El caso de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) es especialmente grave, ya que tras asamblea mantenida ayer por los maquinistas, lejos de desistir, acordaron alargar los paros de forma ininterrumpida hasta agosto, «con especial incidencia durante el fin de semana de la Fórmula 1, la noche de San Juan y los días de fútbol», según un portavoz del colectivo.
Los maquinistas lamentaron que el conseller y presidente de FGV, Mario Flores, «se niegue a escucharnos. Si se sentara con nosotros, llegaríamos a un acuerdo porque el 90% de nuestras peticiones son sociales». Por su parte, la dirección de FGV instó al colectivo a negociar en el marco del convenio colectivo que ya está en marcha. Además, sigue sin descartar servicios nocturnos en Fallas, pese a la huelga.
En cuanto a la EMT, tampoco ayer hubo acuerdo entre empresa y trabajadores, ya que la dirección ofreció mejoras condicionadas a una menor siniestralidad (accidentes) y menos bajas.
De esta forma, todo sigue igual, y hoy y mañana coincidirán de nuevo los paros de metro (de 6.50 a 9.50 y de 12.45 a 15 horas) y de la EMT (de 6 a 9, de 18 a 21 y de 23 a 2 h). Salvo acuerdo de última hora, los paros seguirán en el metro del 15 al 20 y serán de 24 horas con servicios mínimos del 90%, al igual que los de la EMT del 17 y 18.
Renfe pone 650 trenes nocturnos
Los ciudadanos de las localidades próximas a Valencia podrán disfrutar sin problemas de las Fallas gracias a los 3.000 trenes de Cercanías que habilitará Renfe del 14 al 20 de marzo, lo que supone 1.000 más de lo habitual. Del total, 650 circularán en horario nocturno con una frecuencia de paso de 30 minutos en cinco líneas diferentes. En horas punta como las mascletades, toros o castillos, pasarán trenes cada 15 minutos. Además, la oferta de plazas se verá incrementada, puesto que todos los Cercanías circularán con su capacidad duplicada. Más información: www.renfe.com.
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