Los 7.700 trabajadores que forman la plantilla de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) llevan ya a cabo el primero de los diez paros parciales y dos totales previstos para abril en relación al conflicto laboral existente en el marco de la negociación del convenio colectivo.
Los trabajadores rechazaron ayer la oferta empresarial y apoyaron el calendario de la huelga. Las movilizaciones afectarán a las 900.000 personas que en un día laborable realizan 1,7 millones de viajes en los 1.850 autobuses que circulan por las calles de Madrid en las horas punta.
Para paliar los efectos de estos paros y conforme a la legislación vigente, el Consorcio Regional de Transportes ha decretado unos servicios mínimos de entre el 40 y el 60 por ciento, y ha anunciado que el servicio de Metro se reforzará un 5 % en horas punta al pasar de 328 trenes a 346, y un 10 % en horas valle, pasando de 261 a 287 trenes.
La red de Metro Ligero incrementará su oferta en un 40 % en horas punta y en un 25 % en horas valle. También se reforzarán las líneas interurbanas de autobuses, especialmente las que tienen origen en Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Aravaca, Alcorcón, Móstoles, Leganes y San Martín de la Vega. Cercanías-Renfe se ha comprometido a hacer lo propio en las líneas C1, C2, C3 y C5.
El calendario de movilizaciones incluye huelgas de 24 horas los días 14 y 18, jornadas en las también está prevista una manifestación y una concentración. Por su parte, hoy y los días 7 y 21 se desarrollarán paros de 00:20 a 02:50 horas en turno de noche; de 05:30 a 08:00 horas en turno de mañana; y de 16:30 a 19:00 horas en turno de tarde.
Los paros previstos para el 9, 17 y 23 de abril serán de 00:20 a 02:50 horas (noche), de 06:30 a 09:00 (mañana) y de 17:30 a 20:00 (tarde), mientras que los días 11, 15, 16 y 22 se llevarán a cabo de 00:20 a 02:50, de 06:00 a 8:30 y de 17:00 a 19:30 horas.


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