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La armadora del 'Prestige', imputada como responsable civil directo de la catástrofe

La titular del Juzgado de Instrucción número 1 de Corcubión (La Coruña), María Jesús Souto, decretó el embargo de bienes y cuentas de la armadora del "Prestige", Universe Maritime LTD., a la que ha imputado como responsable civil directo de la catástrofe ecológica que ocasionó el vertido del petrolero.
Souto, que con esta decisión ha dado un vuelco al proceso judicial, exige en el auto el pago de una fianza de más de 87 millones de euros para garantizar "las posibles responsabilidades pecuniarias y que se afiancen y aseguren sus bienes allí donde se encuentren" para hacer frente a los gastos derivados del vertido.

Esta medida preventiva, que podrá ser recurrida por la empresa en la Audiencia Provincial de A Coruña, respalda la tesis que había defendido la Abogacía del Estado, que era partidaria de ir contra el entramado empresarial existente en torno al petrolero.

La juez considera que el capitán del petrolero actuó con el respaldo de su empresa
La juez, quien recientemente asumió la instrucción del caso que se sigue en Corcubión, considera que existen indicios de que el capitán del petrolero, el griego Apostolous Mangouras, no actuó sólo, sino que lo hizo con el respaldo de su empresa, informaron fuentes jurídicas.

Por este motivo, ha decidido imputar a la armadora, como solicitó el Ministerio Fiscal, por entender que ésta "es quien controla las incidencias durante la navegación del barco, negocia el rescate y a quien se dirigen todas las pretensiones posteriores".

Para avalar la implicación de los propietarios del "Prestige", la titular del Juzgado de Instrucción número 1 de Corcubión aduce "las continuas comunicaciones" entre el capitán del barco y la empresa armadora que es quien "asume en todo momento el control de los hechos".

Entre las pruebas aportadas para adoptar esta decisión, y que la Abogacía del Estado considera cruciales, destaca el vídeo tomado desde el helicóptero de la Xunta "Pesca II" en el momento en que el "Ría de Vigo" acudió a remolcar al petrolero.

De esta forma, señala que existen motivos "más que suficientes" para determinar la mora, entre ellos el hecho de que el Estado español lleva pagadas indemnizaciones por más de 87 millones de euros.

La titular de este juzgado coruñés pide que la medida cautelar se ejecute mediante el embargo de bienes y activos financieros, cuentas corrientes, dinero en efectivo y otros muebles o inmuebles de que pudieran ser propiedad de la armadora.

Para que se haga efectiva esta solicitud, Souto autoriza a que se apliquen los instrumentos de las correspondientes comisiones rogatorias penales, a través del auxilio judicial en el ámbito de la Unión Europea, para garantizar el pago de las posibles responsabilidades.
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Dice ser anda
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Dice ser anda, 05.07.2005 - 14.38h

ANda¡¡¡¡¡¡¡

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Dice ser kaiku
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Dice ser kaiku, 05.07.2005 - 14.52h

Pero nadie debió alejar el petrolero de la costa ni irse de caza durante la catástrofe.

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Dice ser raul
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Dice ser raul, 05.07.2005 - 15.16h

no nos engañemos, si al final n0 va a pagar ni un duro nadie, lo pagaremos los españolitos con nuestros impuestos como siempre nos pasa.

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Dice ser RoOk_RaSiL
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Dice ser RoOk_RaSiL, 05.07.2005 - 15.29h

Seguro que ya a la empresa no le queda nada en su nombre, y como bien dice raul toca pagarlo a los españoles. Aunque pienso que gran parte de culpa de todas estas cosas, pasan pq nos gustan las cosas baratas, y lo barato sale caro. Kizas la empresa no se pudiese permitir arreglarlo, con el dinero que sacaban. O kizas no kisieran para llenarse mas el bolsillo...

