Gastamos lo mismo en echar gasolina que en llenar la nevera

A día de hoy hay más coches que hogares en la provincia de Jaén, exactamente 240.934 de los primeros frente a 224.900 según informa el Ideal. Y la consecuencia lógica de este dato es que el consumo de carburantes crece año a año. Sumado a la tendencia alcista del precio de estos productos no sorprende que llenar el depósito sea el segundo gran gasto de las familias jienenses. Según los datos que maneja ese diario se dejan un 14,31% del presupuesto en las gasolinares. Sólo la vivienda, que se lleva el 26,39% de los ingresos se sitúa por delante.

Soprendentemente, el gasto en comida y bebida (14,04%) se sitúa por debajo del capítulo de carburantes.

La estadística sobre demanda de hidrocarburos que elabora la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa revela que los jienenses precisan anualmente 57.714.750 litros de gasolina, lo que supone un desembolso de 63,2 millones de euros (el cálculo se hace sobre la valoración media de 2007, que fue 1,095 euros por litro). Todas estas cifras se quedan cortas en el caso del gasóleo de automoción, del que se necesitan 336.849.955 litros, lo que significa un coste para el bolsillo de 358,4 millones de euros (1,064 euros por litro). En total, la factura asciende a la friolera de 421,6 millones de euros.

En cualquier caso, conviene matizar que 'tan sólo' la mitad de esos 421,6 millones de euros (210,8 millones) fueron abonados por los propietarios de vehículos privados, que representan el 50% del consumo según el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE). Mientras que los 210,8 millones de euros restantes corresponden mayoritariamente al tráfico de mercancías (alrededor del 47%) y una parte mínima al de viajeros (un 3%).

La cotización de los combustibles más usados en Jaén están subiendo velozmente. Así, los expendedores despachaban ayer, lunes, el litro de gasolina de 95 octanos a unas tarifas que oscilaban entre los 1,104 euros y los 1,199 euros. El de gasóleo A tan sólo esta un poco' más barato, fluctuando en una horquilla que va de los 1,128 euros a los 1,161. Todas estas alzas se suman a las que se produjeron a lo largo de 2007, que fueron del 14,18 por ciento en el caso de los 95 octanos y del 18,22 por ciento en el diésel.

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