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Renfe descarta en Valladolid los trenes baratos que pone en Segovia

Tren Avant
Tren Avant por dentro. (Fernando Peñalosa /Ical)
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  • Asegura que Valladolid ya está cubierto con el AVE.
  • Los segovianos viajarán a Madrid en las lanzaderas (trenes Avant) por 9 euros en 35 minutos.
  • Con un bono, 50 viajes a 3,9 euros cada uno.
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Los segovianos ya pueden viajar a Madrid en las llamadas lanzaderas , trenes del modelo Avant algo más lentos que el AVE y, eso sí, más baratos para el usuario.

El trayecto entre Segovia y Madrid se hará en 35 minutos (14 minutos más que el AVE) y un billete costará 9 euros. Incluye bonos descuento.

Sería fantástico tener trenes lanzadera", Manuel Soler, presidente de CVE.

 

El director general de Cercanías y Media Distancia de Renfe, Javier Pérez, ha descartado que este modelo funcione también entre Valladolid y Segovia, como se ha solicitado desde sindicatos, partidos políticos y empresarios . Entre Valladolid y Madrid ni lo mencionó.

El directivo de Renfe argumentó que el servicio a Valladolid ya está cubierto con el AVE, que el Avant es sólo para distancias cortas y que existen descuentos en los billetes si se adquieren por Internet (como mucho para el 10% de las plazas ).

En un trayecto de 50 minutos el precio es más importante que la comodidad", Ángel Bayón, federación de vecinos.

 

Y ello pese a que el PSOE y el subdelegado del Gobierno, Cecilio Vadillo, han defendido que sí se pondrá si hay demanda.

Los Avant, cuya velocidad comercial es de 250 km/h, funcionan por ejemplo entre Madrid y Ciudad Real con 171 km de distancia (179 km en Valladolid) . Renfe ofrece bonos para esta ciudad de 50 viajes por 401 euros.

El sindicato Comisiones Obreras ha calculado que por recorrer cada kilómetro del AVE entre Valladolid y Madrid hay que pagar casi 18 céntimos, el precio más alto en España.

15 Comentarios
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11 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser pedro.
11
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Dice ser pedro., 20.02.2008 - 15.42h

En lo de poner trenes Avant estoy totalmente de acuerdo. Yo trabajo en Madrid y cobro un sueldo de 2.000 euros mensuales que en Valladolid no los cobro ni por recomendación. Nos hemos tenido que ir de nuestra ciudad por desgracia pq no nos dan un empleo digno ni sueldos competentes y como dicen Valladolid vive de FASA y MICHELIN y los demas q..... Creo que si existieran los trenes Avant yo en vez de gastarme el piso de alquiler que me gasto aqui en Madrid lo gastaria en Valladolid, la compra y demas gastos que tiene un ciudadano. Valladolid no es solo turismo sino personas que por suerte tenemos un trabajo digno en Madrid y queremos estar en nuestra ciudad porque la queremos y nos sentimos Vallisoletanos. Lo unico que nuestra ciudad no nos ofrece una oportunidad como la ofrece Madrid.

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perovsquita
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Avatar de perovsquita
perovsquita, 21.02.2008 - 08.57h

    Totalmente de acuedo contigo, Pedro.

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    Dice ser train
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    Dice ser train, 21.02.2008 - 19.51h

    El alcalde y el presidente de la Junta de CyL deberían de presionar para que los pusieran, para eso nos representan.

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    Dice ser Gabriel
    14
    Avatar genérico
    Dice ser Gabriel, 24.02.2008 - 12.50h

    No me puedo resistir a escribir algunas líneas después de ver el "ombliguismo" de algunos que quieren hacernos pensar que la Alta Velocidad se la han puesto sólo a los vallisoletanos. Pues resulta que tambien hay gente que se desplaza de Madrid a Valladolid para trabajar, estudiar, etc. Al final lo de siempre, el AVE para los cuatro políticos espabilados con el presupuesto público y para los que tienen pasta...y dicen que no hay demanda ¡¡¡QUE ROSTRO¡¡¡¡¡; lo que no hay es demanda a esos precios, pongan bonos como en Toledo, Puertollano, Ciudad Real, etc y veremos si hay o no demanda y si es o no rentable. Pero claro, a ver si va a dejar el "servicio exclusivo"....

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    Dice ser Ester
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    Dice ser Ester, 24.02.2008 - 17.29h

    Creo las lanzaderas del Ave SON IMPRESCINDIBLES, para los viajeros que quieran hacer el trayecto todos los días, y esto enriquece a Valladolid y a Madrid, y si no, la puesta en marcha del Ave pierde mucha parte de su utilidad.

    El argumento de LAS TARIFAS VARIADAS ES UNA FALACIA, porque para conseguirlas tienes que reservar billetes entre 1 y dos meses de antelación, ya que son limitadísimas, y por tanto para uso frecuente es imposible cogerlas.

    HABRÍA QUE ORGANIZARSE Y DEMANDAR el servicio, no creo que en ese caso se negaran a ponerlo en marcha, lo que ocurre es que ahora en RENFE están desbordados con tantas inauguraciones.
    Si alguien se apunta yo estoy dispuesta a intentar organizarlo.

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