consistorios, como los de la M-30, los cuales en su mayoría sí aparecen señalizados; y los radares móviles instalados en coches de la Policía Municipal que miden la velocidad de otros vehículos mientras circulan y de los que es imposible informar de su ubicación.

La M-50, la vía con más radares ocultos 

De todas las vías, la que aparece con más dispositivos ocultos es la M-50, con cinco; seguida por la M-40, con cuatro. Aunque también hay otras carreteras secundarias, como la M-404, al sur de la región, donde los dos únicos radares que hay no están señalizados (ver mapa).

«La Ley de Protección de Datos obliga a informar a los conductores de dónde están colocados estos radares. Además, si lo que se pretende es evitar accidentes, no poner multas, deberían estar señalizados», argumenta Santiago Córdoba, portavoz de AEA.

La DGTafirma que no hay ninguna ley que obligue a informar sobre la ubicación de los radares, «pero sí existe un compromiso desde 2005 para señalizarlos, y así se hace con algunos, mediante paneles luminosos, cuando es posible», puntualiza. Además, el organismo duda de la fiabilidad de los datos de la AEA.

22 Comentarios
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11 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser Mich
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Dice ser Mich, 22.04.2008 - 12.24h

No es acelerar a tope, es q normalmente los radares están puestos en sitios en los que a veces es dificil ir a la velocidad que se pide, en los túneles de la m-30 la gente va a menos de 70km/h cuando tienen 4 carriles,te tiras más rato mirando el cuentakm para no pasarte que la carretera,eso sí que es peligroso.
Y la DGT: El otro día vi un radar movil aostado en una carretera nacional, de límite 100 km/h, justo detrás de una señal que marca 80km/h porque había más adelante un cruce o algo así, con lo que literalmente aunque vayas a 100(correctamente) no te da tiempo a bajar a 80 a no ser que des un frenazo, que es lo que hacía todo el que veía el coche, con el consiguiente peligro para los de detrás...el que no lo veía, pues multa que te crió!! menudo festival se debieron dar...
Menos recaudar y más velar por la seguridad, señores!!

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Dice ser Sirnet
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Dice ser Sirnet, 22.04.2008 - 12.59h

Claro y si eso también avisamos de ATENCION COCHE DE LOS PICOLETOS CON MATRICULA XXXX XXX A 50 METROS, lo que hay que haces es no correr y en las pocas autopistas buenas que hay aumentar el limite de velocidad a 140 km /h ya que no siempre se relaciona velocidad con accidentes, sino alcohol, falta de descanso y muchas imprudencias, si fueramos mas civicos no pasaria lo que pasa

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Dice ser Me encantan las multas....con chorizo!!
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Dice ser Me encantan las multas....con chorizo!!, 22.04.2008 - 12.59h

La verdad es que no comprendo a los que dicen que no deberian de decir donde están los radares y que no los señalicen......eso me dice que esta gente que escribe esos comentarios son los que no usan los intermitentes (QUE NO SON OPCIONALES, SINO OBLIGATORIOS), que van a una velocidad inadecuada, tanto de lentos como de rapidos y que por lo que veo, a las citadas personas no les han puesto una multa jamás (espero que sea asi, porque sino el trauma no lo superarán jamás).

En fin, en este pais todavia no nos hacemos a la idea que somos "tercermundistas" y a ver si algún día lo vemos.

Para entrar en el cachondeo de esas opiniones, voy a poner yo también condiciones que debería de acoger la DGT y que les iban a venir de vicio, y son las siguientes:

1.- Quitar 2 puntos a todo aquél que haga una maniobra sin antes señalizarla con los intermitentes (que para eso están y no gastan bateria.....¡que maravilla, ehh! y hasta hace un ruidito muy curioso....¡pruebenló!).

2.- Ya que nuestro ejercito tiene mucho tiempo libre, les vamos a dar curro para rato. Y les vamos a poner con tanques, cañones y lanzamisiles para que todo aquél que pase un radar a toda velocidad le acribillen. Asi muerto el perro, fuera las pulgas.

3.- Pena de muerte ó cadena perpetua para todo aquél conductor que no tenga respeto por los demás conductores y que por sus maniobras perjudique ó atente sobre la vida de los demás.

4.- Multas de 1 Millón de Euros a todo conductor que inflinja algúna norma de circulación.

