Llega un superdeportivo que será fabricado en Valencia y costará 600.000 euros

¿Por qué no le pusieron alas?

Decidme,¿ dónde está la carretara o autopista que permita tal velocidad sin ningún problema, sea de tipo legislativo sea por densidad del tráfico?

Será un coche diseñado para utilizarlo sólo en las horas de la madrugada.

Un conocido mío tiene un coche de época. No puede utilizarlo o dejarlo aparcado en un sitio sin vigilancia porque siempre tiene que temer que le roben los tapacubos, los espejos retrovisores, los faros etc.

Temo que los precios de la hora de trabajo del taller de reparación y los precios de las piezas de repuesto que te facturarán cuando este vehículo de lujo necesite sus mimos se adapten al precio de compra.

Pero qué tonto soy, pues, este tipo de coches nunca se averiarán, pues, por este precio serán máquinas perferctas.

Creo que se fabrican dos superdeportivos antes que este, uno en Galicia, que no me acuerdo de cómo se llamaba y otro en Cataluña, el Tramuntana, pero muy minoritarios ambos.

Pues que queréis que os diga, 300Km/h es poca punta para semejante caballería. Mejor un Porsche 911 Turbo 480cv y 310 Km/h de punta y lo mejor, 452000€ más barato.

MENUDA MIERDA DE COXE

ya era hora que en españa se empiecen a hacer cosas asi que de seat solo no vivimos como es posible que paises igual de grandes que el nuestro tengan tantas marcas de coche y aqui propias solo seat. Mi apoyo al proyecto y a la marca y visca valencia

No. 55 Madrileño

SEAT pertenece al grupo alemán Volkswagen, sólo le ha quedado el nombre español, en sentido estrico pasó a ser una empresa

Ya existe una empresa Española que fabrica coches deportivos de lujo por encargo de 800 CV, y 1 millon de euros, se llama TRAMONTANA.

http://www.tramontanagroup.com/

1º El primer superdeportivo que se hizo en españa fué un hispano-siuzo y de eso ya hace unos cuantos años.

2º Sin remontarse a tan atrás, ya en estos tiempos el último que salio fué el Tramuntana un concept deportivo catalán de lineas de inspiración vintage.

3º Si 780 CV solo le sirven para desarrollar 300 km/h amí que me perdonen pero el motor es una castaña, no le han sabido sacr rendimineto.

Estos valencianos, que se creen que han inventado la sopa de ajos.
Vaya tela!!!

Sólo por aclarar algunos puntos, que yo ayer estuve en la presentación del GTA Concept.
El coche es una pasada de líneas y quien quiera verle parecidos que lo haga, pues TODOS los coches tienen semejanzas entre ellos. TODOS.
El motor tendrá dos versiones, uno de 780 hp gasolina y otro de 820 hp con biocombustible (en desarrollo); el primero vendrá con una velocidad punta LIMITADA POR EL FABRICANTE A 340 km/h y el segundo se calcula que rozará los 400 km/h.
Lo brutal es que su chasis será de carbono, kevlar y titanio, CON UN PESO DE TAN SOLO 58 KILOS. Nadie (ni Ferrari, ni Pagani, ni Bugatti, ni Koenisegg) tiene un chasis tan avanzado, tan ligero y tan resistente.
En cuanto a las críticas por ser un proyecto valenciano, se descalifican a sí mismas. A ver si nos miramos todos un poquito el ombligo y nos sentimos orgullosos de la tecnología e industria españolas. Quien quiera ver dos webs:
www.gtamotor.com
www.gtaconcept.com

que cosa más util....!!!!!(lease sarcasticamente)
600.000€ de nada....

insultante...!!