Trillo se acogió a su derecho como ex ministro de contestar por escrito al juez de la Audiencia Nacional Fernando Grande-Marlaska, quien ha reabierto la investigación sobre el caso que él mismo había cerrado en junio tras estimar un recurso de los familiares relativo a la contratación del Yakovlev.
El ex titular de Defensa del PP dijo en un cuestionario de 23 páginas que el EMACON es el organismo responsable del transporte de las tropas en el exterior, lo mismo que defendió en su comparencia ante la Comisión de Defensa del Congreso de los Diputados en 2005.
Grande-Marlaska también ha citado a declarar como testigo a su sucesor, el socialista José Bono, que está previsto que acuda en persona a la Audiencia el 3 de abril. El también ex ministro de Defensa ha dicho que la aeronave no estaba en condiciones para volar.
La Audiencia Nacional reabrió hace un mes la investigación con la declaración de cinco altos mandos del Ejército, entre ellos los tenientes generales Juan Luis Ibarreta (ex jefe del Estado Mayor Conjunto) y Manuel Estellés.
La Asociación de Familias de Víctimas del Yak-42, que representa a 42 familias, lamentó que la investigación de la Audiencia Nacional en este caso no fuese todo lo intensa y diligente que esperaban.
'Se tenía esperanza en la declaración de los generales, pero no hubo interés en preguntarles (ni por parte de la Fiscalía ni por parte del magistrado Grande-Marlaska)', dijo a Reuters por teléfono la portavoz de la Asociación, Curra Ripollés.
'No se sintieron presionados, estaban como en su casa', añadió.
El juez Grande-Marlaska había archivado el caso en junio por no estimar 'criminalidad' en el funcionario que contrató el aparato y posteriormente sobreseyó la causa abierta contra el Ministerio de Defensa al no ver delito de falsedad en el documento que identificó erróneamente a 30 de los 62 fallecidos.
La Asociación de Familias del Yak-42 tiene recurrido este sobreseimiento y espera una decisión antes de mayo, cuando se cumplen el quinto aniversario del trágico accidente.
El avión, que se estrelló en las montañas próximas al aeropuerto turco de Trebisonda el 26 de mayo de 2003, llevaba a 62 militares que regresaban a España tras una misión humanitaria en Afganistán y 12 tripulantes ucranianos.
/Por Itziar Reinlein/
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