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Dice ser Klas
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Dice ser Klas, 05.07.2005 - 17.00h

Es culpable de tener un barco antiguo, de intentar atracar en el puerto de La Coruña, de llevar petroleo o de ser una buena coartada para esquivar responsbilidades del gobierno.
Me llamó la atención dos asuntos de los que se hablaba en esos días.
Uno era sobre otro petrolero de casco simple que iba por el Canal de la Mancha destino Nueva York y podía colisionar con un tercer barco volcado a la deriva por el canal.
El otro asunto era un comentario muy estendido en esos días en que tas pptelevisioes y todos los medios nos estaban vendiendo el buen pais que es "nuestro amigo aliado", usa, y que la catastrofe pasó "por culpa de tanto rojo en Europa que permitió que circulara por nuestras aguas"
¿Entonces por que el destino era NY?
Hoy en día ya no se acordará nadie, pero en esos días de distorsión informativa era otro motivo de insulto de los fachas hacia los demás.

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Dice ser ya no me creo na
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Dice ser ya no me creo na, 05.07.2005 - 18.04h

Yo recuerdo el informe del CSIC, osea el informe oficial de los científicos. Lo leí para hacer un trabajo en la facultad de biología en una asignatura de ecología. Me tube que empapar de toda la información científica disponible sobre este desastre y otros similares.

Mi indignación llegó cuando vi y oí al señor Rajoy por televisión hablar sobre el desastre (le pusieron de portavoz del bobierno para ese asunto). Él hablaba del informe de los científicos, pero en realidad contaba todo lo contrario a lo que este informe decía. Estaba desinformando a los ciudadanos, que nos creemos los comunicados "oficiales" que los gobiernos dan a la prensa y no solemos buscar la información real (supongo que muy poca gante leería el informe del CSIC o ni siquiera sabían que este estaba en internet al alcance de todos).

Conclusión, el señor Rajoy es un mentiroso, consciente de ello. Y creo que el PP se dedicó a desinformar a la opinión pública. Desde entonces no les voto y he perdido mi fe en los políticos.

ya no me creo na

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Dice ser y si no hubiese sido alejado .....
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Dice ser y si no hubiese sido alejado ....., 05.07.2005 - 18.15h

Y me pregunto yo en respuesta al comentario 2.

¿Y si no se hubiese alejado el barco de la costa, se hubiera evitado en derramamiento del petroleo?

Respuesta NOOOOOOOOOOO. El motivo es bien simple, el casco del barco no estaba agrietado, si no que tenia un boquete, no es simplemente le aplico un poco de soldadura y ya esta.

Totalmente de acuerde contigo en que el maximo responsable NO debia estar cazando o deberia haber acudido de inmediato, pues en sus ratos libres cada uno hace lo que quiere.

Aparte de esto quien trata de responsabilizar al anterior gobierno de la catastrofe, si alguien puede demostrar el motivo por favor que lo escriba aqui para enterarme de una vez que responsabilidad debe asumir ese gobierno.

Y como dije con anterioridad no es responsabilidad el ALEJAR EL BARCO DE LA COSTA, pues se ha demostrado que si se le hacia atracar en puerto tambien se bubiera derramado el petroleo.

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Dice ser ya pagamos
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Dice ser ya pagamos, 05.07.2005 - 21.16h

no nos engañemos, si al final n0 va a pagar ni un duro nadie, lo pagaremos los españolitos con nuestros impuestos como siempre nos pasa.

ya lo pagamos y bastante
o como piensas que se pago las ayudas a los pescadores y a los dueños de las empresas?
como piensas que se pago a quien limpio el chapapote en la arena y en el agua?
quien piensas que saco el barco?
etc...

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Dice ser Una opinión
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Dice ser Una opinión, 05.07.2005 - 22.11h

Ya se empiezan a ver las cosas de otra forma en la Nación de Galicia.
Por fin, salimos de la dictadura.

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Dice ser Alvaro
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Dice ser Alvaro, 05.07.2005 - 22.50h

Vaya! Yo pensaba k el reponsable directo de esta movida fue Jose Maria Aznar......
Por lo menos todos los del Fsoe, IUndida y demás lo decian.

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