Sábado, 31/07/10. Actualizado hace 3 minutos
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Las obras del AVE provocaron un aumento de las emisiones de dióxido de nitrógeno (NO2) durante el pasado año en los puntos de medición instalados en el barrio de Sants y El Prat de Llobregat, donde se realizaron las obras, según ha denunciado la conselleria de Medi Ambient y Vivienda de la Generalitat.
El dióxido de nitrógeno superó los límites que establece la normativa respecto a la media anual en seis puntos en el caso de Barcelona y en dos del área Vallés-Baix Llobregat que son las de Sabadell y Santa Perpètua de la Mogoda.
Sin embargo no se superó el valor límite horario para la protección de la salud.
Con el objetivo de reducir la emisión de este gas, así como las partículas en suspensión de diametro inferior a 10 micras, la Generalitat aprobó a mediados del año pasado el plan de actuación para restablecer la calidad del aire en 40 municipios del área metropolitana declarados como zona de protección especial en 2006.
Coño, normal.
Con el contínuo desfile de camiones de gran tonelaje por la zona, maquinaria pesada, polvo generado, y demás desechos de la obra...
No esperarían que la contaminación bajase, ¿verdad?
Ahora lo que hay que hacer es acabar la obra y adecentar los lugares por los que ha pasado, que parecen una zona de guerra.
13.03.2008 - 12.54 h - Cínico - #1
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¡Bah! El aire de BCN lleva años viciado de contaminación, no viene de un poco más de mierda en el ambiente. Total, nos va a envenenar igual...
13.03.2008 - 13.18 h - Dice ser Aurus - #2
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Pues si eso les parece un exceso de contaminación esperar a que empiezen las obras por el centro de Barcelona, entonces si que tendremos contaminación, caos circulatorio por el corte de calles, edificios con grietas... y un largo excetera.
13.03.2008 - 13.42 h - Dice ser Platero - #3
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Que tal si el ayuntamiento del Prat (tan verde y ecologista él) hiciera cumplir la declaración de impacto ambiental de las obras del AVE y el decreto de la Generalitat para las zonas ya de por sí contaminadas???
13.03.2008 - 14.15 h - Dice ser josep - #4
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