El conductor del todoterreno que chocó con el bus iba a una "velocidad inadecuada"

Un autobús a velocidad adecuada no vuelca.

O puesto de otra forma: la velocidad adecuada para un bus es aquella que no le permite volcar.

Si el autobús volcó, es que también iba a velocidad inadecuada.

Anda Perrillo, vuelve a leer la noticia, y veras como te enteras poruq evolco el autobus.

no te permite volcar siempre y cuando el factor sorpresa el estado del tiempo lo permitan.................mano dura al conductor del todoterreno por inprudente e inconciente.
SI TOMAS NO MANERJES

perrillo perdona pero si te embisten en un lateral y encima en la parte trasera pierdes el control del autobus y mas con la calzada mojada...

y si a eso sumas que al descontrolarse colisiono contra la mediana pues ahi tienes las causas del vuelco, no es tan dificil de asimilar...

En el dia de ayer en el tramo de autovia que une Granada y Murcia circulando entre 100 y 120 con lluvia en algunos tramos no vi ni un solo vehiculo de la DGT pero si conte 86 vehiculos que me adelantaron con exceso de velocidad y un Mercedes TT a tal velocidad que no pude verle la matricula. Quiero decir que no todos respetamos las normas de circulación y si la estadistica de fallecidos mejora es por las carreteras no por los borricos que circulan por ellas.

Primero el todoterreno adelanta por la derecha, ahora adelanta por la izquierda, casi todos los muertos los provoca el guardarail.
¿No estará alguien manipulando y tratando de desviar la atencion de lo realmente grave?
El guardarail era legal, cumplia las normas, ¿se pone para salvar vidas, o para segarlas?.
Con 0.5 de alcohol (2 o 3 cañas)
¿ya no se tiene control del vehiculo?
Pero si hace muy poco tiempo era 0.9 el limite.
Nos manipulan como a monigotes.

No es por nada, pero a mí explicaciones tan contradictorias me huele a algo raro.

Aquí huele a cuerno quemado.
El autobús iba por el carril izquierdo, cuando debería haber ido por el derecho y dejar el carril izquierdo para los turismos a los que les está permitido correr mas.

La verdad es que aquí tiene que haber intereses creados para no explicar este accidente con rigor y seriedad.
Las explicaciones son una tomadura de pelo.

Una tasa de alcohol, en este caso baja, no implica, ni vincula la culpabilidad de un accidente.