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SEAT se estancó porque le faltó "coraje"

  • Así lo cree el presidente del grupo Volkswagen.
  • Le faltó valor a la hora de abordar nuevos mercados.
  • Ahora intenta enmendar su error y su estrategia se basará en el desembarco en mercados emergentes.

El presidente del grupo Volkswagen, Martin Winterkorn, se ha mostrado confiado en las posibilidades de la filial española Seat y asegura que "quien dice que Seat no tiene futuro se equivoca".

Quien dice que Seat no tiene futuro se equivoca

Winterkorn ha achacado los problemas que tuvo Seat a la hora de abordar nuevos mercados a la falta de "coraje", al contrario de lo que ocurrió con Skoda.

Es por ello que, ahora, el grupo quiere revertir esta tendencia y la estrategia de crecimiento se basará en el desembarco en mercados emergentes como China, Rusia y, fundamentalmente, Lationamérica, según escribe Dolors Álvarez en La Vanguardia.

De hecho, ya se realizan pruebas de aceptación de los modelos en China, Brasil y Argentina, y en breve está previsto hacer lo mismo en India. Seat se beneficia así de las instalaciones que tiene repartidas por el mundo el grupo Volkswagen.

Esta entrada en nuevos mercados irá acompañada de un lavado de cara de los modelos, tanto en el diseño como en el concepto.

Seat obtuvo en 2008 un beneficio de ocho millones de euros, lejos de los 159 millones de pérdidas de 2007.

10 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser Dice ser
1
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Dice ser Dice ser, 14.03.2008 - 12.12h

"Seat obtuvo en 2008 un beneficio de ocho millones de euros, lejos de los 159 millones de pérdidas de 2007."

¿Pero no estamos en 2008?

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Dice ser Oscare
2
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Dice ser Oscare, 14.03.2008 - 12.22h

Seat tiene la misma tecnología que los VW, se la cobran mas cara que a la matriz, le niegan el acceso a mercado y el desarrollo de productos que compitan dentro del grupo.

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Dice ser friki
3
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Dice ser friki, 14.03.2008 - 12.24h

Espro que Seat perdure en el tiempo. Es una marca que siemrpe me ha gustado.

http://www.frikipandi.com/

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Dice ser el mendas
4
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Dice ser el mendas, 14.03.2008 - 12.55h

al igual que hispano-suizo,pegaso,barreiros,seat....grandes marcas Españolas y tecnologia 100% Españolas...menos mal que talgo y casa siguen intocables...pero vamos con el progresista zp quizas pase a ser historia en campeón

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Dice ser Neronivs
5
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Dice ser Neronivs, 14.03.2008 - 14.13h

a mi pareer , Seat debería centrarse mas en el mercado de los vehiculos industriales...camiones,furgonetas de varias alturas estilo Fiat....y por qué no, vehiculos suv que estan tan de moda

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er jambo
6
Avatar de er jambo
er jambo, 14.03.2008 - 14.28h

    "coraje" que es un nuevo modelo que no sacaron?
    lo que falto fue mejor prevision y mayor inversion en el sector

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    7 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser El breve
    7
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    Dice ser El breve, 14.03.2008 - 14.33h

    Coraje no. Cojones.

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    8 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser nocambiomicocheporna
    8
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    Dice ser nocambiomicocheporna, 14.03.2008 - 15.27h

    Pero a quién quieren engañar? Los motores seat DURABAN , por eso la gente no compraba coches. Yo tengo un seat córdoba hace 11 años, y está nuevecito, y no pienso comprarme otro, porque el motor que tenía seat, me durará paraa otros 10 o 20 años más. Los que llevan ahora los seat leon y todos estos motores del grupo WV, están hechos para durar ná, y que la gente siga comprando cochecitos. Ya no se fabrica nada como antes.

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    9 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser gghgfh
    9
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    Dice ser gghgfh, 14.03.2008 - 15.32h

    Para nocambiomicocheporna, hace 11 añosel Seta Córdoba ya llevaba motores VW como ahora.

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    10 Comentario oculto Leer comentario
    pepe navarro Xd
    10
    Avatar de pepe navarro Xd
    pepe navarro Xd, 14.03.2008 - 16.33h

      El vespino tambien fue producto 100% español y mirar lo que izo Piaggio con Motovespa, la madre de los vespinos, el año 2000


      http://foro.vespinos.com/

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