Como veís, solo son 4 normas y que nos vendrían muy bien para el pais, es más, seguro que no habría ni un accidente más, ya que nadie cogeria ni un vehiculo.

Por último, me encantaria que la DGT se diera cuenta que la tasa de 0% de muertes en carretera no la obtendrá JAMÁS, ya que es simplemente lógica y ellos con sus "ayudas" a no conseguir unas carreteras dignas nos "obligan" a matarnos por muy despacio que se pueda ir.

Saluditos para todos/as y que no os multen mucho, ni le deis una alegria a alguna funeraria.

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Dice ser vaya Instituto mas asqueroso
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Dice ser vaya Instituto mas asqueroso, 22.04.2008 - 13.25h

DGT, no podemos pagar las multas por ti.

Porque no hay sensores entre los limites de velocidad y el coche como en la formula 1 en el pit lane, asi si no da para mas no se excede el limite.
Claro, tampoco seria rentable y tendrian que despedir los desertores del arado vestidos de verde.

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Dice ser Más radares
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Dice ser Más radares, 22.04.2008 - 18.04h

A Mich, 11:
Cómo se nota que la mayoría de la gente no sabe conducir: hay que reducir la velocidad ANTES de llegar a la señal, no pasar a toda leche y luego dar el frenazo. Muy bien puestas todas las multas qaue pusiera ese radar.
No es difícil ir a la valocidad que se pide. Simplemente se va a esa velocidad y sanseacabó y para eso lo que hay que hacer es no acelar o no ir "acelerado".

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Miguel G.
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Avatar de Miguel G.
Miguel G., 23.04.2008 - 00.21h

    Me pregunto por qué algunos exigen con todo el morro del mundo que los radares estén señalizados: ¿acaso con otro tipo de normas tiene que haber un aviso de que hay algo o alguien vigilando para que se pueda multar en ese momento?;

    Por ejemplo, un aparcamiento en lugar indebido, basta con la señal de prohibición de aparcar o con la simple normativa de que en tal sitio no se puede aparcar para que en caso de incumplimiento el infractor sea multado; ¿acaso se exige un cartel que diga: "dotación de la Policía vigilando el aparcamiento en esta zona"...?

    Menos exigir y más respetar las normas.

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    Dice ser Anselmo Martin
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    Dice ser Anselmo Martin, 23.04.2008 - 12.53h

    El que tenga prisa que salga antes, que hace falta CIVISMO, ¿que legado estamos dejando a las futuras generaciones?, EL VALE TODO, SIN NORMAS; SIN EDUCACION, luego a llorar las desgracias, SE RECOGE LO QUE SE SIEMBRA (PAPAS y MAMAS).

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    Dice ser AngelCaido
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    Dice ser AngelCaido, 24.04.2008 - 09.51h

    Aquí mucho legal al volante, pero ya me gustaría ver a todos estos cívicos al volante sin pasar de 60 km/h (el límite para que te pongan una multa por pasar de 50) en una avenida de 3 o más carriles en ciudad con pocos coches, en las autopistas sin pasar de 90 km/h cuando se limita a 80km/h y hay un radar puesto sin ser un punto negro. ¿Por qué en los puntos negros de las carreteras españolas no hay radares?
    A los "cívicos" de boquilla dejaos de historias, aquí todos somos muy buenos y no pasamos los límites.

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    Pepe
    19
    Avatar de Pepe
    Pepe, 01.05.2008 - 00.58h

      Hala niña, a recaudar!!
      Menos radares y más seguridad: fuera puntos negros YA!!

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      Dice ser yo
      20
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      Dice ser yo, 13.05.2008 - 18.34h

      ¿Cómo es posible que en los radares de los túneles de la M-30, el Ayto. de Madrid ponga más multas por exceso de velocidad que las que pone la DGT en toda España?

      Una de dos:

      1.- Los madrileños van como locos.

      2.- El Ayto. de Madrid tiene que pagar los intereses de la deuda:
      1 BILLÓN DE PESETAS

      22.04.2008 - 10:43h - Dice ser A mí que me lo expliquen - #7



      Las dos cosas, si no vas a mas velocidad de la que te marcan, no te multan y tampoco pagas las obras mas que con tus impuestos (encima si vives en Getafe o en Majadahonda puedes usar la M-30 todos los dias y no pagas nada de su coste, solo lo pagamos los vecinos de Madrid)

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